近日，《杭州(zhou)市智能网(wang)联车辆测(ce)试与应用促进条例》正式施行，杭州(zhou)主城区实(shi)现无人驾驶的(de)全面(mian)开(kai)放，这意味着杭州(zhou)成为除经济特区外，全国首(shou)个(ge)以地方立法明确自动驾驶车辆上(shang)路具体流(liu)程(cheng)的(de)城市，以及全国首(shou)个(ge)为低速无人车立法的(de)城市。

2024年以来，智能驾驶利好政策频传，上(shang)海、苏(su)州(zhou)、深圳(chou)、北京、杭州(zhou)等地陆续(xu)开(kai)放智能网(wang)联汽车测(ce)试限制(zhi)。在利好政策和新车上(shang)市等因素(su)催化下，国内(nei)正在加速进入自动驾驶落地阶段，对于智能驾驶相(xiang)关上(shang)市公司市场(chang)利好。

作为国内(nei)汽车电子头部供应商，均胜(sheng)电子通过对智能驾驶、智能网(wang)联等业务的(de)前瞻研(yan)发，早已布局(ju)自动驾驶域控制(zhi)器(qi)、中央(yang)计(ji)算单元和智能网(wang)联系统等三(san)大关键领(ling)域，可向客(ke)户提供多样化、软(ruan)硬件深度融合的(de)智驾解决(jue)方案。

在AI与汽车前沿技术领(ling)域融合时(shi)代，均胜(sheng)电子通过在汽车主动安全领(ling)域的(de)领(ling)先优(you)势，抢先布局(ju)进入高阶智能辅助驾驶领(ling)域，在座舱域、驾驶域，以及智能网(wang)联与ADAS融合，乃至多域融合、跨域计(ji)算等方面(mian)已有积淀(dian)和技术优(you)势，相(xiang)关智驾产品可支(zhi)持实(shi)现L2到L4级别的(de)多场(chang)景自动驾驶功(gong)能。

今(jin)年，均胜(sheng)电子三(san)大关键领(ling)域的(de)智驾产品已在美国CES、欧洲自动驾驶科技大会亮相(xiang)，并在近期召开(kai)的(de)北京车展上(shang)，与国内(nei)头部芯片厂商黑(hei)芝麻智能联合推出首(shou)款舱驾一体软(ruan)件开(kai)放平台(tai)，为行业开(kai)发者提供高效的(de)操(cao)作系统级软(ruan)件底座、开(kai)发工具链及完备的(de)生(sheng)态，具有安全灵活的(de)多域融合能力，助力车辆诸多“智驾”功(gong)能从科幻走向现实(shi)。

对此，多家投研(yan)机(ji)构推荐均胜(sheng)电子作为智能汽车核心(xin)增量零部件标的(de)。其中，开(kai)源证(zheng)券表示，均胜(sheng)电子紧握智能汽车新机(ji)遇，已推出能够(gou)覆盖L2到L4级别的(de)智能驾驶域控产品，支(zhi)持人机(ji)共驾AI算法，助力智能出行更快到来；预计(ji)2024至2026年归母(mu)净利润分别为14.55、19.40和23.68亿元，给予均胜(sheng)电子维持“买入”的(de)评级。