5月31日，南都记者(zhe)从马来西亚皇(huang)家(jia)海军(jun)举(ju)行的新闻发布会获(huo)悉，此前(qian)致两架直升机上10人死亡的相撞事故调查报告(gao)公布。马来西亚皇(huang)家(jia)海军(jun)称，主因是(shi)其中一架直升机未(wei)能达到设定的高(gao)度和飞行路径，机组人员并未(wei)出现低血糖或(huo)疲(pi)劳(lao)问(wen)题，也未(wei)使用(yong)违禁药物，所有人员状态都适合飞行。此外，马来西亚皇(huang)家(jia)海军(jun)对死者(zhe)近亲属的募(mu)捐将于10月结束，届时款项将发放给受影响的家(jia)庭。
发布会上，马来西亚皇(huang)家(jia)海军(jun)公布了直升机相撞前(qian)的视频画面(mian)。
南都此前(qian)报道，当地时间4月23日，马来西亚军(jun)方称，军(jun)方两架直升机当天在马来西亚霹雳州进(jin)行飞行表演(yan)训练时，在空中相撞坠毁，机上10人全(quan)部遇(yu)难。据悉，他们的年龄均在40岁(sui)以下(xia)。
南都记者(zhe)从现场(chang)视频看到，当日几架直升机编队飞行时，其中一架直升机的旋翼与另一架直升机的旋翼相撞，随后冒出浓烟，两架飞机先后坠入(ru)地面(mian)。多(duo)张救援现场(chang)图片显示，坠落的飞机损毁严重，已成一堆(dui)废铁。
23日，马来西亚皇(huang)家(jia)海军(jun)发布声明称，事故发生在霹雳州一个海军(jun)基(ji)地，两架直升机当日上午(wu)在进(jin)行飞行表演(yan)训练时相撞坠毁。事故中一架直升机上有7人，另一架有3人。10名遇(yu)难者(zhe)已被送往海军(jun)基(ji)地医院进(jin)行身份辨识。
当地时间5月30日，南都记者(zhe)从马来西亚皇(huang)家(jia)海军(jun)当日举(ju)行的新闻发布会上获(huo)悉，对该事故的调查结果报告(gao)公布。
马来西亚皇(huang)家(jia)海军(jun)称，主因是(shi)其中一架AS555SN Fennec直升机未(wei)能达到设定的高(gao)度和飞行路径，调查委员会尚未(wei)发现任何数据表明该事件(jian)与Fennec直升机机组人员的人为失误有关，因为“直升机上没有可以证明事故与机组人员的人为失误有关的数据或(huo)黑匣(xia)子”。
发言人还提到，事故发生的次要因素是(shi)另一架Agusta-Westland AW-139直升机机组人员的注意力集中在飞行路径的改变上，这限制了他们避免碰(peng)撞的反应时间。完整调查报告(gao)与之前(qian)发布的初步报告(gao)相符。
此外，调查委员会也发现，机组人员并未(wei)出现低血糖或(huo)疲(pi)劳(lao)问(wen)题，也没有使用(yong)违禁药物。所有机组人员状态都适合飞行。事发当天天气良好。两架直升机均未(wei)出现任何机械故障。
马来西亚皇(huang)家(jia)海军(jun)现在正在为受影响的机组人员家(jia)庭募(mu)捐，此次募(mu)捐将于10月结束，届时将分发给受影响的家(jia)庭。而以养老金形式，每月向符合条件(jian)的近亲属支(zhi)付(fu)费(fei)用(yong)的赔偿程序已经开始(shi)。
采写：南都记者(zhe) 肖玥