快科技5月30日消息，日前(qian)，有阿维(wei)塔车主发视(shi)频称，他夜间高速上行驶时，遇到(dao)了野生大象横(heng)穿高速，华为智驾帮他躲过一劫。

行车记录仪显(xian)示，视(shi)频车在高速最左侧的快车道正常(chang)行驶，当时车辆处于智驾模式，系统检测到(dao)了前(qian)方障碍(ai)物，主动将车缓慢刹停，成功避免撞上大象。

对此，网友调侃道，“一些车企(qi)估计都想到(dao)路上会有大象，AEB识别模型里也不(bu)会有这(zhe)玩(wan)意吧”、“幸好刹住了，不(bu)然你(ni)说谁的责任”、“撞大象和撞墙也没啥(sha)区别吧，华为智驾靠谱”、“小艺：这(zhe)是个啥(sha)”。

据悉(xi)，阿维(wei)塔车型当前(qian)采用的是华为ADS高阶智驾系统，目(mu)前(qian)，ADS最新系统，已经升级(ji)为ADS 3.0版本。

该(gai)架构的识别感知(zhi)能力(li)，是在ADS 2.0的BEV网络（避障白名单）+GOD网络的架构基础上，升级(ji)为GOD大网。

简单来说，ADS 3.0的道路和场(chang)景识别能力(li)，通过云端和实车训练(lian)，智驾系统具(ju)备(bei)场(chang)景理(li)解能力(li)，做出的驾驶决策更接近人类司机，这(zhe)也是华为的智驾避障能力(li)，和人类司机接近的主要原因。

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