5月8日，汽车之家发(fa)布2024年第一季度(du)业绩，核心财务数据(ju)实现新一年“开(kai)门红”。
一季度(du)公司总营收16.1亿元人民币，同比增长(chang)4.9%，在线营销及其他业务收入(ru)同比增长(chang)13%，占收比提升至34.5%；其中来自(zi)于新能源品牌的收入(ru)同比增长(chang)49.6%，持续跑赢行业销量增速。公司经调整净利润4.94亿元人民币，同比增长(chang)2.2%。
可以看到，在汽车保持产销两旺的大背(bei)景下，汽车之家交出一份(fen)相当高质量的答卷，不断见证中国汽车产业蓬勃发(fa)展及新能源车用户规模的高速增长(chang)。不妨以最新业绩为契(qi)机，来看看汽车之家形成了哪(na)些内生驱动力。
一、新能源领跑行业，赋能汽车产业多方共赢
从一季度(du)业绩不难发(fa)现，汽车之家收入(ru)稳(wen)健增长(chang)，具备(bei)良好的盈利能力，并且在创(chuang)新业务上保持强劲的增长(chang)动力。今年一季度(du)中国新能源汽车销量突破200万辆，同比增长(chang)31.8%，而汽车之家来自(zi)新能源品牌的收入(ru)同比获得大幅增长(chang)，可见其抓住了更多的产业红利。
近年来，汽车之家不断升级“生态化”战(zhan)略，伴随互联网内容传播形式的变(bian)迁及中国汽车产业的变(bian)革，保持与时(shi)俱(ju)进，在新能源车业务和新零售模式等领域加(jia)大投入(ru)，因此业绩得以不断兑现价值，从而形成加(jia)速上扬的第二增长(chang)曲(qu)线。
进一步(bu)来看，创(chuang)新业务收获确定性在根本上取决于汽车之家对车市的深刻洞察。今年4月新能源车渗透率首度(du)超过50%，市场需(xu)求和增长(chang)动力强劲，消费者对中国新能源车品牌的认可迈过新的里程碑，而汽车之家已成为赋能中国新能源汽车产业发(fa)展的坚(jian)实力量。
最具代(dai)表性的是“汽车之家空(kong)间站”布局正在加(jia)速推进。目(mu)前，空(kong)间站3D全(quan)息车模已覆(fu)盖80余款市场主流(liu)新能源车型。第一季度(du)，新零售业务合作品牌超过30个，累(lei)计举办新车上市、试乘试驾、对比试驾会等百余场线下营销活动。
在上述举措之外，汽车之家对行业发(fa)展有着(zhe)深刻洞察，能够及时(shi)响应用户购(gou)车、换车需(xu)求。今年以来，汽车等消费品以旧换新成为政策重(zhong)点，而汽车之家从发(fa)起“超级补贴(tie)”、举办线下营销活动等多个方面(mian)解决用户痛点，从而带动汽车消费。
汽车之家借助空(kong)间站的布局，为主机厂、经销商(shang)、消费者打造一个多方共赢的生态，并充分联动平(ping)安产险的线下资源，是以旧换新政策实施极佳的线下场景。汽车之家空(kong)间站一方面(mian)帮助C端(duan)破解消费痛点，优化消费体验；另一方面(mian)，其用户核心来源是大股东平(ping)安手(shou)握的亿级体量车主，带来精准的流(liu)量支持，也能高效推行以旧换新政策。
通过深化“线上+线下”结合，汽车之家在创(chuang)新用户体验的同时(shi)，转化更多潜在的新能源车消费者。同时(shi)，汽车之家正对全(quan)国市场广泛布局，抓住下沉(chen)市场的潜在需(xu)求。据(ju)了解，汽车之家在第一季度(du)授(shou)权了8个城市的加(jia)盟商(shang)，这些城市的加(jia)盟店均将在今年内陆续上线，这将极大地(di)推动公司新能源汽车服务生态向低线城市的扩(kuo)展。
去年至今，下沉(chen)市场成为造车新势(shi)力及不少传统车企新能源品牌的主战(zhan)场，其目(mu)的在于品牌希望(wang)通过下沉(chen)市场进一步(bu)获得销量增量。而通过不断深化新零售模式，汽车之家能够为新能源汽车销售添(tian)柴助力，推动中国汽车产业高质量发(fa)展。
二、专业价值强化平(ping)台价值，赋能汽车之家长(chang)期成长(chang)
汽车之家在创(chuang)新业务上表现强劲，同时(shi)，也在不断强化触达与用户相关的内容矩阵，创(chuang)新和完善专业能力，从而持续巩固了平(ping)台在用户层面(mian)的优势(shi)。
在内容创(chuang)新方面(mian)，以刚刚结束的北京车展为例，汽车之家从内容到玩法做(zuo)了全(quan)方位升级，给用户带来多元化和专业化的看展体验。还以直播等内容形式为切口，推出“北京车展超级夜(ye)”、“重(zhong)磅车型巅(dian)峰对决”等多元化的内容；此外还让内容和垂域大模型这类专业工具结合，将产品体验贯穿到看车、选车在内的用户场景。
同时(shi)，为满足消费者对新能源汽车的内容需(xu)求，汽车之家正在不断强化内容IP的塑造。今年一季度(du)上线的原创(chuang)新车内容IP《首发(fa)首测SoFastSoTest》为用户带来全(quan)新的内容体验，该栏目(mu)“以最快的速度(du)呈现最专业的测试”，开(kai)创(chuang)了行业新车实测直播的先河。
全(quan)网对小米SU7和其竞品孰优孰劣掀起激烈讨论，而汽车之家第一时(shi)间发(fa)布小米SU7首测报告(gao)，包括实测性成绩、竞品车型实测性能数据(ju)对比、实测续航达成率、快充/超充测试多个方面(mian)，覆(fu)盖小米SU7、极氪001、Taycan、Model S车型。汽车之家在内容上的及时(shi)性和专业性，进一步(bu)积累(lei)用户信任和口碑，巩固专业内容壁垒。
另一方面(mian)，针对新能源车消费痛点，汽车之家上线多款工具为用户服务，辅助用户购(gou)买决策。比如将内容与垂域大模型结合打造的新车评(ping)价智能分析系(xi)统，利用大数据(ju)分析输出新车评(ping)价分析报告(gao)，全(quan)方位精准展示不同车型信息，为用户提供了一套专业便捷的选车体验。
QuestMobile数据(ju)显示，汽车之家3月移动端(duan)日均用户量达到6,939万，较2023年同期增长(chang)8.1%。围绕内容和工具等方面(mian)持续创(chuang)新，汽车之家的专业能力增强，从而实现用户规模稳(wen)健增长(chang)。
从行业角度(du)来看，目(mu)前汽车资讯行业市场集(ji)中度(du)高，汽车之家、易车、懂车帝三大APP占据(ju)超九成流(liu)量。而在存量赛道拥挤的情况下，主流(liu)平(ping)台之间也出现明显分化，其中汽车之家无(wu)论是活跃用户规模还是用户忠诚(cheng)度(du)，都保持在行业领先地(di)位。
由此可以看到，汽车之家贯穿了用户“看车-买车-用车-换车”场景，带来了专业、多元、高品质的内容和产品体验。这构成了汽车之家核心的差异化竞争力，由此赋能了公司的长(chang)期成长(chang)。
在互联网的其他细分领域，以B站、爱奇艺为主的头部内容平(ping)台通过释放自(zi)身在高质量内容方面(mian)的价值，从而确定了自(zi)身在长(chang)视频(pin)、优质剧(ju)集(ji)方面(mian)的领先地(di)位。
汽车之家虽(sui)然不属于同一赛道，但道理都是普适的。作为专业的泛汽车服务平(ping)台，汽车之家正在用专业性为汽车用户创(chuang)造价值，平(ping)台价值被进一步(bu)放大。
尾声
在为用户提供专业价值之外，汽车之家所(suo)聚焦(jiao)的场景不断延伸，赛道不断拓宽。近几年，汽车之家往(wang)产业深处迈进，在数字(zi)化产品以及二手(shou)车赛道上一路狂奔(ben)，最终实现用户、主机厂、经销商(shang)多方共赢。
随着(zhe)中国新能源汽车产业蓬勃发(fa)展，汽车之家正沿着(zhe)价值链的“微笑”曲(qu)线向上移动，迈入(ru)高质量的发(fa)展阶段。
更加(jia)充满想象空(kong)间的是，在这个超过十(shi)亿级别(bie)的汽车市场，汽车之家凭(ping)借上述的内在驱动力，能够做(zuo)专业内容的不断创(chuang)新，同时(shi)为商(shang)业化带来更多可能，其增长(chang)的天花板(ban)短期内难以预见。由此可以去期待汽车之家的业绩未来迸发(fa)出强大的增长(chang)动力，估值修(xiu)复的动力也有望(wang)恢复强劲。