近日，在长(chang)江网武汉城(cheng)市留言板出现大量针(zhen)对(dui)萝卜快(kuai)跑的投诉(su)。对(dui)此，5月29日晚，萝卜快(kuai)跑发布回应称，“近日出现的恶意投诉(su)、虚假事故等网络内(nei)容(rong)，经核查、取证，确认(ren)与事实严重不符。对(dui)于上述混淆(xiao)视听(ting)、操纵舆论的黑水(shui)军行为(wei)，我(wo)们已第一时间向公(gong)安机关报案。目前，公(gong)安机关已立(li)案侦查。”
近日，在长(chang)江网武汉城(cheng)市留言板出现大量针(zhen)对(dui)萝卜快(kuai)跑的投诉(su)。对(dui)此，5月29日晚，萝卜快(kuai)跑发布回应称，“近日出现的恶意投诉(su)、虚假事故等网络内(nei)容(rong)，经核查、取证，确认(ren)与事实严重不符。对(dui)于上述混淆(xiao)视听(ting)、操纵舆论的黑水(shui)军行为(wei)，我(wo)们已第一时间向公(gong)安机关报案。目前，公(gong)安机关已立(li)案侦查。”
南都记者在长(chang)江网武汉城(cheng)市留言板查询发现，截至发稿，有338条留言和萝卜快(kuai)跑有关。投诉(su)主要集(ji)中在萝卜快(kuai)跑影响交通(tong)、早高(gao)峰期增加堵车(che)、停在路(lu)中央(yang)等。其中有一条留言为(wei)“每(mei)天(tian)早上走(zou)碧湖路(lu)上班都碰到萝卜快(kuai)跑堵塞(sai)再(zai)路(lu)上，碧湖路(lu)本身(shen)就只有一车(che)道，一个萝卜堵在路(lu)上几百个人走(zou)不了”。
对(dui)此，武汉经济技术开(kai)发区管委会回复称，“经核实，此车(che)辆为(wei)无人驾驶车(che)辆，车(che)辆在上路(lu)实验过程中不断进行调试，给您造成的不便，深表歉意。同时开(kai)发区交通(tong)大队会不定期对(dui)车(che)辆所属公(gong)司负责人进行约谈(tan)，将您反映的问题向所属公(gong)司进行反馈，确保道路(lu)安全。”
南都记者留意到，除了对(dui)萝卜快(kuai)跑影响交通(tong)的投诉(su)外，还有部分留言则是在为(wei)萝卜快(kuai)跑点赞，也(ye)有留言是希望萝卜快(kuai)跑引进到自己所在街道。有市民(min)留言称，“萝卜快(kuai)跑在武汉那边已经规范(fan)化运营很久(jiu)了，什么时候萝卜快(kuai)跑在阳逻街这(zhe)边也(ye)可以坐呢？”
还有市民(min)留言称，“萝卜快(kuai)跑硚(qiao)口(kou)区我(wo)看到已经在运营范(fan)围内(nei)了，但是一直没办法打(da)车(che)，想问一下(xia)什么时候才能(neng)开(kai)放到我(wo)们这(zhe)边？能(neng)够给硚(qiao)口(kou)区的老百姓体(ti)验一下(xia)。具体(ti)什么时候能(neng)有车(che)过来？什么时候可以打(da)车(che)？”
据了解，就在5月15日，百度Apollo在武汉发布了全球首个支持(chi)L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model），同时上新了搭载百度第六代智能(neng)化系统解决方案、价格仅20万元的萝卜快(kuai)跑第六代无人车(che)。
在武汉，百度也(ye)立(li)下(xia)了在2024年实现萝卜快(kuai)跑收支平衡、2025年进入全面盈(ying)利期的目标。5月15日，百度自动驾驶业(ye)务部总经理陈卓(zhuo)表示，“2023年初，我(wo)们运营规模还比较小，每(mei)辆车(che)跑一天(tian)都要亏不少钱。到今年年初，随(sui)着时空覆盖和运营效率的大幅提升，萝卜快(kuai)跑营收增长(chang)了9倍，亏损减少了一多半。随(sui)着千台第六代无人车(che)陆续投入使用(yong)，萝卜快(kuai)跑的营收增长(chang)速度会更快(kuai)，已非常接近盈(ying)亏平衡的临界点。我(wo)们的目标是，到2024年底，萝卜快(kuai)跑将在武汉实现收支平衡，并在2025年全面进入盈(ying)利期。萝卜快(kuai)跑将成为(wei)全球首个实现商业(ye)化盈(ying)利的自动驾驶出行服务平台。”
公(gong)开(kai)数据显示，萝卜快(kuai)跑在全国已完成超600万次的出行服务。在武汉，目前萝卜快(kuai)跑的服务面积已超过3000平方公(gong)里，覆盖770万人口(kou)。
采写：南都记者 汪陈晨