（文/观(guan)察者网 陈(chen)思(si)佳(jia)）据美国有线电视新闻网（CNN）报道，当地时(shi)间(jian)6月(yue)1日，波音公司和美国国家航空航天局（NASA）再次推迟了“星际客(ke)机(ji)”（Starliner）飞船的(de)首次载人试飞任务，原因是飞船在发射前一刻出现(xian)技术故障。
“星际客(ke)机(ji)”飞船原定于美国东部(bu)时(shi)间(jian)1日12时(shi)25分从(cong)佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空，搭乘美国联合(he)发射联盟（ULA）公司的(de)“宇宙(zhou)神5”型运载火箭，将NASA宇航员(yuan)巴里·威尔莫(mo)尔和苏尼塔·威廉姆斯送往(wang)国际空间(jian)站，并在约一周后返回地球。
但在发射倒计时(shi)仅剩3分50秒(miao)时(shi)，地面发射序列器(qi)触发自动中止(zhi)命令，停止(zhi)了发射程序。报道称，两名宇航员(yuan)已在发射任务团队的(de)协助(zhu)下离开飞船，他们将回到机(ji)组人员(yuan)宿舍等待下一步指令。
当地时(shi)间(jian)6月(yue)1日，等待发射的(de)“宇宙(zhou)神5”型运载火箭和“星际客(ke)机(ji)”飞船（IC photo）
尚不清楚发射倒计时(shi)暂停的(de)具体原因。联合(he)发射联盟总裁(cai)兼首席(xi)执行官托里·布鲁诺表示，主要原因可(ke)能是控制(zhi)自动发射系统的(de)三台计算机(ji)之间(jian)出现(xian)“硬件问题或网络(luo)通(tong)信问题”，工程师将彻夜(ye)检(jian)查计算机(ji)，以确定导致发射取消(xiao)的(de)原因。
未来几(ji)天，“星际客(ke)机(ji)”飞船可(ke)用的(de)发射窗口分别是美东时(shi)间(jian)2日12时(shi)03分、5日10时(shi)52分和6日10时(shi)29分。但NASA已经宣布，为了给工程师更(geng)多时(shi)间(jian)来评估计算机(ji)问题，任务团队不会在当地时(shi)间(jian)2日中午再次尝试发射。目前，NASA还没(mei)有公布新的(de)发射日期。
波音公司副(fu)总裁(cai)兼“星际客(ke)机(ji)”项目经历马克·纳皮则表示：“当你在进行比赛的(de)时(shi)候(hou)，如果(guo)你受到了糟糕的(de)判罚，一开始你可(ke)能会有些恼火，有些沮丧，但你立即就会专注于下一次投球。我们的(de)团队就是这(zhe)样做(zuo)的(de)，他们专注于下一个机(ji)会。”
“星际客(ke)机(ji)”是波音公司为NASA商业航天载人发展计划研制(zhi)的(de)载人飞船，主要用于运送乘客(ke)前往(wang)国际空间(jian)站。但该飞船的(de)研制(zhi)工作屡屡碰壁，至今未能完成载人试飞。
2019年12月(yue)，“星际客(ke)机(ji)”的(de)首次无人轨道飞行测试失败，飞船未能进入预定轨道，被迫取消(xiao)前往(wang)国际空间(jian)站的(de)任务。2022年5月(yue)，“星际客(ke)机(ji)”才(cai)成功与国际空间(jian)站对接，为载人试飞铺平了道路。
波音公司和NASA原定于今年5月(yue)6日执行“星际客(ke)机(ji)”飞船的(de)首次载人试飞任务，但由于半(ban)人马座上面级氧气释(shi)放阀读数出现(xian)异常，发射任务在最后时(shi)刻被取消(xiao)。此后，飞船又出现(xian)氦气泄露等技术问题，导致发射任务被推迟了数周。
一段时(shi)间(jian)以来，波音公司深陷飞机(ji)质量和技术问题造成的(de)信任危机(ji)，这(zhe)家老牌飞机(ji)制(zhi)造商正面临来自美国监管机(ji)构和航空公司的(de)压力。美国广播(bo)公司称，波音4月(yue)订(ding)单大幅下滑，取消(xiao)的(de)订(ding)单数量甚至超过(guo)了下单的(de)数量。半(ban)岛电视台指出，在商用飞机(ji)业务陷入混乱之际，波音急需在太空领(ling)域取得突破。
NASA在2014年同(tong)时(shi)与波音公司和太空探索技术公司（SpaceX）签署了合(he)同(tong)。但SpaceX研制(zhi)的(de)载人“龙”飞船早已在2020年投入使用，成为NASA的(de)重要合(he)作伙伴，波音“星际客(ke)机(ji)”却(que)一再拖(tuo)延。据估计，“星际客(ke)机(ji)”项目的(de)进展已经比原计划落(luo)后数年，成本超支约15亿美元(yuan)。