松江本土(tu)汽车零部件头部企业保隆科技产能布局日前又有(you)新进展——其位于安徽合肥的二期(qi)厂(chang)房正(zheng)式投用(yong)。作为公司空气悬架核(he)心零部件的重要生产基地，新厂(chang)房投用(yong)将有(you)力(li)支撑(cheng)相关(guan)产品的快速上量，推动这一新兴业务板块进一步驶入发展快车道。
继去年上半(ban)年空悬业务获得6倍增长后，保隆科技今年开年以来又连续获得多个空悬重要订单。据悉，目前该产品总计获得的车厂(chang)定点金额达到(dao)200亿(yi)元，客户覆盖比亚迪、理(li)想(xiang)、蔚来、小鹏等(deng)新能源(yuan)汽车和造车新势力(li)头部品牌。“新厂(chang)房的启(qi)用(yong)和ASU（空气悬架用(yong)空气供(gong)给单元）项目投产，将满(man)足未来数年相关(guan)产品产能扩张的需求，进一步提升保隆科技全球研发、生产及交(jiao)付能力(li)，增强公司在(zai)空气悬架细分行业的竞争力(li)。”保隆科技董事长张祖秋介(jie)绍(shao)，随着ASU量产，保隆科技在(zai)空气悬架方面的布局更加(jia)全面。
据悉，保隆科技在(zai)空气悬架业务上，实现了从橡胶(jiao)配方到(dao)软件算(suan)法(fa)的全面自研，核(he)心技术打破(po)国外(wai)技术壁(bi)垒，开发周期(qi)较跨国品牌快40%，成本下降50%左右。空气弹簧(huang)总成、储气罐、供(gong)气单元等(deng)核(he)心零部件全面量产，以量产产品种(zhong)类多、零部件自制率高、业务模式灵活(huo)和国际化的运营架构获得竞争优势。
空气悬架是车身上兼顾驾乘舒适(shi)性和通过(guo)性能的赋能设施。“近(jin)两年随着汽车领(ling)域的竞争日趋激(ji)烈，空悬系统这种(zhong)原来的高端车配置开始成为中端车的标配或选(xuan)配装置，未来这一块的市场仍(reng)有(you)较大的成长空间。”张祖秋介(jie)绍(shao)，作为国内唯一同时布局智(zhi)能驾驶和空悬的厂(chang)家，保隆科技开发了业界称为“魔毯”的“路面预瞄系统”，可提前感知道路状(zhuang)况，让空气悬架系统更智(zhi)能。
新业务为保隆发展蓄积新动能。据悉，保隆于1997年在(zai)松江创立，2017年在(zai)上交(jiao)所上市，已成为气门嘴、平衡块、排气管、胎压监测系统、空气悬架等(deng)多个零部件细分领(ling)域的龙头，是上海市民营制造业50强企业。先后获得国家认定企业技术中心、国家级知识产权示范企业等(deng)荣誉，是主流外(wai)资(zi)品牌、自主品牌、造车新势力(li)的一级供(gong)应商。
来源(yuan)：上海松江