1949年(nian)5月15日，莘庄解放，比上海全域解放早了(le)12天。随(sui)着上海解放75周年(nian)纪念日的到来(lai)，人们不(bu)禁回想起那(na)段波(bo)澜壮阔(kuo)的解放战争历史。其中，莘庄镇作为上海西南部(bu)重要门户(hu)，其铁路线不(bu)仅见证了(le)历史变迁，更成为连接红(hong)色记(ji)忆与现代发展的纽带。
本文刊载于5月27日《文汇报·特刊》
解放战争时期，莘庄铁路作为重要交通枢纽，承担着运送解放军和(he)物资的重要任务，见证了(le)无数(shu)革命(ming)先烈为民族独立、人民解放而英勇奋斗的光辉历程。沿(yan)线的人们积极参(can)与人民解放事业，用热血和(he)生命(ming)谱写了(le)一曲曲壮丽的赞歌。随(sui)着时代的变迁和(he)城市的发展，莘庄铁路已不(bu)再承担主要的交通功能(neng)，但它所承载的红(hong)色记(ji)忆却永远不(bu)会磨灭。
莘庄火车站旧貌
铁路莘庄站是让轨交莘庄站升级为莘庄综合交通枢纽“站城一体”的关(guan)键一步。作为新建上海至杭(hang)州铁路客运专(zhuan)线上海南联(lian)络线工程的主要项目之一，如今新建铁路莘庄站正在进行铁路南侧(ce)的第一阶段施工，为第二(er)阶段铁路建设奠定基础(chu)。
建设中的铁路上海莘庄站盛志俊(jun)摄
结合城市更新，莘庄铁路周边的相关(guan)区域也被赋(fu)予了(le)新的使命(ming)和(he)意义。为打破现有存在的空间拥挤、设施陈旧、功能(neng)缺失等问(wen)题，莘庄将(jiang)对一些(xie)老旧建筑和(he)基础(chu)设施进行改造完善，让这一区域焕发出新的活力。
未来(lai)，铁路莘庄站周边的相关(guan)街道空间、交通线网和(he)公园绿地都将(jiang)逐步进行改造。相关(guan)改造还将(jiang)结合莘庄文化元素，打造具有莘庄特色的人文行走路线。同时，这些(xie)区域的业态也将(jiang)进行更新转(zhuan)型，满足各年(nian)龄层的吃、住、娱、行等复合需求，让这里成为一个集商业、文化、旅游等多种功能(neng)于一体的综合性区域。
老街西面的莘庄公园，也正在探索“围墙打开、街景相融”的形(xing)式，将(jiang)公园融入(ru)城市开放空间，让居民们真切感受到“出门可见绿、推门即入(ru)园、街区可漫步”。
此外，莘庄深(shen)挖本土红(hong)色故事，从倾听者变为讲述(shu)者，从旁观者变为演绎(yi)者。收录了(le)1700余张不(bu)同主题的门票文化展览馆、“一湖一站一林”打造的春申湖党群文化园、5串数(shu)字浓(nong)缩而成的“莘”光逐梦党史展厅等一批红(hong)色文化阵地孕育而生，让红(hong)色资源转(zhuan)换成莘庄城市发展的源动(dong)力，丰满着莘庄的城市底蕴。
书记(ji)“莘”课堂(tang)和(he)“莘”长征路上两(liang)大践学品牌建设、历史话剧《莘溪(xi)人家(jia)》等文化品牌，将(jiang)现代文明与历史文化深(shen)度结合，生动(dong)展示了(le)莘庄深(shen)厚(hou)的红(hong)色基因(yin)。也在传承红(hong)色文化的同时，站在了(le)时代发展新的起点上，更加清晰地绘就出莘庄未来(lai)发展的蓝图。
来(lai)源：今日闵行