近日，市场(chang)传出消息称(cheng)，小米汽车欲收购恒大汽车股权。
5月30日，小米公司发言人官(guan)方微博发文称(cheng)，针对近期谣言，我们(men)郑重澄清如(ru)下：小米汽车从未有过(guo)收购或控股恒大汽车的(de)计(ji)划和(he)举动。
图片来(lai)源：小米公司发言人
小米汽车自上市以来(lai)，正以前所未有的(de)速度在快速前行。5月23日晚(wan)间，小米集团(tuan)创始人、董事长兼CEO雷军(jun)发布微博称(cheng)，在小米季报(bao)分析师会上小米分享了(le)一(yi)些关于小米汽车的(de)消息，包括6月工(gong)厂开双班，当月至少交付1万台。今年内至少交付10万台，冲刺12万台。
5月23日，小米集团(tuan)公布了(le)2024年第一(yi)季度财报(bao)，其中，智能电动汽车业务被(bei)首次提及。不过(guo)，由于小米SU7于3月28日正式发布，并(bing)于4月开启交付，故其收入并(bing)未计(ji)算在当期财报(bao)中。
财报(bao)显示，截至2024年4月30日，小米SU7系列累(lei)计(ji)锁单量达88063辆。截至2024年5月15日，小米SU7系列累(lei)计(ji)交付新车达到10000辆。
截至发稿，小米集团(tuan)-W（HK1810）港(gang)股报(bao)17.66港(gang)元，跌幅0.67%，市值4418.9亿港(gang)元。
近期，恒大方面有关恒大汽车（0708.HK，股价0.51港(gang)元，市值55.3亿港(gang)元）转(zhuan)让股份事宜引发市场(chang)关注。
5月26日晚(wan)间，恒大汽车发布公告称(cheng)，共(gong)同及各别(bie)清盘人为及代表中国恒大、恒大健康产业集团(tuan)有限公司、Acelin Global Limited（统(tong)称(cheng)“潜在卖方”）与一(yi)名独立于公司及其关联人士的(de)第三方买方（以下简称(cheng)“潜在买方”）订(ding)立条款书。根据上述条款书，潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持公司股份订(ding)立最终买卖协议。
图片来(lai)源：恒大汽车公告
据券商中国，尽管(guan)公告中并(bing)未披露(lu)潜在买方的(de)相(xiang)关信息，但买方的(de)出现或将缓解恒大汽车面临的(de)资金难(nan)题。对此，恒大汽车表示，条款书中还提及订(ding)立一(yi)份授信协议，潜在买方将向(xiang)其提供信贷额。这意味(wei)着，恒大汽车可能又(you)迎来(lai)新的(de)“救命钱”入账。
受此消息刺激，5月27日复牌的(de)恒大汽车股票开盘即大涨94.74%，截至当日收盘，恒大汽车报(bao)0.71港(gang)元/股，涨幅为86.84%。
对于上述事宜，5月27日晚(wan)间，中国恒大公告，于5月16日，该公司共(gong)同及各别(bie)清盘人、恒大健康产业控股有限公司、Acelin Global Limited与一(yi)名第三方买方订(ding)立不具约束力的(de)条款书，据此，潜在卖方与潜在买方或会就买卖潜在卖方所持恒大汽车股份订(ding)立最终买卖协议。潜在交易尚待进行进一(yi)步尽职(zhi)调查以及买卖协议获得签署(shu)后坐实(shi)，并(bing)受限于该协议的(de)条款及条件(jian)，故潜在交易可能会或可能不会进行。
根据恒大汽车2023年年报(bao)，截至2023年12月31日，中国恒大持有恒大汽车63.47948亿股股份。
截至5月30日发稿，恒大汽车报(bao)0.5港(gang)元，跌幅16.67%，市值54.22亿港(gang)元。
每日经济新闻综合(he)小米公司发言人官(guan)方微博、券商中国、公开资料
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