参考消息网5月(yue)28日报道据《日本经济(ji)新闻》5月(yue)26日报道，从各(ge)大车企今年第一季(ji)度的新车销量(liang)来看，中国有(you)车企首次跻身全球前十。中国浙江吉利控股集团的新车销量(liang)同比增(zeng)长27%至73万辆，居铃木之后，位(wei)列(lie)第十位(wei)，这主要得益(yi)于海外市场电(dian)动汽车销量(liang)的增(zeng)长。

报道称，此处给(gei)出的全球销量(liang)是基于各(ge)家车企公(gong)布的数据和麦柯莱依斯信息咨询公(gong)司的数据计(ji)算而来。2023年第一季(ji)度位(wei)居第12位(wei)的吉利此次是力(li)压德国的梅赛(sai)德斯-奔驰和宝马升至第十位(wei)的。此外，比亚迪、长安、奇瑞(rui)、上汽集团这四(si)家中国车企也进入全球销量(liang)前20名(ming)。

尽管(guan)由(you)于第一季(ji)度恰逢中国春节长假，中国车企的新车销量(liang)增(zeng)长往往较(jiao)其他季(ji)度相对疲软，但此次进入前20名(ming)的五家中国车企的销量(liang)增(zeng)幅均远高(gao)于前20名(ming)2%的整体增(zeng)幅。

报道称，吉利推出的主力(li)电(dian)动汽车品牌极(ji)氪销售势头强劲，包括(kuo)电(dian)动汽车在(zai)内的新能(neng)源车的总销量(liang)达(da)到去年同期的2.4倍。同为吉利旗(qi)下的瑞(rui)典豪华汽车品牌沃尔沃的销量(liang)也增(zeng)长12%，新能(neng)源车占比超过四(si)成(cheng)。

全球最大的新能(neng)源车制造商比亚迪也在(zai)第一季(ji)度售出62万辆汽车，同比增(zeng)长13%。

报道称，中国汽车市场价格竞争激烈，各(ge)家电(dian)动汽车企业纷纷降(jiang)价，电(dian)动汽车价格正(zheng)在(zai)接近(jin)有(you)能(neng)力(li)与(yu)传统燃油车一较(jiao)高(gao)下的水平(ping)。（编(bian)译/刘林）