马斯克 视觉中国 图
马斯克透露了(le)旗下人形机器人的最新消息。
7月22日(ri)，特(te)斯拉CEO埃隆(long)·马斯克在旗下社交媒体X上表示，“真正可用的特(te)斯拉人形机器人将在明(ming)年实现小规模生产，并被用于特(te)斯拉内部，希望(wang)能(neng)够在2026年实现大规模量产，并向(xiang)其他公司提供(gong)。”
在今年6月13日(ri)的特(te)斯拉股东大会上，马斯克就曾透露大量关于人形机器人Optimus的信(xin)息。
马斯克提到，Optimus的售价(jia)可能(neng)低至1万美(mei)元，远低于汽车(che)的售价(jia)。如果每台售价(jia)为2万美(mei)元，特(te)斯拉每年可获利一万亿(yi)美(mei)元。
同时，他还认为，未来，地球上将有超过100亿(yi)个(ge)，甚至200亿(yi)个(ge)机器人。Optimus的市场价(jia)值将达到25万亿(yi)美(mei)元，“要达到这个(ge)目标需要巨大的努力，我们(men)正在加速前进。”
对于时间表，马斯克表示，人形机器人明(ming)年将开始有限量产，并在工厂中进行测试(shi)，“明(ming)年，将有超过1000台，甚至几(ji)千(qian)台的Optimus在特(te)斯拉的工厂中工作。”
值得注意的是，马斯克曾多次未能(neng)兑现对华尔街(jie)的大胆承诺。
今年4月份，马斯克其实就曾表示，Optimus将在今年年底前投入工厂执(zhi)行任务，并有望(wang)最早于2025年底上市销售。
在人形机器人领(ling)域，竞争十分激烈，布局这一领(ling)域的车(che)企众(zhong)多。本田(tian)汽车(che)和(he)现代汽车(che)旗下波士顿动力公司等多年来一直在开发人形机器人；今年，微(wei)软(ruan)和(he)英(ying)伟达支(zhi)持的初创公司Figure表示已与宝马签署合作协议，在该车(che)企位于美(mei)国的工厂部署人形机器人。
不过马斯克曾表示，“我认为，在所有人形机器人制造商中，特(te)斯拉最有能(neng)力实现批量生产，并且能(neng)够在机器人本身上进行有效的推理。”
特(te)斯拉的Optimus原型最先于2022年10月1日(ri)的特(te)斯拉第(di)二届(jie)人工智能(neng)日(ri)上亮相。特(te)斯拉展示的视频显示，目前该机器人已经可以(yi)折叠T恤(xu)、分拣电池等。马斯克此前多次强调，Optimus机器人项目将比汽车(che)业务和(he)FSD更有价(jia)值。