作(zuo)者 | 黄昱
编辑 | 周智宇
2024年，跨境电(dian)商行业的竞争愈发激烈，但(dan) “野(ye)蛮生长”的时(shi)代已告一段落，电(dian)商博弈进入下半场，围绕用户体(ti)验提(ti)升要 “卷(juan)”出新高(gao)度。
作(zuo)为速卖(mai)通的 “出海搭子”，菜(cai)鸟在这场跨境电(dian)商盛宴中不容忽视，最近正助力(li)速卖(mai)通在欧洲市场大杀四方。
5月30日，在2024欧洲杯开赛进入倒(dao)计时(shi)之际，速卖(mai)通联合菜(cai)鸟宣布已开通“欧洲杯专线”，在广东东莞落地一体(ti)化欧洲专仓，专门承接发往欧洲的跨境商品(pin)，简化发货流程，“全球5日达”再提(ti)速。
菜(cai)鸟和速卖(mai)通这对(dui)“出海搭子”的目标(biao)很明确，希望通过提(ti)升物流时(shi)效，来助力(li)商家把握住“欧洲杯”及海外(wai)618大促这波购物流量。
去(qu)年相对(dui)低调的速卖(mai)通，今年明显加(jia)大了火力(li)，不仅率先打响“半托(tuo)管”发令(ling)枪，还正式成为了2024欧洲杯官方合作(zuo)伙伴，也是独(du)家电(dian)商赞(zan)助商。此外(wai)，速卖(mai)通还签署了贝克汉姆作(zuo)为其(qi)全球代言人。
很显然，在如今跨境电(dian)商跑(pao)马(ma)圈地的关键时(shi)期，速卖(mai)通希望通过赞(zan)助大型体(ti)育赛事以及选择全球明星代言人，以获取更多品(pin)牌曝光。
这一大手笔(bi)广告投入已有成效。速卖(mai)通和菜(cai)鸟相关数据显示，官宣欧洲杯官方合作(zuo)伙伴后，速卖(mai)通5月足(zu)球用品(pin)销量同比增(zeng)长80%，西班牙、法国成5月足(zu)球销量最高(gao)的国家，从菜(cai)鸟跨境仓发往欧洲的包(bao)裹量同比去(qu)年增(zeng)长300%以上。
另据速卖(mai)通属地招(zhao)商小二介绍，有了欧洲杯和贝克汉姆双(shuang)流量加(jia)持，此次618大促的咨(zi)询量同比去(qu)年上涨3倍。
为了保障整个“欧洲杯”五日达，菜(cai)鸟下了不小功(gong)夫。菜(cai)鸟国际快(kuai)递欧洲国家流向仓项目经理山泊(bo)指出，在广东东莞的一体(ti)化欧洲专仓，是菜(cai)鸟打造的欧洲流向专用仓，欧洲跨境包(bao)裹会汇聚在整个独(du)立(li)的运营(ying)中心，核心会缩短欧洲包(bao)裹国内段时(shi)间，提(ti)速5日达。
山泊(bo)透露，欧洲专仓将率先在西班牙、法国、德(de)国、荷兰和葡萄牙等国上线，后续(xu)将陆续(xu)向欧洲其(qi)他(ta)国家拓展(zhan)。
在全球跨境电(dian)商快(kuai)速发展(zhan)的背景下，跨境物流的水平，成为了跨境电(dian)商平台究竟能(neng)走多远的关键因素。
汇丰曾指出，菜(cai)鸟提(ti)供(gong)的全球物流网络(luo)，特别是现在的“五日达”服务，是阿(a)里巴巴国际数字商务的一个最为重(zhong)要的差异化优势(shi)。
为了解决海外(wai)用户对(dui)跨境物流时(shi)效所提(ti)出的更高(gao)要求，菜(cai)鸟从去(qu)年开始不断提(ti)速，并在去(qu)年9月宣告要赴港上市的同一日，联合速卖(mai)通正式上线“全球5日达”国际快(kuai)递快(kuai)线产品(pin)，首(shou)批落地英国、西班牙、荷兰、比利时(shi)和韩(han)国5国。
到今年3月19日，“全球5日达”布局国家增(zeng)加(jia)到10个以上，新进入德(de)国、法国、葡萄牙、沙特、美国和墨西哥等，进一步实现“量产”。
“全球5日达”目前只服务于基于全托(tuo)管和半托(tuo)管模式的速卖(mai)通Choice，对(dui)速卖(mai)通的订单刺激效果是明显的。
数据显示，自2023年3月上线以来，速卖(mai)通Choice频道带动速卖(mai)通平台订单增(zeng)长50%。到今年4月，Choice订单占速卖(mai)通整体(ti)订单的约70%。
速卖(mai)通物流供(gong)应链(lian)总(zong)经理轶云(yun)透露此前透露，会进一步加(jia)大Choice投入，而托(tuo)管将成为速卖(mai)通主要模式。
从全托(tuo)管到半托(tuo)管，跨境电(dian)商平台的竞争越(yue)发激烈，但(dan)菜(cai)鸟带来的物流能(neng)力(li)，使速卖(mai)通在行业内具备(bei)差异化竞争优势(shi)。
据华尔街见闻了解，速卖(mai)通的半托(tuo)管模式，是平台负责仓储物流、售后服务环节，店铺运营(ying)和定价则(ze)由(you)商家自己负责。TEMU和SHEIN的半托(tuo)管则(ze)更多是为了吸引在海外(wai)有存货的卖(mai)家入局，定价权(quan)上则(ze)还掌握在平台手上。
对(dui)于菜(cai)鸟而言，国际业务无(wu)疑也是其(qi)现在发展(zhan)的重(zhong)中之中。
在去(qu)年拟赴港交所上市的招(zhao)股书中，菜(cai)鸟就(jiu)极(ji)力(li)强调自身在国际物流方面(mian)的优势(shi)，拟IPO募集资金的首(shou)要用途(tu)也是要进一步发展(zhan)国际物流服务能(neng)力(li)和网络(luo)。
阿(a)里最近发布财报(bao)显示，截至3月31日的2024财年，在国际物流领域，菜(cai)鸟日均跨境包(bao)裹量已超500万件。这一规模超过了目前全球头部的物流企业。
国际物流已在菜(cai)鸟业务版图中占据半壁江山。据招(zhao)股书数据，2023财年度，菜(cai)鸟来自国际物流的收入占比约为47.4%，略微超过国内物流的46.2%。
阿(a)里财报(bao)显示，2024财年，菜(cai)鸟营(ying)收990.2亿(yi)元同比增(zeng)长28%，增(zeng)速领跑(pao)物流行业，增(zeng)长主要源于跨境业务。
在国内物流行业竞争激烈、增(zeng)长空间有限的情况下，伴随着跨境电(dian)商而蓬勃发展(zhan)的国际物流，是菜(cai)鸟进一步扩大市场空间的核心。
因此，即便(bian)在今年3月阿(a)里决定撤回(hui)菜(cai)鸟上市计划时(shi)，也强调菜(cai)鸟会朝着与阿(a)里电(dian)商业务更加(jia)紧密的协同和全球扩张的方向迈进。
菜(cai)鸟“归巢”，阿(a)里速卖(mai)通的物流优势(shi)无(wu)疑将进一步加(jia)大，在这场激烈的跨境电(dian)商竞赛中更从容的前行。