5月31日(ri)晚问界新M7刚亮相发布，6月2日(ri)已有车主来提新车。
华为常务董事、终端BG董事长、智(zhi)能汽车解决方案BU董事长余承(cheng)东6月2日(ri)在微博表示：问界新M7 Ultra上(shang)市(shi)即(ji)交付，交付即(ji)上(shang)量，上(shang)量即(ji)海量！前天才发布的新车，今天第一批车主就来提新车了(le)。感谢大家选择这款“国民SUV”，很高兴(xing)今天能在鸿蒙智(zhi)行用户中(zhong)心，和首批车主一起见证交车这个有纪(ji)念意义的时刻。
问界新M7 Ultra发布
5月31日(ri)晚，华为举行问界新M7焕新发布会，问界新M7 Ultra发布。
据介绍，此次问界新M7 Ultra采用家族化前脸设计，全新星际蓝配色与赤茶橘内饰；全新升级CDC连续可变阻尼减振(zhen)器，ADS预瞄联动CDC调节，使驾(jia)驶更稳定。性能方面(mian)，四(si)驱版零百加速为4.8s，增程版纯(chun)电续航240km，综合续航1300km。智(zhi)驾(jia)方面(mian)，升级192线激光雷达，搭(da)载华为ADS 2.0。
内部空间(jian)方面(mian)，问界新M7 Ultra乘(cheng)用空间(jian)达3338mm，全新升级舒云座椅，采用Nappa真皮材质。还有全新双人沙滩椅模(mo)式、大平层模(mo)式。售价(jia)方面(mian)，问界新M7 Ultra后驱智(zhi)驾(jia)版，五座版本售价(jia)28.98万元，六座版本售价(jia)30.98万元；四(si)驱智(zhi)驾(jia)版，五座版本售价(jia)30.98万元，六座版本售价(jia)32.98万元。
5月31日(ri)的发布会上(shang)，余承(cheng)东透露，问界旗下在售车型的最新销售成绩单：问界新M5上(shang)市(shi)一个月大定已达到2万辆，问界新M7上(shang)市(shi)8个月大定突破18万辆，问界M9上(shang)市(shi)5个月大定突破9万辆。
6月1日(ri)，针对目前汽车行业爆发的价(jia)格战，余承(cheng)东表示，汽车品(pin)牌应该去“卷价(jia)值”，而不(bu)仅仅是“卷价(jia)格”。“其实(shi)现在在智(zhi)能电动网联汽车里面(mian)全世界‘number 1’的卷王应该是，因为它有超低成本的能力(li)。但是我们不(bu)善于卷超低价(jia)格，我们善于卷价(jia)值，卷智(zhi)能化、豪华感、舒适感和安全。”余承(cheng)东说。
余承(cheng)东认为，行业中(zhong)有善于卷价(jia)格的车企去卷价(jia)格，而鸿蒙智(zhi)行将(jiang)通过卷价(jia)值为产业带来更大的价(jia)值，与合作伙伴实(shi)现共赢。
小米(mi)、比亚迪等(deng)车企晒5月成绩单
面(mian)对问界崛起，各家新能源车企6月2日(ri)晚纷纷晒出5月成绩单，其中(zhong)大热的Xiaomi SU7系列5月已交付8646辆。
小米(mi)集(ji)团公告显示，公司于2024年(nian)5月已交付8646辆Xiaomi SU7系列汽车。Xiaomi SU7系列2024年(nian)累计交付量达15764辆。
同时，小米(mi)汽车产能也持续提升。小米(mi)汽车发文(wen)称(cheng)，小米(mi)SU7即(ji)将(jiang)进入(ru)新一轮的交付提速，6月将(jiang)确保交付超过1万辆。从6月起，小米(mi)汽车工(gong)厂正式开启双班生产，提拉产能；同时，为了(le)加速定单与生产匹配效(xiao)率，公司将(jiang)于6月5日(ri)0点起，将(jiang)大定锁单犹豫期(qi)从7天缩短至3天（72小时）。
其他新能源车企同样业绩亮眼。比亚迪公告，5月新能源汽车销量33.18万辆，上(shang)年(nian)同期(qi)24.02万辆。本年(nian)累计销量127.13万辆，同比增长26.80%。赛力(li)斯公告，5月新能源汽车销量3.41万辆，同比增长298.62%，本年(nian)累计销量15.68万辆，同比增长342.35%。
政策面(mian)上(shang)，广州和北京同一天释(shi)放汽车消费刺激政策，有望进一步刺激汽车需求。5月31日(ri)，广州市(shi)优化小客车指(zhi)标调控(kong)办法，其中(zhong)摇号累计次数(shu)达72次以上(shang)的个人可直接申领普通车增量指(zhi)标。同日(ri)，北京汽车以旧(jiu)换新补贴政策落地，最高补贴金额可达10000元。专业人士分析，两地举措有望增强市(shi)民购车、换车需求，刺激汽车销量，充(chong)分释(shi)放消费潜力(li)。
通过刺激汽车需求，进一步提升社会消费，被认为是当下迫在眉睫的事。曾在报(bao)告中(zhong)发表观点称(cheng)，放宽汽车限购政策的目的是充(chong)分释(shi)放消费潜力(li)，放松限购是一种政策成本低、见效(xiao)快的刺激手段(duan)。
乘(cheng)联会报(bao)告指(zhi)出，国家层面(mian)针对汽车行业的政策指(zhi)引频出，旨在进一步稳定和扩大汽车消费。随着(zhe)以旧(jiu)换新、报(bao)废更新政策的出台和逐步落地，商务部组(zu)织开展全国汽车以旧(jiu)换新促销活动，汽车生产企业、销售企业开展配套促销活动。多(duo)地通过中(zhong)央财政安排的节能减排补助资金支持符合条(tiao)件的汽车以旧(jiu)换新，与企业促销合力(li)对车市(shi)构(gou)成较好的拉动作用。