鼎盛时期的英国曾控制着全(quan)球(qiu)陆地面积(ji)的大约五(wu)分之一，因此(ci)英国的国旗(qi)也时刻处于太(tai)阳(yang)照(zhao)耀之下，这正是“日(ri)不落帝国”名(ming)称得(de)来的原因。在(zai)第(di)二(er)次世界大战之后，英国的国力遭到极大削(xue)弱(ruo)，美(mei)国和苏(su)联两大强(qiang)国正式崛起(qi)，世界由(you)此(ci)进入了美(mei)苏(su)争霸的冷战时代。而作(zuo)为曾经的殖民帝国，英国引以(yi)为骄傲的殖民地也相继独立建国，整个英国殖民体(ti)系宣告解体(ti)。
二(er)战结束(shu)后美(mei)苏(su)相继崛起(qi)，特别是美(mei)苏(su)先后拥有了威力强(qiang)大的毁灭性武器——原子弹。这让世界进入了核武器时代，早先二(er)战那种轰炸机铺天盖地的“战略轰炸”已(yi)经失去(qu)了威慑意义(yi)，但是只要有1架轰炸机穿越敌方战线，在(zai)任何一个城市投下1枚炸弹，就有可能彻底摧毁一整座城市。
对于战略轰炸，英国似(si)乎有着特别的理解。图为1945年(nian)3月“兰开斯(si)特”轰炸机向二(er)战德(de)国投放10吨级炸弹
这种高效率的作(zuo)战方式让轰炸机的重要地位得(de)以(yi)凸显。由(you)于在(zai)20世纪50年(nian)代时，洲际导弹虽然已(yi)经出现，但是尚(shang)不成(cheng)熟，西(xi)方国家，包括英国在(zai)内(nei)，对苏(su)联等华约国家实施战略威慑依然以(yi)轰炸机携带核弹头实施临空轰炸为主(zhu)要的作(zuo)战方式。
而英国和美(mei)国不同，英国本土就位于欧洲最西(xi)端(duan)，距离苏(su)联本土的距离并不远，因此(ci)只需要装备中程轰炸机，就可以(yi)有效覆盖苏(su)联西(xi)部的重要工业和经济中心。所以(yi)英国并未研制类似(si)于美(mei)国B-52那种具(ju)备洲际轰炸能力的战略轰炸机，而是把精力集中在(zai)中型战术轰炸机上，因为这种轰炸机已(yi)经足够满足英国的核威慑需求。
图为英国“勇士”轰炸机正在(zai)投放“蓝色多瑙河”MK.1核弹
在(zai)这种情况下，英国军(jun)方认为，如果轰炸机也能飞到足够高的水平，就可以(yi)有效避(bi)开苏(su)联战斗机的拦截(jie)，从而实现对苏(su)联本土的战略打击(ji)。在(zai)这个设(she)想之下，英国国防部对外(wai)发布(bu)的新式轰炸机的设(she)计招标，要求新式轰炸机能够实现高空飞行，并且可以(yi)携带核弹头对于苏(su)联境(jing)内(nei)目标实施战略打击(ji)，同时最重要的是，必须采用喷(pen)气式发动机设(she)计。很(hen)快英国的6家著名(ming)飞机制造公司都拿出了自己的方案。最终，英国空军(jun)同时选定了维克斯(si)公司的“勇士”（Valiant）、阿芙罗公司的“火神”（Vulcan）和汉德(de)利(li)·佩奇公司的“胜利(li)者”（Victor）三种轰炸机同时中标，并和三家公司同时签订了轰炸机采购合同，而由(you)于这三种轰炸机的英文首写字(zi)母(mu)都是V，因此(ci)也被戏称为3V轰炸机。
著名(ming)的英国3V轰炸机合影，由(you)近(jin)及远分别为：火神轰炸机、勇士轰炸机和胜利(li)者轰炸机
不列颠盾牌：维克斯(si)“勇士”轰炸机
“勇士”式轰炸机是3V轰炸机家族中第(di)一款交付英国皇家空军(jun)的喷(pen)气式轰炸机。该机1951年(nian)就交付英国空军(jun)使用，到1957年(nian)停产时总共生产了107架。不过由(you)于服(fu)役(yi)时间最早且使用强(qiang)度很(hen)高，“勇士”型轰炸机同样也是最早退役(yi)的3V轰炸机。该机在(zai)1965年(nian)便早早退出了英军(jun)现役(yi)。
唯(wei)一的一架勇士B MKII型原型机
图为“勇士”轰炸机的动力，罗罗“埃汶”发动机
总体(ti)而言，“勇士”轰炸机可以(yi)说设(she)计上中规中矩，该机采用了标准的上单翼设(she)计，4台“埃汶”发动机分为两组(zu)，分别装在(zai)两侧机翼翼根处的发动机短舱内(nei)。把发动机短舱设(she)计在(zai)机翼翼根处是早期喷(pen)气式飞机普遍采用的气动布(bu)局，不仅仅是“勇士”轰炸机，苏(su)联的图-16和米亚-4等轰炸机也采用了这种设(she)计方式，而且包括当时英国的“流星”喷(pen)气式民航机，苏(su)联的图-104等民航机，也都采用了这种设(she)计方式。这种方式可以(yi)最大限(xian)度的减小飞机在(zai)飞行时的空气阻力，但是由(you)于发动机贴着机身布(bu)置(zhi)，因此(ci)飞机机舱内(nei)部噪声较大，长时间飞行容易导致飞行员疲(pi)劳。
“勇士”轰炸机发动机被设(she)计在(zai)机翼根部，以(yi)减少空气阻力
图为“勇士”轰炸机进气道，设(she)计十分特殊，但细看做(zuo)工比较粗糙
“勇士”轰炸机长约33米，翼展34.85米，高9.8米，最大起(qi)飞重量63.5吨，要略小于当时的苏(su)联图-16中型轰炸机。为了能够有效轰炸苏(su)联腹(fu)地的工业目标，“勇士”轰炸机的航程可达7242公里，同时可以(yi)携带1枚4.5吨核航弹，在(zai)不携带核弹时可以(yi)携带21枚450公斤常(chang)规炸弹，最大载弹量9.5吨，也和苏(su)联图-16轰炸机基本相当。
图为“勇士”轰炸机乘(cheng)员入口，其圆形设(she)计十分特殊
图为“勇士”轰炸机驾驶舱，该机型采用并排双座设(she)计，仍是机械仪表
“勇士”轰炸机虽然无法执行跨洲际轰炸任务，但是执行欧洲内(nei)的战役(yi)核打击(ji)还是绰绰有余(yu)。而且，英国军(jun)方研制新式轰炸机的目的本身首先也是执行核轰炸任务，而“勇士”轰炸机很(hen)快就迎来了这样的任务——为英国测(ce)试(shi)空投核航弹。1956年(nian)10月，英国皇家空军(jun)第(di)49中队的1架“勇士”轰炸机在(zai)澳(ao)大利(li)亚的“马拉林加(jia)”靶(ba)场成(cheng)功空投了1枚3000吨TNT当量，绰号“蓝色多瑙河”的核弹。核弹在(zai)距离地面约230米高空爆炸，本次核弹测(ce)试(shi)是英国首次成(cheng)功进行空爆核弹测(ce)试(shi)，而这次测(ce)试(shi)的成(cheng)功标志着英国已(yi)经具(ju)备了成(cheng)熟的核弹空投能力。由(you)此(ci)标志着英国初步建成(cheng)了自己核威慑体(ti)系。
图为“勇士”轰炸机内(nei)部领航员设(she)备
图为英国“蓝色多瑙河”核炸弹，是由(you)“勇士”投放试(shi)验
1957年(nian)和1958年(nian)，49中队的“勇士”轰炸机连续两次在(zai)太(tai)平洋的圣诞岛上进行氢弹的投掷测(ce)试(shi)。第(di)一次（1957年(nian)）时氢弹虽然成(cheng)功爆炸，但是其当量仅有估(gu)算值的三分之一，属于不完(wan)全(quan)爆炸。1958年(nian)的第(di)二(er)次氢弹试(shi)验，终于取得(de)了圆满成(cheng)功，而英国也由(you)此(ci)进入世界氢弹俱乐部。而在(zai)这一过程中，“勇士”轰炸机显然功不可没，而且在(zai)整个50年(nian)代到60年(nian)代早期，携带核弹的轰炸机是英国当时唯(wei)一的战略核威慑力量。
3V家族中的“老大”，维克斯(si)公司的勇士轰炸机
实战部署中的勇士轰炸机，图为飞行员正在(zai)奔向飞机并准备紧急起(qi)飞
有趣的是，除了普通(tong)的自由(you)落体(ti)核弹外(wai)，英国还专门为“勇士”轰炸机研制过代号为“蓝钢”的空射核导弹。蓝钢核导弹由(you)英国阿芙罗公司于1954年(nian)研制，这种导弹可以(yi)在(zai)3V轰炸机上通(tong)用，其可以(yi)在(zai)182公里外(wai)（100海里）发射并攻击(ji)目标，这样就在(zai)苏(su)联防空导弹的打击(ji)火力圈之外(wai)，因此(ci)可以(yi)有效确保轰炸机自身的安全(quan)。相对于需要临空轰炸的核炸弹，“蓝钢”空地导弹无疑(yi)有着巨大的性能优势。根据介绍英国空军(jun)总共装备了48枚“蓝钢”导弹，这些导弹也是冷战时期英国空军(jun)最主(zhu)要的空射核打击(ji)武器。
英国曾为“3V”轰炸机研制的“蓝钢”核导弹
由(you)于机翼强(qiang)度存在(zai)问题，勇士轰炸机仅仅服(fu)役(yi)11年(nian)就匆(cong)匆(cong)退役(yi)，成(cheng)为3V家族中最早一个退役(yi)的型号
不过由(you)于苏(su)联的防空导弹，特别是国土防空军(jun)的大型歼(jian)击(ji)机的出现，“勇士”轰炸机在(zai)1962年(nian)前(qian)后就已(yi)经呈现出技术落后的趋势，不过由(you)于“勇士”轰炸机服(fu)役(yi)时间并不长，从1951年(nian)到1962年(nian)不过11年(nian)，而且该机在(zai)1957年(nian)才停产，从理论上原本应该还有很(hen)长的寿命，所以(yi)相当数量的“勇士”轰炸机被改装为加(jia)油(you)机和侦察机继续使用。
图为正在(zai)降(jiang)落的“勇士”轰炸机
图为“勇士”轰炸机起(qi)落架特写，其重心靠近(jin)机翼根部，以(yi)承受发动机的重量
但是1964年(nian)时，英军(jun)232中队的一架“勇士”在(zai)执行正常(chang)的训练任务时，飞机内(nei)的告警(jing)装置(zhi)突然警(jing)报大作(zuo)，全(quan)体(ti)机组(zu)人员在(zai)紧急返航并平安降(jiang)落后才发现，右侧机翼后桁(hang)出现了严重的裂缝，整个机翼已(yi)经变形。而且事后检查发现，大部分勇士飞机的机翼都出现了严重的金属疲(pi)劳现象。这导致了平均服(fu)役(yi)期限(xian)还不到11年(nian)的勇士轰炸机在(zai)1965年(nian)全(quan)部退出英军(jun)现役(yi)。而勇士轰炸机也成(cheng)为3V家族中服(fu)役(yi)时间最短的一款轰炸机。
图为“勇士”轰炸机剖面图，注意其机尾部加(jia)装的加(jia)油(you)模块
后期“勇士”轰炸机由(you)于金属疲(pi)劳问题，被改成(cheng)空中加(jia)油(you)机。图为“勇士”轰炸机正在(zai)为“火神”轰炸机空中加(jia)油(you)
不死大鸟：阿芙罗“火神”轰炸机
在(zai)3V家族中，人气最旺且以(yi)轰炸机身份参加(jia)过实战的，大概也就是“火神”轰炸机了。这种飞机最大的特点就是采用了通(tong)常(chang)战斗机才会使用的无尾三角翼气动布(bu)局，因此(ci)“火神”有着极为与众(zhong)不同的飞行品(pin)质。同时大型三角翼设(she)计的使用，让“火神”轰炸机有着非常(chang)优越的升阻比，这在(zai)某些方面也节省了该机的燃料，从而让该机具(ju)备更远的航程。
采用大三角翼无尾布(bu)局的火神式轰炸机确实堪称是3V家族中的颜值担当，因为这架飞机一看就是升阻比不错，航程
图为“火神”轰炸机采用的“奥林巴斯(si)”301型涡喷(pen)发动机
火神式轰炸机长30.45米，翼展33.83米，机高8.28米，最大起(qi)飞重量90.8吨。该机装备4台“奥林巴斯(si)”301型涡喷(pen)发动机，最大飞行速度为1038公里/小时（高度1.2万米）。该机的最大航程为7660公里，最大载量和“勇士”轰炸机类似(si)，都是9.5吨。同样可以(yi)携带1枚“蓝钢”核导弹或者21枚454公斤级别的常(chang)规炸弹。
图为“火神”轰炸机原型机同场表演
图为装载“蓝钢”导弹的“火神”轰炸机
火神轰炸机最为出彩的一幕，大概是在(zai)1982年(nian)英阿马岛海战时期，驻(zhu)守在(zai)大西(xi)洋中部阿森松岛上的2架英国火神战略轰炸机在(zai)11架“胜利(li)者”加(jia)油(you)机的配合下腾空而起(qi)，从阿森松岛直飞福克兰群岛（阿根廷称“马尔维纳斯(si)群岛”）。在(zai)马岛战争中，由(you)于英军(jun)远道而来，严重缺乏(fa)空中支援，而英军(jun)舰队携带的海鹞战斗机由(you)于是垂直/短距起(qi)降(jiang)战斗机，因此(ci)载荷(he)能力有限(xian)，而且当时英国海军(jun)2艘航母(mu)一共仅携带21架海鹞战斗机，这少得(de)可怜的战斗机首要任务是为整个舰队提供外(wai)层舰队防空掩护，因此(ci)根本就分不出精力来支援岛上的英国地面部队作(zuo)战。
1982年(nian)的英阿马岛海战是火神式轰炸机唯(wei)一以(yi)轰炸机身份参加(jia)战争。图为部署在(zai)阿森松岛上的火神轰炸机
图在(zai)马岛战争中为执行完(wan)轰炸任务的“火神”轰炸机，拍摄者为一架F-5E战斗机
为此(ci)英国皇家空军(jun)制定了从阿森松岛起(qi)飞，远程奔袭马尔维纳斯(si)群岛，并轰炸斯(si)坦利(li)港的作(zuo)战计划。而阿森松岛到马岛的往(wang)返距离超过12500公里，而火神式轰炸机的最大航程仅7660公里，且美(mei)国表示不会为英军(jun)提供空中加(jia)油(you)服(fu)务，因此(ci)整个作(zuo)战英国只能依靠自己的空中加(jia)油(you)机。所以(yi)我们才看到那一幕：2架火神式轰炸机和11架胜利(li)者加(jia)油(you)机一起(qi)腾空而起(qi)。由(you)于航程实在(zai)太(tai)远，所以(yi)英国人干(gan)脆使用胜利(li)者式加(jia)油(you)机进行空中接力加(jia)油(you)的方式，一路为火神式轰炸机进行空中加(jia)油(you)。
图为“火神”轰炸机驾驶舱，为并排双座设(she)计，增(zeng)加(jia)2个圆形窗口视野很(hen)好
图为“火神”轰炸机导航设(she)备，地图、台灯等设(she)备依然再用
1982年(nian)4月30日(ri)在(zai)计划开始(shi)执行时，编号为XM598的火神式轰炸机在(zai)起(qi)飞3分钟后发现由(you)于飞机老化，其风挡上的密封橡(xiang)胶条已(yi)经失效，因此(ci)无法为整个机舱提供密封加(jia)压服(fu)务。不得(de)以(yi)XM598号长机只能返回阿森松岛，而唯(wei)一的1架编号为XM607的火神式轰炸机在(zai)经过了6次空中加(jia)油(you)后，最终顺利(li)抵达马岛上空，并把弹舱内(nei)全(quan)部21枚454公斤炸弹全(quan)部投在(zai)了斯(si)坦利(li)港的飞机场上，不但摧毁了整个飞机场，还顺势炸毁了1架停放在(zai)飞机场上的阿根廷空军(jun)“普卡拉”式攻击(ji)机，从而有力支援了英国陆军(jun)的地面作(zuo)战行动。
图为正在(zai)起(qi)飞的“火神”轰炸机
尽管战功累累，但“火神”轰炸机也难逃退役(yi)命运，不出意外(wai)地，“火神”退役(yi)后转行当上了加(jia)油(you)机
尽管在(zai)马岛海战中表现出色，但是由(you)于英国经济的不算衰退，英军(jun)的军(jun)费也日(ri)益削(xue)减。所有的火神式轰炸机在(zai)马岛战争的第(di)二(er)年(nian)，也就是1983年(nian)全(quan)部退役(yi)。火神式轰炸机是3V轰炸机中第(di)二(er)种退役(yi)的轰炸机，在(zai)它退役(yi)后，英国皇家空军(jun)就仅剩下胜利(li)者一种可以(yi)携带核弹头的轰炸机了，不过胜利(li)者实际上很(hen)早就改变用途，作(zuo)为空中加(jia)油(you)机在(zai)皇家空军(jun)中服(fu)役(yi)了很(hen)多年(nian)。
图为“火神”轰炸机前(qian)视图，其进气道设(she)计依然在(zai)机翼根部
图为“火神”轰炸机剖面图，其载弹量比“勇士”更多
很(hen)丑却很(hen)有内(nei)涵：汉德(de)利(li)“胜利(li)者”轰炸机
毫(hao)无疑(yi)问，胜利(li)者式轰炸机是3V轰炸机中外(wai)貌最丑陋的一款轰炸机。该机采用了独特的月牙型机翼和高平尾布(bu)局，而且飞机的驾驶舱前(qian)部下垂，就像胖子的双下巴一样奇特而丑陋。而这个突出的下巴是一个非密封舱，内(nei)含一台雷(lei)达，用于对地扫描和锁定轰炸目标，这一点和图-16中型轰炸机下巴上的雷(lei)达天线罩非常(chang)相似(si)，只不过原装的图-16轰炸机下巴上的雷(lei)达天线罩非常(chang)小，而英国的胜利(li)者轰炸机则(ze)几乎是多出来一个下巴。另外(wai)，和图-16类似(si)的是，胜利(li)者也在(zai)机鼻部位设(she)计了透明的领航员舱，以(yi)便于领航员从这里校正飞行航线，并为轰炸进行目标指示。
丑出天际的胜利(li)者轰炸机，这大概是英国人奇葩审美(mei)观(guan)念的真实写照(zhao)
外(wai)观(guan)很(hen)丑，但设(she)计很(hen)萌。“胜利(li)者”机鼻部位设(she)计了透明领航员舱，所以(yi)你看领航员时，领航员在(zai)这样看你
胜利(li)者轰炸机长35米，翼展33.5米，飞机高8.6米（MK1型）.胜利(li)者轰炸机最大起(qi)飞重量约为80吨，最大载弹量仅有4.5吨，这一点是3V轰炸机中最少的，仅相当于勇士和火神轰炸机的约一半载弹量，但是该机的载油(you)量却达到了32吨，这为该机最后改装加(jia)油(you)机埋下了伏笔。作(zuo)为轰炸机时，该机的武器装备和其他两款3V轰炸机基本相同，都可以(yi)携带1枚“蓝钢”空对地导弹，或者在(zai)弹舱内(nei)携带10枚左右的454公斤炸弹。
和“勇士”和“火神”一样，胜利(li)者依然可以(yi)携带祖传的“蓝钢”核导弹
丑陋的外(wai)表不代表没有丰富的内(nei)涵，“胜利(li)者”载弹量巨大。图为正在(zai)投放常(chang)规低(di)阻炸弹的“胜利(li)者”
胜利(li)者第(di)一次出彩表演，同样是在(zai)1982年(nian)的马岛海战期间，和火神式轰炸机打配合。在(zai)那时胜利(li)者式轰炸机已(yi)经大部分改装为空中加(jia)油(you)机，但是由(you)于英军(jun)驻(zhu)扎的阿森松岛距离马岛往(wang)返距离超过12500公里，因此(ci)1架火神式轰炸机背(bei)后要跟着至少6架胜利(li)者轰炸机改装的加(jia)油(you)机。
图为“胜利(li)者”轰炸机加(jia)油(you)口
图为“胜利(li)者”做(zuo)搭载的罗罗康威 RCo.17 Mk201发动机
这样，经过6次空中加(jia)油(you)才能确保火神式轰炸机在(zai)轰炸马岛后能够平安返航。而且由(you)于是作(zuo)战行动，为了防止阿根廷方面截(jie)获(huo)英军(jun)电讯，所有胜利(li)者式加(jia)油(you)机在(zai)没有接到命令(ling)前(qian)，都必须保持无线电静默，由(you)于距离太(tai)远，有部分为火神加(jia)油(you)后的胜利(li)者式加(jia)油(you)机所剩的燃油(you)已(yi)经不够返航，但是依然不能打开无线电静默，也不能呼叫其他胜利(li)者来为自己加(jia)油(you)。
图为在(zai)马岛海战中为火神提供空中加(jia)油(you)服(fu)务的胜利(li)者式加(jia)油(you)机，注意其加(jia)油(you)吊舱
不过所幸(xing)的是，阿根廷在(zai)马岛的防守力量确实不怎么样，在(zai)整个马岛战争期间，没有1架火神式轰炸机被击(ji)落，而所有的胜利(li)者式加(jia)油(you)机也得(de)及时得(de)到燃料补充，而没有出现任何坠毁的情况。而在(zai)1982年(nian)马岛战争结束(shu)后，为了防止阿根廷人反扑，由(you)胜利(li)者给火神式轰炸机不断加(jia)油(you)，并保持火神式轰炸机对马岛的飞行巡逻一直持续到1985年(nian)才结束(shu)。而在(zai)此(ci)期间，胜利(li)者的年(nian)平均起(qi)飞架次超过了正常(chang)年(nian)份的30倍。高强(qiang)度的出击(ji)让胜利(li)者的机体(ti)寿命大大缩短。
图为“胜利(li)者”轰炸机驾驶舱，仍为并排双座设(she)计
不过胜利(li)者最终还是熬到了最后，因为马岛战后的第(di)二(er)年(nian)的1983年(nian)，3V家族中的第(di)二(er)种中程轰炸机火神式轰炸机就全(quan)部退出了现役(yi)。而胜利(li)者则(ze)以(yi)加(jia)油(you)机的身份一直等到了1991年(nian)的海湾战争。在(zai)海湾战争中，胜利(li)者以(yi)加(jia)油(you)机的身份参与了中东地区联军(jun)的部署。而部署期间，胜利(li)者式加(jia)油(you)机不仅仅为英军(jun)，也同时为联军(jun)其他部队提供空中加(jia)油(you)服(fu)务。根据统计在(zai)整个海湾战争期间，胜利(li)者式加(jia)油(you)机总共执行299次空中加(jia)油(you)任务，而无一失败，而且所有的胜利(li)者轰炸机也都平安返回英国，并未出现飞行事故，英军(jun)的战备水平以(yi)及胜利(li)者式飞机的技术水平由(you)此(ci)可见一斑。
实在(zai)找不到形容词了，胜利(li)者轰炸机真的是……很(hen)丑啊(a)
不出意料的，“胜利(li)者”退役(yi)后也转型做(zuo)了加(jia)油(you)机。图为正在(zai)为2架闪电战斗机加(jia)油(you)的“胜利(li)者”
不过，由(you)于从1982年(nian)到1991年(nian)长期高强(qiang)度的使用让胜利(li)者也出现了类似(si)于勇士的情况——飞机集体(ti)疲(pi)劳度大幅增(zeng)加(jia)，因此(ci)尽管胜利(li)者没有出现任何飞行事故，但是到了1993年(nian)，所有的胜利(li)者加(jia)油(you)机也全(quan)部退役(yi)，英军(jun)加(jia)油(you)机的空缺则(ze)有刚刚研制的VC-10型加(jia)油(you)机所取代。
图为“胜利(li)者”轰炸机剖面图，今天来看其外(wai)形设(she)计依然太(tai)过前(qian)卫
日(ri)不落走向衰落
尽管3V轰炸机声名(ming)显赫，而且在(zai)战场上确实为大英帝国立下汗(han)马功劳，但是随着时间的推移，一方面3V轰炸机本身的技术已(yi)经日(ri)益落后，特别是苏(su)联防空导弹和本土截(jie)击(ji)机的研制让3V轰炸机根本无法有效轰炸预想中的苏(su)联工业和经济目标。
最终让3V轰炸机失业的，居然是英国皇家海军(jun)的战略导弹核潜艇
与此(ci)同时，英国皇家海军(jun)的核潜艇研制已(yi)经完(wan)全(quan)成(cheng)熟，由(you)此(ci)英国开始(shi)以(yi)核潜艇为唯(wei)一的核威慑手段。一直到今天，英国皇家海军(jun)始(shi)终保持着4艘战略核潜艇的基本编制，即使在(zai)今天也不例外(wai)。而携带核弹的轰炸机由(you)于飞行速度慢，目标明显，已(yi)经全(quan)部退役(yi)。不过除了退役(yi)的大型轰炸机可以(yi)携带核弹头以(yi)外(wai)，随着核弹技术的不断小型化，如今英军(jun)现役(yi)的EF-2000和F-35等战术战斗机同样可以(yi)携带小型战术核武器，对任何敌国进行渗透，并最终摧毁对方的工业和技术中心。可以(yi)说如今的战术战斗机已(yi)经部分取代了当初的3V轰炸机，并具(ju)备了投掷核武器的能力。
英国装备的EF-2000和F-35都具(ju)备携带和投掷战术核武器的能力，且性能要远胜于五(wu)六十年(nian)代技术的3V轰炸机
除了自己发展独立的核反击(ji)力量外(wai)，由(you)于英美(mei)特殊关系的存在(zai)，所以(yi)美(mei)国的B-52重型轰炸机不仅仅部署在(zai)美(mei)国本土，同样也在(zai)欧洲的英国等极少数国家布(bu)置(zhi)了B-52轰炸机，其中英国正是部署B-52最多的国家！