中新(xin)社香港5月28日电 (记者 戴小橦)亚洲船东协会(ASA)2024国际航(hang)运(yun)论坛28日在(zai)港举办。与会者就绿色航(hang)运(yun)惠(hui)及全球的重要意义以及国际社会合作在(zai)实践可持续发展中所(suo)起到的关(guan)键作用等议题展开讨论。

据了解，此次论坛由香港船东会主办，香港海运(yun)港口局赞助，以“亚洲航(hang)运(yun)、绿色同行”为主题。众多业界领袖、规管机构负责人亲临现场，就守护船员(yuan)、绿色燃料(liao)、科技创新(xin)、培训发展及监管规则等航(hang)运(yun)业关(guan)键议题深入(ru)交流。

特区政府运(yun)输及物流局局长林世雄在(zai)致辞中表示，过去10年，可以看到航(hang)运(yun)的重心(xin)已经大幅转向亚洲。从船队(dui)拥有数量、货物运(yun)输以及造船及海运(yun)服务等多个方面来看，亚洲在(zai)建(jian)立可持续海运(yun)业方面发挥着不可或缺的作用，深受全球关(guan)注，而香港特区政府亦就巩固香港作为世界领先国际航(hang)运(yun)中心(xin)地位作出了相当多的努力(li)。

亚洲船东协会会长暨香港船东会主席Angad Banga表示，解决温室(shi)气体减(jian)排问(wen)题需要多方配合，包(bao)括(kuo)使用替代燃料(liao)、提升能源效益科技以及互补合作。他表示，发展先进(jin)的零排放船只并(bing)融合数码科技，有利于促(cu)进(jin)海运(yun)行业的发展。

国际航(hang)运(yun)公(gong)会秘书长Guy Platten关(guan)注海员(yuan)的职业发展问(wen)题。他表示，海员(yuan)不应该被视为商品，应该为他们(men)创造一个安全、公(gong)平(ping)合理并(bing)充满人文关(guan)怀的工作环境(jing)，这样才能吸引更多人从事该职业。他还提及香港特区政府于2023年推出的“现代物流发展行动纲领”，他认为，纲领中关(guan)于建(jian)立绿色的智慧港口策略，加强高增值的海运(yun)服务，鼓励(li)业界采取更多可持续发展的航(hang)运(yun)措施等内容非常成熟，可以给(gei)行业提供借鉴。

讨论环节中，多位嘉宾还就“燃料(liao)、创新(xin)技术、培训及发展”以及监管等话题分(fen)享看法。与会者认为，海运(yun)业面临多项环境(jing)挑战，而协作、创新(xin)以及采纳可持续方案对于解决这些挑战至关(guan)重要。(完)