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6月1日(ri)，路特斯与和(he)讯(xun)网联合主办的以“变化(hua)的时代与不变的竞争力”为主题的《聊一波》特别沙龙活动于路特斯国贸商城店(dian)圆满落幕。
这是继去年12月“新动力 新财富(fu) 新青年”特别沙龙之后，《聊一波》与路特斯再度相聚。当(dang)时，参(can)会嘉宾(bin)对于提振民营经济、新能源、新基建以及资本市场信(xin)心提出了一系列具有前瞻性和(he)洞察力的独到见解，这些(xie)观点随着时间(jian)逐一得到了印证。
时光荏苒，资本市场风云变幻，不确定性如(ru)同暗流涌(yong)动，为继续(xu)助力投资者在纷繁复杂的经济环境中寻找并把握投资先机，本次《聊一波》线下沙龙再次落地路特斯国贸商城店(dian)。
现场，联办集团总干事、《财经》杂志总编(bian)辑王波明，重(zhong)阳投资董事长(chang)王庆，中国外汇投资研(yan)究院院长(chang)谭雅玲等业界领袖，就全球经济趋势、资本市场逆向布局、新能源汽车产(chan)业的发展等议题进行了深入的交流与讨论，旨在为投资者拨开迷雾，指明前行的方向。
逆向布局窗口出现
资深专家分享“实操指南(nan)”
面对充满挑战的复杂局面，需要跳出常规的思维框架，运(yun)用逆向思维的独特视角，捕捉(zhuo)到熊市末期的转机。在当(dang)前全球贸易与科技竞争格局下，哪些(xie)新机遇已(yi)经显现？
特别沙龙第一场对话围绕“当(dang)前市场前景下的逆向布局”的主题展开，王波明与王庆两位学者聚焦全球宏观经济环境变迁下的中美资本市场，对其进行了广泛(fan)而深入的探讨。
王波明指出，美国经济在疫情后的复苏过程中，无论是经济增长(chang)还是通货膨胀，都展现出了超出市场预期的韧性。“市场原本预期加息(xi)政策将(jiang)导致美国经济衰(shuai)退(tui)，但事实显示其经济增长(chang)仍具韧性，失业率保持在较低水平。其次，尽管美联储连续(xu)加息(xi)，但通货膨胀率仍保持在较高水平，显示出了通胀的韧性。”
这种背景下，对于在全球经济格局中同样举足轻重(zhong)的中国经济，王庆比较乐观。他认为，今年中国经济的基本面经过调(diao)整，正在慢慢地从底部修复。
“中国资本市场，尤其是股票市场，最好的投资时机是基本面停止恶化(hua)的时候而不是基本面最佳的时候。中国经济从2023年开始(shi)逐步走出疫情阴影，展现出复苏的态势。当(dang)下是比较好地布局资本市场的时间(jian)窗口，是‘逆向投资’的好时机。”
同时，他强(qiang)调(diao)，逆向投资并不是简单地与市场趋势相反，而是基于对市场基本面的深入分析和(he)判断，同时抓住(zhu)市场情绪的变化(hua)进行布局。投资者需要在理性和(he)感性交织的市场环境中保持清醒的头脑，不盲从市场流行趋势，而是根(gen)据自身的分析和(he)判断做出投资决策。
以近期关注(zhu)度相当(dang)高的新能源汽车产(chan)业投资为例，王庆指出，尽管电动车市场空间(jian)巨(ju)大(da)，但从整车视角来看，参(can)与者众(zhong)多，竞争格局激(ji)烈，未来谁将(jiang)胜出仍存不确定性。
“顶尖投资高手能看出哪个车企是最终(zhong)胜出者，哪个被(bei)淘(tao)汰(tai)，一多一空就能取得非常精(jing)彩的投资结果。但对于在这方面缺乏深刻洞见的一般投资者来说，很难做出这个决策，甚至有可能做反。”
他认为，整个产(chan)业链上的不同参(can)与者面临的机会和(he)风险各不相同，普通投资者可以关注(zhu)除整车外的其他机会更多的细分行业。他特别提到了新能源汽车零部件企业，新能源汽车的发展重(zhong)塑了整个行业，为一些(xie)零部件企业提供了新的发展机遇。
“与整车企业相比，零部件企业的竞争格局没有那么卷，这类企业就属于机会很大(da)，风险反而并不大(da)的，那么这个投资机会就值得注(zhu)意。”
此外，王庆还提到了新能源汽车整车企业面向国际化(hua)的机遇。他指出，一些(xie)具备国际化(hua)视野(ye)和(he)实力的企业，如(ru)路特斯等，正在进行全球化(hua)提速。这些(xie)企业通过提供优质的产(chan)品和(he)服务，在国际市场上获得了良好的口碑和(he)业绩，具备更广阔的发展空间(jian)，值得长(chang)期关注(zhu)。
全球视野(ye) 超强(qiang)预判
把脉变革中的新能源产(chan)业前景
随着科技浪潮(chao)的汹涌(yong)、贸易保护主义的悄然(ran)抬头以及地缘(yuan)政治的微妙变化(hua)，全球经济正迎来一场波澜壮阔的变革。这场变革不仅深刻改变着各国的经济增长(chang)脉络，更在无声(sheng)中重(zhong)塑着全球产(chan)业链与供应链的格局。
而在这一变革的洪流中，新能源汽车行业作为一颗璀(cui)璨的新星，备受关注(zhu)。在全球经济新逻辑与产(chan)业机遇挑战的背景下，新能源汽车行业将(jiang)呈现出哪些(xie)新趋势？投资者如(ru)何洞悉这些(xie)新趋势、把握其内在逻辑？
特别沙龙第二场对话，以“全球经济新逻辑与产(chan)业机遇挑战”为主题，王波明与谭雅玲两位学者共同解读。他们用全球视野(ye)和(he)深刻洞察，为现场观众(zhong)梳理了新能源汽车行业的整体脉络，帮助投资者捕捉(zhuo)机遇、应对挑战。
王波明对中国从汽车制造的跟随者蜕变为领跑者的角色转变给(gei)予(yu)了高度评(ping)价。他强(qiang)调(diao)，在20世纪90年代，汽车制造业的主导权还主要掌握在美国、德国和(he)法国手中，中国则处于从属地位。但在电动车领域，中国历史上第一次有这么一个机遇，变成了在全世界行业范围内的领跑者。尽管面临关税和(he)外汇方面的压力，但中国新能源车在国际市场上出口表现还是不错的。
谭雅玲也表示，新能源汽车、光伏产(chan)品、锂(li)电池(shi)作为中国经济的“新三样”在贸易和(he)产(chan)能方面贡献显著，为中国经济发展带来奇迹，增强(qiang)了经济恢复的信(xin)心。
同时，她提醒投资者，新能源汽车作为潜在增长(chang)点，也存在一些(xie)不确定性，部分问题可能会影响(xiang)其可持续(xu)发展。例如(ru)在全球大(da)宗商品价格持续(xu)上涨的背景下，新能源汽车行业面临成本增加的挑战。
“这一轮大(da)宗商品的上涨与新能源汽车的兴起有着密切关系。新能源汽车的火爆需求(qiu)带动了与之相关的贵金属价格飙升，如(ru)镍、铜以及银等，尤其是银价，在过去一段时间(jian)内冲破30美元，远高于常态水平。”
她进一步指出，这种价格上涨的背后体现了市场竞争的激(ji)烈与策略的精(jing)准化(hua)。“当(dang)下市场看似很平和(he)，但实际上针对中国新能源汽车产(chan)业的博(bo)弈并未停止，而且策略比过去更精(jing)准了。这种有针对性的市场策略对中国新能源汽车产(chan)业提出了长(chang)远化(hua)的挑战，并可能影响(xiang)到在贸易中的地位。”
除此之外，谭雅玲强(qiang)调(diao)，美国正试图(tu)通过贸易出口超越中国，以达到削弱(ruo)中国在全球经济中影响(xiang)力的目的。中国在贸易出口领域仍保持领先地位，但美国的追赶速度不容小觑。这一趋势对中国在WTO中的话语权及规则应用都将(jiang)产(chan)生不利影响(xiang)。面对全球市场的挑战，中国需要更加长(chang)远和(he)精(jing)准的应对策略。
领跑豪华纯电市场
路特斯展现卓越品牌实力
在全球新能源汽车市场日(ri)益升温(wen)的当(dang)下，高端豪华电动车制造商路特斯凭借其卓越的品牌实力与不懈的创新精(jing)神，上半(ban)年在国际舞台上大(da)放(fang)异彩。
2月，路特斯科技成功登(deng)陆纳斯达克。目前，路特斯在美国市场跑车业务大(da)幅(fu)提升，订单量超预期。与此同时，路特斯已(yi)进入全球重(zhong)要战略市场，销售(shou)网络布局加速，已(yi)形成四大(da)营销区域：大(da)中华区（包括(kuo)港澳台）、中东及亚太地区、欧洲和(he)美洲，今年路特斯将(jiang)在24个国家和(he)地区开启交付。
4月的北京车展上，路特斯惊艳亮(liang)相，EMEYA繁花绽放(fang)限量版全球首发，查(cha)普曼高级定制黑金传奇系列再现“黑金王朝”荣耀，彰显了路特斯查(cha)普曼高定品牌之于路特斯的意义，提升品牌独一无二的稀缺性，再度放(fang)大(da)品牌价值。此外，路特斯与蔚来正式达成充换电战略合作，目前，路特斯已(yi)接入蔚来在全国范围内共2,000余(yu)座充电站，其中包括(kuo)341座高速公(gong)路充电站，覆盖近300座城市。
面对全球经济环境的不断变化(hua)和(he)低碳转型的大(da)趋势，路特斯如(ru)何保持其核心竞争力成为业界关注(zhu)的焦点。沙龙活动中，路特斯营销中国区销售(shou)管理中心总经理朱(zhu)琳分享了品牌的发展历程与心得。
朱(zhu)琳表示，自品牌创始(shi)人柯(ke)林·查(cha)普曼先生打造第一台路特斯以来，路特斯已(yi)经走过了76年的辉煌(huang)历程。在这漫长(chang)的岁月中，路特斯始(shi)终(zhong)坚(jian)持对极(ji)致驾驭(yu)的追求(qiu)，不断以领先时代的空气动力学技术刷(shua)新F1赛场的纪录。正是这种对极(ji)致的追求(qiu)，使得路特斯成功夺得7次F1厂商年度总冠军和(he)6次F1车手年度总冠军的至高荣耀。
早在2018年，路特斯发布了Vision80战略，向电动化(hua)、智能化(hua)全面转型，通过技术革新与产(chan)品革新，路特斯从传统燃油领域转向电动化(hua)与智能化(hua)赛道，已(yi)向市场推(tui)出了四款车型：全能公(gong)路跑车Emira、纯电超跑旗舰Evija、纯电超跑SUV Eletre、纯电超跑轿车Emeya繁花。
在全球能源竞争加剧的时代背景下，新能源行业的发展为全球经济注(zhu)入了新的活力。路特斯作为三大(da)超跑品牌中首个All In电动化(hua)、智能化(hua)的品牌，以先锋精(jing)神在电动时代不断颠覆传统、永不设限。朱(zhu)琳表示，路特斯将(jiang)继续(xu)以创新为驱动，不断推(tui)出更多具有竞争力的产(chan)品和(he)服务，为全球消费(fei)者带来更加卓越的驾驶体验(yan)。未来，路特斯将(jiang)继续(xu)秉持其卓越的品牌实力和(he)创新精(jing)神，在豪华纯电市场上不断前行。