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桐城高质量喝茶地方外卖推荐,张翔:“红五月”中,哪吒汽车、广汽埃安因何“掉队”?,销量,新能源,营销
2024-06-09 00:57:03
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作者(zhe) 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员

近日,中国新能源车企陆续公(gong)布5月份销量(liang)。从数据来看(kan),除广汽埃安和哪吒汽车外,大部分车企销量(liang)同环比普遍(bian)回暖。

其中,理想汽车时隔三个(ge)月单月销量(liang)重新站上3万辆(liang),蔚来汽车时隔九(jiu)个(ge)月重回两万辆(liang)并刷新月度交付纪录(lu)。蔚来汽车自3月销量(liang)开始好转后(hou),销量(liang)一路向(xiang)上并在5月突破2万辆(liang)大关。广汽埃安5月销量(liang)虽然再度突破4万辆(liang)大关,但(dan)仍未突破去(qu)年5月的(de)45003辆(liang),同比小幅下滑(hua)。哪吒汽车的(de)数据依然不算突出,环比增长12.2%,同比下滑(hua)22.4%。

5月新能源车企销量(liang)大幅提升

5月份新能源车销量(liang)普遍(bian)大幅提升和以下几方面因素(su)有关。

第一,5月份本来就是汽车销售旺季,一般5月份、9月份、10月份都是汽车销量(liang)比较高的(de)季节。5月份气候比较好,消费者(zhe)出行的(de)需(xu)求比较强烈。

第二,今年五一放了5天假,比以往要长,很多车主(zhu)都计划了自驾游出行,这会拉动汽车的(de)销量(liang)。

第三,北京车展的(de)举办对5月份车市也(ye)有很好的(de)推动作用。因为车展上展出了很多新车型(xing)、新技术,会刺(ci)激汽车市场的(de)消费。有了新技术以后(hou),有些消费者(zhe)可能就加快(kuai)了换车的(de)频(pin)率,把旧车卖掉,购买最新一代(dai)的(de)车。

第四,中国汽车出口的(de)繁(fan)荣。海关总(zong)署数据显(xian)示,今年前4个(ge)月,中国汽车商(shang)品出口金(jin)额为726.1亿美元,同比增长12.11%。

第五,与今年的(de)汽车营销变革(ge)和创新有关。以往都是网络营销、商(shang)超卖车,大家都是找网红带货,今年以雷军(jun)为代(dai)表的(de)车企老板亲自上阵直播带货,这种方式很新颖,吸引了很多流量(liang),而且订单的(de)转换率也(ye)比较高。这种新的(de)营销模式也(ye)让(rang)5月份车企销量(liang)有大幅度提升。

第六,今年上半年,国家出台的(de)以旧换新政策对汽车市场也(ye)有促进作用。如在上海市换车的(de)话,新能源汽车奖(jiang)励1万元,买2.0升以下的(de)燃油汽车奖(jiang)励7000元。此外,新能源汽车下乡活动对车企销量(liang)也(ye)有很大的(de)推动作用。

第七,车企推出新车型(xing)。比如理想汽车于4月18日发布理想L6,截(jie)至5月5日订单超过41000台。极氪汽车4月份则发布了四座超豪华旗舰MPV车型(xing)极氪009光辉和极氪MIX。

哪吒、埃安销量(liang)增量(liang)堵在哪儿?

1-5月,哪吒汽车累计交付43564辆(liang)新车,与年初所定的(de)30万辆(liang)年交付目(mu)标相去(qu)甚远。5月底哪吒汽车曾进行了一系列的(de)重大人事(shi)调整。哪吒汽车CEO张勇也(ye)曾公(gong)开反思(si)哪吒的(de)经营,表示哪吒在营销能力上不足、传播方式落后(hou)、组织管理力度软弱等。

哪吒汽车主(zhu)要是依靠低端(duan)车市场起家,低端(duan)车主(zhu)要还是卖到出租车等B端(duan)市场,C端(duan)市场比较弱。哪吒汽车通过降价,在2022年的(de)时候也(ye)曾短暂地成(cheng)为新势力的(de)销量(liang)冠军(jun),但(dan)是降价与亏本卖车不是常事(shi)儿。哪吒现在正(zheng)积极转型(xing),但(dan)是它(ta)的(de)高端(duan)车型(xing)销量(liang)还没(mei)有达到预期(qi)。此外,随着新能源车价格普遍(bian)降低,哪吒汽车此前最擅长的(de)低端(duan)车市场竞争非常激烈,这极大挤压了哪吒汽车的(de)市场。近一段时期(qi),哪吒汽车在营销上也(ye)是不断发力,CEO张勇和股东周鸿祎的(de)粉丝数量(liang)也(ye)不错,但(dan)是光靠网红营销没(mei)有产品还是不行。

2024年以来,广汽埃安销量(liang)也(ye)不似以往那(na)样有较大突破。从2月份开始,广汽埃安的(de)销量(liang)就开始呈现出同比下滑(hua)的(de)趋(qu)势,2月同比下滑(hua)44.5%,3月同比下滑(hua)18.7%,4月同比下滑(hua)13.6%,5月同比下滑(hua)11%。

首先,广汽埃安销量(liang)下滑(hua)应该与其大量(liang)出现在网约车或出租车市场有关。其次,广汽埃安在新能源车企中是较晚(wan)发力出口的(de)。2023年广汽埃安在全球化布局上才开始重点发力,从某种程(cheng)度上失去(qu)了一些机遇。比如,2023年12月份德国的(de)新能源补贴完全停止了。美国近期(qi)也(ye)对中国的(de)新能源汽车出口出台了一些提高关税的(de)政策。

发布于:北京市
版权号:18172771662813
 
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