近日据美国媒体报道，美国海(hai)军正在大幅增加一笔预算，这笔预算将用于(yu)人员扩充。据美国海(hai)军相关人员透露(lu)，目前美国海(hai)军舰艇(ting)上十分(fen)缺乏人手，2019年时舰艇(ting)上的岗(gang)位(wei)空缺就有2750个，如今更是(shi)暴增到9000个。为了尽快(kuai)弥补人员数量上的巨大漏洞，美国海(hai)军申请的2021年人事拨款达(da)到339亿美元，比(bi)上一年度(du)的拨款增加了21亿美元。
在世人的印(yin)象中，美国海(hai)军一直(zhi)是(shi)不(bu)可一世的存在，世界(jie)上任何(he)一个热点地(di)区都(dou)有美国海(hai)军的影子。但事实上海(hai)军不(bu)但需要先进的舰艇(ting)，更需要大量高素质兵员。以(yi)美国海(hai)军的主(zhu)力驱逐舰阿利伯克级为例，这一型导弹驱逐舰正常编制下要有281名船员。但在7年前由于(yu)人手短缺，即便是(shi)投入作(zuo)战部署的阿利伯克级驱逐舰也只(zhi)有240名船员。由此引发的恶果就是(shi)舰艇(ting)人员长期执行作(zuo)战任务，缺乏必要的休(xiu)息和(he)基础训练，最终导致恶性事故的发生。
这种情况早有先例，2017年1月美国海(hai)军的菲茨杰拉德号(hao)驱逐舰就在日本海(hai)域与一艘菲律宾(bin)货轮相撞，导致7名船员死(si)亡，舰艇(ting)回国大修两年。事后美国海(hai)军相关人员对事故舰艇(ting)进行调查时发现，这些问题都(dou)和(he)人手不(bu)足有关。
与正常编制对比(bi)不(bu)难发现，菲茨杰拉德号(hao)长期缺乏一名专门负责训练的管理军官，在所有官员都(dou)心知肚明的情况下依然没有得到补充。因此这艘驱逐舰的船员们缺乏足够的训练，尤其(qi)是(shi)在战斗情报中心工(gong)作(zuo)的船员甚至对必要的雷达(da)设备一无所知。所有工(gong)作(zuo)和(he)任务都(dou)堆到一位(wei)情报人员身上，这名情报人员因此无法关注该舰的航(hang)行状态，最终导致撞船事故的发生。事后调查人员还对船员们进行了一系列测试，参与测试船员的成绩(ji)平均分(fen)只(zhi)有59，还不(bu)到及格线。由此可见，人员不(bu)足已经严重影响(xiang)到美国海(hai)军的正常运作(zuo)。
但在2017-2019年间这一情况并未(wei)得到好转，美国海(hai)军仍(reng)然不(bu)时出现撞船这种低级错误。时至今日，人员不(bu)足的问题已经影响(xiang)到美国海(hai)军制定《优化舰队响(xiang)应计划》中军力生成的部分(fen)，就连国防部和(he)美国海(hai)军自身也开始重新审视(shi)这一计划。2014年开始实施的《优化舰队响(xiang)应计划》将舰艇(ting)的部署周期从32个月延长到36个月，使人员短缺问题更加突出。
这份计划还把水兵们部署任务开始前的针对性训练划分(fen)为基本阶段(duan)和(he)高级阶段(duan)两大模块。基本阶段(duan)训练的目的是(shi)让船员掌握操作(zuo)舰艇(ting)独(du)立作(zuo)战的能力，主(zhu)要训练内容包括(kuo)基本的灭(mie)火、导航(hang)和(he)战斗情报系统(tong)的操作(zuo)。高级阶段(duan)要求船员们掌握航(hang)母战斗群作(zuo)战所需的高级作(zuo)战技能。
在理想状态下，每个空缺的岗(gang)位(wei)都(dou)会由完成训练的兵员及时填补。但现在由于(yu)人手不(bu)足，即便是(shi)即将执行部署任务的舰艇(ting)也无法配齐所有人员。正因如此，美国海(hai)军只(zhi)得申请更多人事拨款来解决兵力短缺的问题！