新京报讯 据中国探月工程官(guan)微(wei)消息，6月2日6时23分，嫦娥(e)六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下，成功着陆在月球背面南(nan)极-艾特肯盆地预选着陆区。

6月2日6时9分，嫦娥(e)六号着陆器和上升器组合体开始实施动力(li)下降，7500牛变推力(li)主发动机开机。在此(ci)期间(jian)，组合体进行(xing)快速姿态调整，逐渐接近月表。此(ci)后通过视觉自(zi)主避障系统进行(xing)障碍自(zi)动检(jian)测，利用可见光相机根据月面明(ming)暗选择大致安全点，在安全点上方(fang)100米处悬停，利用激(ji)光三维扫描进行(xing)精(jing)确拍照以检(jian)测月面障碍，最终(zhong)选定着陆点，开始缓速垂直下降，即将到达(da)月面时发动机关闭，利用缓冲(chong)系统保障组合体以自(zi)由落体方(fang)式到达(da)月面，最终(zhong)平稳着陆于月球背面南(nan)极-艾特肯盆地。

嫦娥(e)六号任(ren)务实施人类首次月背采样返回，工程创(chuang)新多，风险高，难度(du)大，相比2020年实现月球正面采样返回的嫦娥(e)五号任(ren)务，嫦娥(e)六号任(ren)务突破了(le)月球逆行(xing)轨道设计与控(kong)制技术，并将在鹊桥二号中继星的支持下，完成月背智能快速采样、月背起飞上升等关键技术节点。

嫦娥(e)六号着陆器携带的有效载荷将按(an)计划工作，开展科学探测任(ren)务。嫦娥(e)六号任(ren)务国际载荷中欧空局月表负离子(zi)分析仪、法国月球氡气(qi)探测仪即将开机工作，意大利激(ji)光角反射器完成部署。

嫦娥(e)六号探测器自(zi)2024年5月3日发射入轨以来，先后经历了(le)地月转(zhuan)移、近月制动、环月飞行(xing)、着陆下降等过程。嫦娥(e)六号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成。5月30日着陆器与上升器组合体和轨道器与返回器组合体实现在轨分离。着陆器与上升器组合体成功着陆后，着陆器将通过鹊桥二号中继星，在地面控(kong)制下，进行(xing)太阳翼和定向天线展开等状态检(jian)查与设置(zhi)工作，此(ci)后正式开始持续约(yue)2天的月背采样工作，通过钻具钻取和机械(xie)臂表取两(liang)种方(fang)式分别采集月壤(rang)样品和月表岩石(shi)，实现多点、多样化自(zi)动采样。同(tong)时将开展月球背面着陆区的现场调查分析、月壤(rang)结构分析等科学探测，深化月球成因和演(yan)化历史(shi)的研(yan)究(jiu)。

编(bian)辑 赵(zhao)熹