今(jin)年32岁的阿丁(ding)达·拉特娜·里亚娜在印度尼西亚首都雅加达郊区唐格朗市拥有一家服装公司。最近她心(xin)情十分(fen)激(ji)动，因为(wei)很快她就会拥有人生中第一辆电动汽车——五菱(ling)印尼最新推出的宝骏云朵。
“无论是外观(guan)内饰设计还是车身(shen)颜色，这款电动汽车都很可爱。”里亚娜说，她希望通过改用电动汽车提高生活质量并促(cu)进环保，中国电动汽车设计好(hao)、性价比高，因此她选择中国电动汽车。
2022年8月8日，在印度尼西亚勿加泗中国上汽通用五菱(ling)印尼工厂(chang)，人们在拍摄新能源车Air ev首批下线车。新华社(she)记者徐钦摄
与里亚娜一样，29岁的斯特凡(fan)诺·阿德里亚努斯也选择了中国电动汽车。今(jin)年4月，这位小伙购买了他的第一辆电动汽车——五菱(ling)晴(qing)空。
“我只考虑中国电动汽车，因为(wei)它们价格实惠、品质优良。”阿德里亚努斯说，“我的五菱(ling)晴(qing)空操(cao)作便捷(jie)、功能先进，适合日常出行(xing)，更不用说它独特的未来感设计。”
据(ju)介绍，五菱(ling)晴(qing)空已成(cheng)为(wei)深受印尼年轻人青睐(lai)的车型之一，该车型具有独特设计和适宜价格，非常契(qi)合印尼年轻消费者需(xu)求。今(jin)年第一季(ji)度这款车在印尼销售超过5000辆，占同期印尼电动汽车总(zong)销量的64%。
五菱(ling)印尼公关经理布赖恩·贡(gong)戈姆表示，五菱(ling)专注于生产能够赢得印尼年轻一代青睐(lai)的电动汽车。“从我们紧凑的设计中就可以看出这一点，我们在注重环保的同时(shi)兼顾舒适性。”
作为(wei)全球第四(si)人口大国和东南亚最大经济(ji)体，印尼拥有庞大并不断增长的消费群体。近年来，印尼政(zheng)府(fu)大力推广电动汽车，以期实现能源结(jie)构转型和碳达标承诺，电动汽车在印尼街头愈发常见。
以五菱(ling)、奇瑞、比亚迪、哪吒等为(wei)代表的中国新能源车企近年来相继进入(ru)印尼市场。充满未来感的设计，行(xing)销全球的口碑(bei)，加之高性价比，中国电动汽车越来越受到印尼城市居民、尤其是年轻一代的欢迎。
在广西柳州市上汽通用五菱(ling)精益智造(zao)工厂(chang)，工人在生产线上工作（5月9日摄）。新华社(she)记者金皓原摄
印尼汽车工业协(xie)会数据(ju)显(xian)示，今(jin)年4月，中国品牌电动汽车销量位居印尼市场榜首，其中五菱(ling)宝骏云朵成(cheng)为(wei)最畅销车型，其次是奇瑞OMODA E5和五菱(ling)缤果。
“中国电动汽车在印尼很受欢迎，在雅加达随处可见。我儿子就买了一辆奇瑞电动车。”印尼驻华大使周浩(hao)黎不久前接受新华社(she)记者采访时(shi)说。
中国车企纷纷出海(hai)，不仅让海(hai)外消费者有了更多选择，还带动上下游企业走出国门，助力当(dang)地汽车产业发展。五菱(ling)、奇瑞、哪吒汽车等中国车企先后开启在印尼的本地化生产，比亚迪也将投入(ru)巨资在印尼设厂(chang)。
“为(wei)了更好(hao)地服务本地市场，在整车制造(zao)外，从零配件、电池生产、物流(liu)、销售到金融保险服务，整个汽车产业供应链体系正在逐步扎根海(hai)外。”上汽通用五菱(ling)多元金融董事长汪涛说。
印尼汽车工业协(xie)会表示，随着更多性价比高的新款电动汽车出现，印尼市场对电动汽车的需(xu)求将持(chi)续增加。近期在雅加达举办的一场电动汽车展销会上，电动汽车总(zong)交易额达4000亿印尼盾（约合1.8亿元人民币）。
“印尼市场电动汽车品牌之间的竞争将更加激(ji)烈，同时(shi)消费者将有更多车型可选择。”该协(xie)会董事长永基·苏吉阿托说。（新华社(she)记者叶平凡(fan) 陶方伟）