（文/张家栋 编辑/高莘）
据乘联会发布数(shu)据显示，今年4月，中国对巴西(xi)纯电动（BEV）和插电式(shi)混合动力（PHEV）汽车出口(kou)量同比增长近(jin)12倍，达到40163辆(liang)，巴西(xi)也因此连续第二个月超越比利时成为中国新能源汽车出口(kou)最大市场(chang)。
比亚迪(di)巴西(xi)经销店 图源：比亚迪(di)官网(wang)
从1—4月数(shu)据看，中国新能源汽车对巴西(xi)出口(kou)总量已达到8.5万辆(liang)，与居于首位的比利时仅差不到3000辆(liang)。
在2023年，比利时还以19.8万辆(liang)稳居中国新能源汽车出口(kou)榜首，彼时的巴西(xi)仅有(you)6.8万辆(liang)，位列第7位。
尽管国土、人口(kou)面(mian)积较(jiao)小，比利时却(que)凭(ping)借(jie)优越的地理位置成为近(jin)年中国汽车出海欧洲的重要桥(qiao)头堡。其中，除了(le)产自中国的特斯拉、沃尔沃汽车等品牌车型，还有(you)吉(ji)利、上(shang)汽、比亚迪(di)等多家自主品牌的产品，均经由(you)比利时口(kou)岸进入欧洲其他国家市场(chang)。
图源：崔(cui)东树公(gong)众号
但是，乘联会秘书长崔(cui)东树表示，随着去年10月欧盟对中国车企(qi)开启反补贴调(diao)查以来，今年中国新能源汽车出口(kou)欧洲市场(chang)的步伐暂(zan)时放缓(huan)。
这一趋势在出口(kou)量上(shang)的表现(xian)尤(you)为明显，近(jin)期，中国对比利时、西(xi)班(ban)牙、法国等市场(chang)的新能源车出口(kou)较(jiao)弱，而(er)非欧盟成员国的欧洲国家，以及巴西(xi)、墨西(xi)哥、泰国、菲律宾等市场(chang)的表现(xian)则有(you)所(suo)增强(qiang)。
尤(you)其在巴西(xi)，今年以来中国车在巴西(xi)的销量猛增，据巴西(xi)汽车经销商协会数(shu)据显示，4月份巴西(xi)乘用车和轻型商用车的总销量为20.8万辆(liang)，较(jiao)上(shang)年同期增长37%。
其中，菲亚特、大众和通用汽车占据前三名，合计占有(you)50%的市场(chang)份额，而(er)中国的比亚迪(di)、奇瑞(rui)汽车和长城汽车在4月份总共占据7%的市场(chang)份额。
虽然市占率只有(you)7%，但与去年不到3%的市占份额相比，增速已经尤(you)为迅猛；今年1—4月，中国车企(qi)在巴西(xi)已销售4.8万辆(liang)新车，是去年同期的8倍。
而(er)其中做(zuo)出巨大贡献的正是新能源汽车。从巴西(xi)市场(chang)变化趋势来看，2023年，巴西(xi)纯电、插混和轻混的车型总销量增长了(le)91%，达到约9.4万辆(liang)的历(li)史最高水平，比亚迪(di)、奇瑞(rui)和长城在新能源车型销量前5名排行中占据3席。
巴西(xi)新能源汽车增长得益于政策指引。从2015年开始，巴西(xi)对新能源汽车进口(kou)税收实行减免政策。
不过，去年11月，感受到新能源汽车市场(chang)蓬勃发展(zhan)的巴西(xi)经济部，开始对进口(kou)汽车使用税收手段，该部门宣布恢复对电动化汽车（EV、PHEV、HEV）的进口(kou)关税，并最终在2026年7月将税率提到35%，与燃油车进口(kou)税拉齐。
这一政策变化与目(mu)前欧美计划对华加征关税的表现(xian)尤(you)为相像，但二者不完全相同的是，巴西(xi)还在近(jin)年积极拉拢中国车企(qi)在巴西(xi)进行本地化投资。
从结果来看，比亚迪(di)汽车已开始在巴西(xi)建(jian)设一个制造基地，预计在今年年底(di)前或2025年初投产。长城汽车则表示，其巴西(xi)厂房将在本月投入运(yun)营。这些(xie)布局，都将帮助(zhu)中国整车厂绕(rao)开关税影响。
与中国车企(qi)近(jin)期在欧洲布局或将面(mian)临的问题类似，中国车企(qi)在巴西(xi)究竟(jing)是本地投资划算(suan)，还是从中国跨洋出口(kou)划算(suan)，仍要取决于市场(chang)规模、前景以及政策变化等问题。
值得一提的是，去年4月，在比亚迪(di)与福特就巴西(xi)工厂收购谈判陷入僵局时，巴西(xi)总统卢拉访华亲自会见比亚迪(di)董事长王传福，并许诺一些(xie)优惠投资条件，最终促成了(le)如今比亚迪(di)的本地建(jian)厂。
这种外国政府期望用投资政策换来新能源产业链本土化发展(zhan)契机的案例(li)，或许将成为中国车企(qi)全球化发展(zhan)的必要方式(shi)。