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澳门天天开彩期期精准-贾跃亭回应“FF永远无法盈利”:断章取义甚至造谣!去年交付的10台车有6台都是出租?他这样说,销售,公司,风险提示
2024-06-03 02:26:19
澳门天天开彩期期精准-贾跃亭回应“FF永远无法盈利”:断章取义甚至造谣!去年交付的10台车有6台都是出租?他这样说,销售,公司,风险提示

5月(yue)31日,贾跃亭发布关于2023财报(bao)“风(feng)险提示披露(lu)”造成误解(jie)和谣言(yan)的澄清视频。

贾跃亭称:“贾跃亭和FF承认公司永远无法盈利”完全不属实(shi),这是对我们财报(bao)风(feng)险披露(lu)部分中一句(ju)话‘It may never achieve or sustain profitability’的断章取(qu)义甚至造谣,其实(shi)这些风(feng)险描(miao)述(shu)中的大多数都可以追(zhui)溯到公司上市前(qian)向SEC提交的注册文件当中,从那以后那些风(feng)险描(miao)述(shu)就沿用(yong)到每(mei)一份的披露(lu)文件当中,在所有与过往的披露(lu)文件中都可以查到,这些都是年报(bao)风(feng)险提示的通(tong)常做法。只是公司主动选择了最严格的合(he)规标准(zhun),对潜(qian)在风(feng)险做出(chu)了最极端(duan)的描(miao)述(shu),而这不是已经(jing)发生的事实(shi),更不存在所谓的承认。

恰恰相反,尽快实(shi)现盈利是我们一直追(zhui)求的目标,我们非但不是永远无法盈利,反而全员都在全力实(shi)现这一目标。如果尽快引入战略投资者,凭借(jie)FF的决(jue)胜五力,加上轻资产模式、高品牌(pai)、高毛利、共创共享等独一无二的业务模式,不需要烧太多钱,就有可能实(shi)现经(jing)营性现金流为正(zheng)。

另外我们计划一个月(yue)后发布FF中美汽车产业桥梁战略,引爆十年积累的塔(ta)尖势能尽早实(shi)现盈利。当然财报(bao)的披露(lu)不能只在风(feng)险披露(lu)中片面的夸(kua)大风(feng)险,信(xin)息的完整性也非常重要。现有的管(guan)理层有责任在今后不断提升相关的能力。”

对于为什么在年报(bao)里撤回年度销售目标,贾跃亭回应称,主要原因是大的战略投资者的融资尚(shang)未预期完成,资金困难造成了产能无法爬坡。如果完成了较大金额(e)或战略投资者融资,可能将会发布新的销售目标指引,并有信(xin)心实(shi)现FF 91 2.0的生产制造,快速爬坡销售和交付。

此外,对于FF去年销售的10台车,只有4台是卖的,有6台是出(chu)租是否属实(shi)的问(wen)题,贾跃亭回应称,这是对美国汽车销售不了解(jie),或者翻(fan)译的不准(zhun)确(que)所造成的误解(jie)。其实(shi)FF去年实(shi)际交付了10台车,购车方式包括全款购买和Lease。在美国有三种主要的购车形式,除了全款和贷款购车,另一种尚(shang)未在中国推行的销售方式就是Lease,Lease在美国新车销售所占比(bi)例非常高,豪华车品牌(pai)消费者选择Lease购车的平均比(bi)例高达50%以上,可以说是美国最主流的汽车销售方式,不是大家想象的简单的出(chu)租。

当地时间5月(yue)28日,法拉第未来官(guan)网披露(lu)2023年全年业绩。报(bao)告显示公司2023年全年收入为80万美元,运营亏损为2.86亿美元。而2022年的运营亏损为4.37亿美元。这一变化是由于运营费用(yong)大幅减少,2023年为2.44亿美元,而2022年为4.37亿美元。本年度运营费用(yong)的改善主要是由于公司完成产品开发并过渡(du)到通(tong)过制造和生产实(shi)现销售,研发费用(yong)减少。2023年的净亏损从2022年的6.02亿美元改善至4.32亿美元。

截(jie)至2023年12月(yue)31日,法拉第未来总资产为5.31亿美元,总负债为3.02亿美元,而截(jie)至2022年12月(yue)31日总资产为5.29亿美元,总负债为3.28亿美元。

截(jie)至2023年12月(yue)31日,法拉第未来现金余额(e)为400万美元,其中包括200万美元的限制性现金。相比(bi)之下,截(jie)至2022年12月(yue)31日,现金为1700万美元。截(jie)至2024年5月(yue)23日,公司的现金头寸约为500万美元,其中包括200万美元的限制性现金。

FF在报(bao)告中指出(chu),公司在FF 91系列产品的交付过程中可能会遭遇各种不可预测的费用(yong)和复杂情况(kuang),甚至可能面临延迟,这些因素都可能阻碍公司生成足够的收入来维持日常运营。

尽管(guan)法拉第未来已经(jing)开始交付FF 91产品,但该车型(xing)和相关服务的需求不足,加之车辆服务和保修(xiu)成本的压力、市场(chang)竞争的加剧、宏(hong)观经(jing)济环(huan)境(jing)的恶化、监管(guan)环(huan)境(jing)的变化以及其他风(feng)险因素,公司可能继(ji)续蒙受巨额(e)亏损,因此可能永远无法实(shi)现和维持盈利。

每(mei)日经(jing)济新闻综合(he)自贾跃亭微博、公开消息

发布于:北京市
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