（库兹涅(nie)佐夫号航母早期图片）
库兹涅(nie)佐夫号航母是(shi)俄(e)罗(luo)斯现役的唯一一艘航空母舰，其于1991年苏联(lian)解体前正式服役，先后改了好几个名字，最终该舰还是(shi)决定以苏联(lian)海军元帅库兹涅(nie)佐夫作为该舰舰名。和其他苏式航空母舰类似，库兹涅(nie)佐夫号航空母舰兼具有巡洋(yang)舰的配套武装，既可以搭载舰载机，也可以防卫和支援其他水面舰艇，拥有不可小视的作战(zhan)力量。但是(shi)库兹涅(nie)佐夫号却生不逢时，1991年11月该舰从黑海出发穿过地中(zhong)海，驶入摩(mo)尔曼斯克军港(gang)加(jia)入北方舰队，直到1993年才接收舰载机。
（事故当中(zhong)的库兹涅(nie)佐夫号航母）
在加(jia)入了俄(e)罗(luo)斯北方舰队后的十年间，由于俄(e)罗(luo)斯的财政和以及技术问题(ti)，该舰几乎没有再(zai)参加(jia)过大规模远航活动，直到2004年该舰才重新恢复了正常的使用。不过从此之后该舰的经历可以说命途多舛。苏联(lian)解体后虽然俄(e)罗(luo)斯继承了该艘航母，却没有将苏联(lian)的大型造船厂继承下来（这些造船厂大多分(fen)布在乌克兰），并且(qie)原(yuan)有船厂的工(gong)人也大量流失，俄(e)罗(luo)斯几乎没有维护这种大型船只的经验和能(neng)力。在对(dui)库兹涅(nie)佐夫号航母的维护和修缮作业中(zhong)，俄(e)罗(luo)斯的技术人员几乎可以用一窍不通来形容。在2002年、2003年该舰在整修和航行试验中(zhong)连续遭到了火灾的袭击(ji)，在2006年该舰的电路发生短路又造成了舰体起火。而到了2015年之后，随着俄(e)罗(luo)斯海军开始进行远航这问题(ti)被大幅放大了。在该舰远征地中(zhong)海的途中(zhong)，由于舰上的蒸汽轮机常年缺乏维护竟然冒起了黑烟，受到了多国海军的嘲讽，让俄(e)罗(luo)斯海军自己的面子(zi)都挂不住。
（海库兹涅(nie)佐夫舰支援叙利(li)亚(ya)途中(zhong)冒出浓(nong)浓(nong)黑烟，俄(e)军下定决心对(dui)该舰进行现代化改装）
并且(qie)此次出动库兹涅(nie)佐夫号支援叙利(li)亚(ya)的行动，也让这艘饱经风霜的庞然大物大伤筋骨，其一回国就住进了修理间进行大规模的整修。而坏(huai)事却一件又一件地发生在库兹涅(nie)佐夫号航母身上。2018年该舰在维修过程中(zhong)由于PD-50浮动船坞(wu)发生断电事故，2台塔吊倒塌，其中(zhong)一台正好砸中(zhong)了甲板，把甲板砸了个大窟窿，而浮动船坞(wu)地受损也让该舰的维修工(gong)作一度(du)陷入瘫痪。
（2019年12月库兹涅(nie)佐夫号航母突发火灾）
而在2019年12月12日，该舰在维修的过程中(zhong)又突然起火，据称在维修过程中(zhong)，由于工(gong)人在焊接时操作失误，火花落入了漏油的舱室引发了火灾，大火点(dian)燃了舰上的燃油，这艘6吨重的航母在海面上燃起了熊熊大火，伴随着滚滚浓(nong)烟，大量舱室和设备都被大火烧(shao)毁，并且(qie)还造成了2人死亡和超过10多人受伤。据俄(e)罗(luo)斯联(lian)合造船集团总裁的估算航母火灾的损失超过3亿卢布。
（库兹涅(nie)佐夫号的甲板，图中(zhong)舰载机为su-33）
不过尽管困难(nan)重重，俄(e)罗(luo)斯海军一直都没有放弃该舰。近日，据俄(e)卫星通讯社(she)报道，俄(e)罗(luo)斯联(lian)合造船集团总裁的拉赫曼诺夫表示，这次的大火并未对(dui)库兹涅(nie)佐夫号航母造成严(yan)重的破坏(huai)，因此不会对(dui)维修时间和维修预算产生重大的影响。该舰自从2017年返回北方舰队的摩(mo)尔曼斯克基地后就开始了现代化改装工(gong)作，按照俄(e)罗(luo)斯军方的计划，现代化的改装的所有工(gong)作必须在今年（2020年）完成。包括整修锅炉，更新飞行甲板设施(shi)，拦阻索，以及新型的电子(zi)战(zhan)，导航，航空管制的设备，以适(shi)应现代化海战(zhan)。