快科技5月30日消息，日前，有阿维塔车(che)主发视频称(cheng)，他夜间高(gao)速上行驶时(shi)，遇到了野生(sheng)大象(xiang)横穿高(gao)速，华为智驾(jia)帮他躲过一劫。

行车(che)记录仪(yi)显示，视频车(che)在高(gao)速最左侧的快车(che)道正常行驶，当时(shi)车(che)辆处(chu)于(yu)智驾(jia)模式，系统检测(ce)到了前方障碍物(wu)，主动将车(che)缓慢(man)刹停，成功避免(mian)撞上大象(xiang)。

对此，网友调侃(kan)道，“一些车(che)企(qi)估计(ji)都想到路上会有大象(xiang)，AEB识别模型里也不会有这(zhe)玩意吧”、“幸好刹住(zhu)了，不然你说谁的责任”、“撞大象(xiang)和撞墙也没(mei)啥区别吧，华为智驾(jia)靠谱”、“小艺：这(zhe)是个啥”。

据悉，阿维塔车(che)型当前采用的是华为ADS高(gao)阶智驾(jia)系统，目前，ADS最新系统，已经升级为ADS 3.0版本(ben)。

该架构(gou)的识别感知能力(li)，是在ADS 2.0的BEV网络（避障白名单）+GOD网络的架构(gou)基础上，升级为GOD大网。

简(jian)单来说，ADS 3.0的道路和场景(jing)识别能力(li)，通(tong)过云端和实车(che)训练，智驾(jia)系统具备场景(jing)理解能力(li)，做出的驾(jia)驶决策更接近人类(lei)司(si)机，这(zhe)也是华为的智驾(jia)避障能力(li)，和人类(lei)司(si)机接近的主要原因。

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