图为斯衣提尼沙（右）在快递服(fu)务站取快递。 新疆喀什地区邮政管理局供图
干农活的间隙，斯衣提尼沙·买买提打(da)开手(shou)机，查看网购商品物流信息。“我的清洁剂到了，赶紧去拿一下！”说着(zhe)，她快步朝村头(tou)的快递服(fu)务站走去。
服(fu)务站的货架上(shang)，河北、山西、浙(zhe)江、山东、广东……来自各地的快递，被摆(bai)放得整齐有序。斯衣提尼沙看着(zhe)手(shou)机里的取件码，轻车熟(shu)路地走到对应货架旁(pang)，不到一分(fen)钟就找到了自己的快递。
斯衣提尼沙是新疆维(wei)吾尔自治区喀什地区莎车县伊什库力乡克什拉克村村民。去年，网购在村里流行开来。每次在村里拿快递，大(da)家(jia)都特别开心。
过去，斯衣提尼沙和乡亲(qin)们要买东西，只能(neng)去巴扎。但巴扎上(shang)的商品种类已不能(neng)完全满足大(da)家(jia)的需要。
后来，快递可以送到县城。网购时，有的村民就写上(shang)县城里亲(qin)戚家(jia)的地址，去县城办事的时候才能(neng)一并带回来。
“真没想到，现在我们这么(me)远的地方，也能(neng)收到快递了，还包(bao)邮！”斯衣提尼沙的语气(qi)中满是欣喜。
斯衣提尼沙所说的“远”，到底有多远？她的一件快递从浙(zhe)江省义乌市发货：义乌距离新疆乌鲁木齐约4000公里，乌鲁木齐距离她所在的克什拉克村还有约1500公里的路程。
一件商品，要跨越约5500公里的距离，还能(neng)包(bao)邮。如何做到？
“降(jiang)低运输成本是关键。”新疆邮政管理局相关负责人介绍(shao)，去年以来，邮政快递企(qi)业联合电商平台采(cai)用集运模式，实(shi)现运输、分(fen)拣、投递等(deng)环节资源整合，大(da)幅(fu)提高快件处理效率，降(jiang)低运营成本。
过去，商家(jia)将货物发往(wang)新疆成本较高。现在，新疆消费(fei)者在电商平台下单的商品，首先被运至浙(zhe)江杭州、陕西西安等(deng)地的中转集运仓，经过装卸、分(fen)拣等(deng)流程后，在包(bao)裹原面单上(shang)粘贴新面单，再集中发到新疆的目的地。
如果(guo)一个村子的快递量够大(da)，会形成“村包(bao)”，从集运仓直接运输至村里，免去了到乌鲁木齐再分(fen)拣、打(da)包(bao)的环节，大(da)大(da)节省时间、降(jiang)低成本。
“公转铁”集装箱班列也大(da)幅(fu)降(jiang)低了物流成本。今年3月26日，全国首趟快递电商“公转铁”集装箱班列从西安始(shi)发，38个小(xiao)时后到达乌鲁木齐。
中铁联合国际集装箱有限公司乌鲁木齐分(fen)公司中心站运营部部长岳巍介绍(shao)，该班列较公路运输缩短5小(xiao)时左(zuo)右，运输时效提升12%，运费(fei)降(jiang)低57%左(zuo)右。快递到达乌鲁木齐后，再借助末端配送网点实(shi)现快递进村。
在莎车县极兔(tu)快递转运中心，一个个贴着(zhe)村名的快递筐(kuang)有序摆(bai)放在地上(shang)。“快递来了之后，我们直接按(an)村放到对应的筐(kuang)里，打(da)包(bao)送走，送到村里可能(neng)比县城里还快。”莎车县极兔(tu)快递负责人张(zhang)海涛说。
喀什地区邮政管理局党组书记、局长王晓虎介绍(shao)，去年以来，喀什地区快递寄递服(fu)务有了明显改善，2000多个村实(shi)现了快递包(bao)邮进村。
“新疆在配送末端建起电商公共服(fu)务中心和物流配送中心、乡村级站点，超(chao)800个电商服(fu)务站点叠加邮政快递功能(neng)。”新疆邮政管理局相关负责人表(biao)示(shi)，这将促进新疆农村地区的电商发展、带动更多农特产品走出新疆。
记者 朱(zhu) 虹(hong) 翁宇菲 阿尔达克
来源：人民日报