印度是(shi)名副(fu)其(qi)实的“摔机大国”，同时也是(shi)一个装备极其(qi)依赖进(jin)口的国家。而(er)光辉战机是(shi)印度国产的一款单座单发全天候超音速第三(san)代战斗机，由于印度经常耗费巨资购买(mai)国产的LCA战机，导致这款战机的性能难以被考(kao)证(zheng)，真实实力还无法体现。但是(shi)以印度本(ben)国的航空工业能力看来(lai)，引(yin)进(jin)的国外(wai)战机，保养维(wei)修都是(shi)一个很大的问题，其(qi)国产的“光辉”战机就(jiu)更(geng)不敢相信了。然而(er)印度的野心极为膨胀，，在他们眼中，“光辉”战斗机是(shi)当之无愧的“国宝级”战斗机，国内市场根本(ben)不能满足这款优秀战机，于是(shi)决定“出征”东南亚，让“光辉”战机走(zou)向世界(jie)。
据(ju)悉，印度方面声称越南、马来(lai)西亚、印尼等东南亚国家，虽然在机型(xing)方面和印度差不多(duo)，以俄式战机为主，但是(shi)在航空工业方面，印度表(biao)示这些东南亚国家都很糟(zao)糕(gao)。言外(wai)之意就(jiu)是(shi)他们的航空工业比不上印度的，由此(ci)可以看出印度方面一直(zhi)认为本(ben)国的航空工业水平还是(shi)说得(de)过去的，并且(qie)要优越于这些东南亚国家。除此(ci)之外(wai)，印度还声称他们可以为这些东南亚国家带去更(geng)好(hao)的服(fu)务，因为印度是(shi)一世界(jie)上使用(yong)和维(wei)护俄系装备经验最丰富(fu)的国家之一。
目前，印度方面计划出征东南亚，对越南、斯(si)里兰卡、印尼和马来(lai)西亚四个国家，对其(qi)实施投资，建(jian)设航空基(ji)础(chu)设施，这也是(shi)印度所谓的为他们带去更(geng)好(hao)的服(fu)务。但是(shi)印度所承诺的这笔(bi)投资，还仅(jin)仅(jin)是(shi)在口头表(biao)示，并未落实到协议。据(ju)印度方面透露，印度打算对这四国实施投资，意在推销印度斯(si)坦航空公(gong)司旗下的主打产品，同时承接日后对于俄式战机的维(wei)修服(fu)务，这摆明了是(shi)要抢俄罗斯(si)的生意。对于印度的伟大构想，外(wai)界(jie)传(chuan)出了不少质疑的声音，因为就(jiu)现在的状况来(lai)说，印度自身的航空工业都饱受诟病，自己(ji)都还没(mei)研究(jiu)明白，就(jiu)开始幻想冲(chong)出印度，出征东南亚。
印度方面宣(xuan)称的斯(si)坦航空公(gong)司旗下的主打产品指的就(jiu)是(shi)印度的国产“光辉”战机。光辉”战机研制于1983年，但是(shi)在起步之初，印度为其(qi)设定了很高(gao)的目标，甚至脱(tuo)离(li)了现实，从而(er)导致“光辉”战机的研制时间(jian)变得(de)极为漫长，历经近20年才实现了首飞，直(zhi)到2013年年底才正式服(fu)役。然而(er)就(jiu)是(shi)这款三(san)代战机，却几乎占据(ju)了印度航空工业的半壁江山，也称得(de)上是(shi)印度的牌面。在印度承诺对国外(wai)投资之前，“光辉”战机除印度外(wai)几乎是(shi)无人(ren)问津，也只有(you)印度空军光顾斯(si)坦航空公(gong)司。在历史上印度曾费劲周折才将国内的“北极星”轻型(xing)通用(yong)直(zhi)升(sheng)机售往厄瓜多(duo)尔，结果此(ci)型(xing)号的直(zhi)升(sheng)机，在7年之内摔了五次，其(qi)中还有(you)一次差点(dian)让厄瓜多(duo)尔的总统牺(xi)牲。以这种水平的航空工业，印度想要实现“光辉”战机的出口，还有(you)很长的路要走(zou)。