7月16日，一辆解放J7创领版高端重卡(ka)在吉林(lin)省长春市缓缓驶下生产线。这标志着(zhe)我(wo)国自主研发的第900万辆解放牌卡(ka)车正式出车，同时也(ye)标志着(zhe)“新中国汽(qi)车工(gong)业的摇篮”中国一汽(qi)总产量达到6000万辆。
7月16日，中国一汽(qi)第6000万辆汽(qi)车暨第900万辆解放牌卡(ka)车驶下生产线。新华社记者 颜(yan)麟蕴 摄
当日举办的中国一汽(qi)第6000万辆汽(qi)车暨第900万辆解放牌卡(ka)车出车活动上，一汽(qi)解放历(li)时3年打造的“J7创领技术平台”也(ye)同步发布。该(gai)平台面向(xiang)高效干线物流(liu)运输场景，为即将上市的解放J7创领版重卡(ka)量身打造，突破(po)了16项核心(xin)技术，标配(pei)L2级智驾系统，已经过累计2000万公里用户真实场景的验证。
从1到900万，解放牌卡(ka)车用七(qi)代车的更(geng)迭，见证了中国汽(qi)车工(gong)业从无到有、从弱(ruo)到强的发展历(li)程。统计数据显(xian)示，今年1至6月，一汽(qi)解放累计整车产量达14.33万辆，同比增长4.11%；累计整车销量达15.18万辆，同比增长15.4%。
中国一汽(qi)董(dong)事长、党委书(shu)记邱现东表示，中国一汽(qi)将不断培育壮大新质生产力，掌控(kong)关键核心(xin)技术，树立民族汽(qi)车品牌，打造用创新的产品和服务不断创造价值(zhi)的移动出行科技公司(si)。
图为中国一汽(qi)第6000万辆汽(qi)车暨第900万辆解放牌卡(ka)车出车活动现场。新华社记者 颜(yan)麟蕴 摄
1956年7月13日，新中国第一辆国产解放牌汽(qi)车驶下装配(pei)线，结束了新中国不能制造汽(qi)车的历(li)史。自诞生之日起，解放牌汽(qi)车自主创新的脚步从未停止，获得了国家科技进步奖(jiang)一等奖(jiang)等多项荣誉。（记者张建、胡戈）
（责任编辑：单晓冰）