?文观(guan)察(cha)者网 陈思佳
据(ju)美国彭(peng)博(bo)社7月17日(ri)报道，由于供应链延(yan)误(wu)和成(cheng)本上涨，美国国家航空航天局（NASA）当天宣布取消“毒蛇”（VIPER）月球车项目。NASA官员表示，该(gai)项目已经耗费了约4.5亿美元资金，继续推进任务可能导致其他月球探(tan)测任务被取消或中断。
“毒蛇”月球车全称为“挥发物调查极地探(tan)索车”，最初计划2023年底发射，任务是在月球南极地区寻(xun)找水冰和其他挥发性(xing)物质。但在2022年，NASA将“毒蛇”月球车的发射时间推迟到(dao)不早于2024年底，以便为美国航天机(ji)器人技术公司研制(zhi)的着陆器提供更多飞行测试时间。
NASA发表声明称，在供应链延(yan)误(wu)等问题的影响下，“毒蛇”月球车项目的发射时间后来又被推迟到(dao)2025年9月，“继续执(zhi)行该(gai)任务将导致成(cheng)本进一步增加(jia)，使得其他商(shang)业月球有效载荷服务（CLPS）任务面临被取消或中断的风险。”
美国“毒蛇”月球车 NASA
经过全面的内部审查后，NASA最终决定取消“毒蛇”月球车项目。NASA科(ke)学任务理事(shi)会(hui)副署长尼古拉·福克斯（Nicola Fox）表示：“NASA计划未来五年内执(zhi)行一系列任务，寻(xun)找月球上的水冰等资源。我(wo)们将最大限(xian)度地利用‘毒蛇’项目的技术，并(bing)保留关(guan)键资金来支持我(wo)们的月球任务。”
NASA副局长乔尔(er)·卡恩斯（Joel Kearns）告诉美媒(mei)，NASA已经在“毒蛇”月球车项目上耗费了约4.5亿美元资金，月球车已完成(cheng)组装，但还(hai)没有完成(cheng)测试。
NASA表示，将尝试通过“替代方(fang)法(fa)”来实现“毒蛇”月球车项目的目标，包括验证月球南极是否存在水冰。美国航天机(ji)器人技术公司则会(hui)继续履行合同，计划在2025年秋季之前发射着陆器，届时没有携带月球车的着陆器将进行一次飞行演(yan)示。
今年2月，美国“直觉机(ji)器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”在月球着陆，这(zhe)是美国时隔52年后首次登陆月球。不过，探(tan)测器在着陆后发生侧翻，太阳能电池(shi)板和天线(xian)没有完全按计划展开，导致供电和通信(xin)能力受限(xian)。目前该(gai)探(tan)测器已经永久(jiu)休眠。
NASA在2019年启动了重(zhong)返月球的“阿耳忒弥斯”计划，试图(tu)在2025年将美国宇(yu)航员送上月球，但计划接连遭遇(yu)挫折。今年1月，NASA宣布将原定于2024年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务推迟至2025年9月，将原定于2025年进行的“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划推迟至2026年9月。
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