中新网(wang)西双版纳6月1日(ri)电(时文枝)“在人流、物流、资金(jin)流、信息流的推动下，中老铁路在加快沿线产业布局(ju)和开发开放的同(tong)时，为海内外企业发展(zhan)创(chuang)造更多可能(neng)。”6月1日(ri)，缅甸台商总会秘书长、泰(tai)莱环球服装公司总经理罗振华与其他40余位海外台胞走进中老边境(jing)磨憨口岸、中国老挝磨憨－磨丁经济合作区等(deng)地，沿着中老铁路寻找发展(zhan)商机。
图为海外台胞走进中老铁路综合展(zhan)示(shi)区参观。时文枝 摄
磨憨镇位于云南省西双版纳傣族自(zi)治州勐腊县，地处中老铁路、昆曼公路的关键节点。2021年中老铁路开通运营，磨憨成为同(tong)时拥有国家级公路口岸和铁路口岸的重要交通枢纽。2022年，昆明市托管磨憨镇，与西双版纳州共建磨憨国际口岸城市，成为中国唯一拥有“边境(jing)线”和边境(jing)口岸的省会城市。
位于磨憨镇内的磨憨口岸是中国对东盟的第(di)一大铁路口岸，公路由此南抵泰(tai)国曼谷。近年来，在各种(zhong)利好政策、资源及优势的加持下，磨憨口岸出入境(jing)人员(yuan)、车(che)辆、货物流量快速增长。
“除地理优势外，磨憨有着利好的政策、广阔的前景，很期待今后有机会能(neng)到这(zhe)里发展(zhan)边境(jing)贸(mao)易、物流运输及旅游。”罗振华说。
图为海外台胞在中老铁路综合展(zhan)示(shi)区拍照留念。时文枝 摄
听闻磨憨铁路口岸是全程不用换车(che)、换轨的跨境(jing)铁路口岸后，泰(tai)国云南会馆副理事长、C&A公司董事长岳发容被其货运物流的独特性、便捷性所吸引。“便捷的物流是一个外贸(mao)企业发展(zhan)的关键，我们将(jiang)携手更多的南亚东南亚外贸(mao)企业，通过(guo)中老铁路实现互惠共赢。”
当前，早上在昆明吃小锅米线，晚上在万象吃老挝米粉(fen)已成为跨境(jing)旅游新时尚。对此，台中市商创(chuang)基地执行长林子键表示(shi)，今后有机会将(jiang)组织更多的台湾青年乘着中老铁路列车(che)到此体(ti)验两国风光，让更多的台湾青创(chuang)青年在中国边境(jing)寻找创(chuang)业发展(zhan)商机。
作为参加第(di)2届“彩云之约”海外台胞云南行嘉宾(bin)，在为期5天的活动中，40余位海外台胞将(jiang)走进云南多地，感受云南乡村振兴、民族团结、科技创(chuang)新、生态(tai)文明成果(guo)，深度体(ti)验“有一种(zhong)叫云南的生活”。(完)