7月11日(ri)，湖北武(wu)汉。网传自动驾驶出行服务(wu)平台“萝(luo)卜快跑(pao)”无人驾驶网约车在街头罢工，造成(cheng)当地交通拥(yong)堵(du)。
12日(ri)“萝(luo)卜快跑(pao)”工作(zuo)人员称，遇(yu)到这(zhe)种情况可以提供车辆信息给工作(zuo)人员，会及(ji)时处理，持续优化(hua)车辆技(ji)术。
视(shi)频(pin)截图
据此前报道，近日(ri)，百度旗下萝(luo)卜快跑(pao)已经于11个城市开放载人测试(shi)运营(ying)服务(wu)，并且在北京、武(wu)汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务(wu)测试(shi)。
此前，李彦宏表示萝(luo)卜快跑(pao)在武(wu)汉已实现了7x24小时全天候运营(ying)。在武(wu)汉搭(da)乘萝(luo)卜快跑(pao)，10公里(li)的路(lu)程车费为4元—16元，普通网约车为18元—30元。有媒体报道称，萝(luo)卜快跑(pao)在武(wu)汉市的无人驾驶订单量(liang)单日(ri)单车峰值超20单，已与出租车司机平均(jun)日(ri)订单量(liang)相近。
武(wu)汉市交通运输(shu)局相关负责(ze)人告诉记者，“武(wu)汉市(出租)汽车行业比(bi)较稳定，网上谣言比(bi)较多”。据其介绍，“萝(luo)卜快跑(pao)”已在武(wu)汉投放400多辆无人驾驶汽车，不是网传的1000辆，具体数(shu)字需咨询武(wu)汉市经信局。随后，记者致(zhi)电武(wu)汉市经信局，未获有效答复。
7月10日(ri)，网传百度旗下自动驾驶出行平台“萝(luo)卜快跑(pao)”在武(wu)汉规模已破(po)1000辆。对(dui)此，记者向百度有关人士求证(zheng)。有关人士回应称，公司没有公布过在武(wu)汉投放“萝(luo)卜快跑(pao)”的数(shu)量(liang)，网传的“千辆”不实。记者注意到，此前关于武(wu)汉无人出租车规模达千辆的相关自媒体文章已经删除。
面对(dui)萝(luo)卜快跑(pao)的智驾，一些网友认为：无人驾驶，是真的好，不拒载，不绕路(lu)、不坑人，还不用看司机脸(lian)色，关键(jian)还便宜。
因为武(wu)汉的萝(luo)卜快跑(pao)遵守交通规则(ze)，被人称为“马路(lu)判(pan)官”，只要(yao)无人驾驶能拿下武(wu)汉的路(lu)况，就能轻松拿下全国(guo)的路(lu)况。
但还有一些网友认为：本(ben)来现在网约车市场就已经饱(bao)和了，低价的萝(luo)卜快跑(pao)更是抢占了市场。
也有不少的网友担心(xin)：AI的普及(ji)会不会抢占普通人的就业。
你觉得(de)
无人出租车
在未来会成(cheng)为主(zhu)流吗？
综合：华商网、新闻晨报、天津广播
来源：浙江在线