每经AI快讯(xun)，中国银河07月23日发布研报(bao)称：给予(yu)交通运输(shu)推荐（维(wei)持）评级(ji)。

事件(jian)：2024年7月15日-18日，中共第二(er)十届(jie)中央(yang)委员会第三次全体会议在北京召开(kai)。会议通过《中共第二(er)十届(jie)中央(yang)委员会第三次全体会议公报(bao)》，全会审议通过《中共中央(yang)关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》。本次三中全会强调(diao)进一步全面深化国资国企(qi)改革，并(bing)再次明确市场在资源配置(zhi)中的决定性作用，对交通运输(shu)行业(ye)未(wei)来发展方向具备指引作用。

本次会议涉及交通运输(shu)行业(ye)的主要(yao)有以下几点(dian)：1）推进能源、铁路、电信、水利、公用事业(ye)等行业(ye)自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。2）推进水、能源、交通等领域价格改革。3）加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则(ze)标准，降低全社会物流成本。4）深化综合交通运输(shu)体系改革，推进铁路体制改革，发展通用航空(kong)和低空(kong)经济，推动收费公路政策优化。提(ti)高航运保险承保能力和全球(qiu)服务(wu)水平，推进海事仲裁制度规则(ze)创新。5）建设全球(qiu)集散分拨中心，支持各(ge)类主体布局海外流通设施，建设国际物流枢(shu)纽(niu)中心和大宗商品资源配置(zhi)枢(shu)纽(niu)。纵观(guan)全文，三中全会重心主要(yao)在于建设全国统一大市场，贯彻高水平对外开(kai)放，铁路改革三个方向。其中再提(ti)铁路改革为(wei)本次三中全会最超预期的部分，值得予(yu)以重视。

构建全国统一大市场，推进物流降本增效：三中全会指出，要(yao)构建全国统一大市场，畅通国民经济循(xun)环。物流行业(ye)作为(wei)现代服务(wu)业(ye)的重要(yao)一环，辐射至实(shi)体经济的各(ge)个环节。当前我国物流成本处于较高的水平，高于全球(qiu)平均水平，约(yue)为(wei)美国等发达国家的2倍，物流降本增效空(kong)间仍较为(wei)广阔。