5月8日，据媒体报道，美国司法(fa)部正(zheng)在调查特斯拉是否在宣传他(ta)们的电动汽(qi)车(che)自动驾(jia)驶能力时夸大了事实。因为(wei)特斯拉和马斯克的言论可(ke)能给人的印象是，他(ta)们的电动汽(qi)车(che)几乎可(ke)以完全自行驾(jia)驶，从而误导投资者和消费(fei)者。

除了司法(fa)部的调查，美国证券交易委员会（SEC）也在调查特斯拉关于其自动驾(jia)驶技术的说法(fa)，看看是否存在误导投资者的情况。SEC拒绝对此发布评论。

媒体援引(yin)消息(xi)人士透露称，调查的焦点包(bao)括(kuo)两个(ge)方面，一个(ge)是是否通过误导消费(fei)者的方式进(jin)行了电汇欺(qi)诈（一种涉(she)及跨州通信中欺(qi)诈行为(wei)的犯罪），另一个(ge)是是否误导了投资者，构成了证券欺(qi)诈。

资料显示，特斯拉的自动驾(jia)驶辅助系统（Autopilot）和完全自动驾(jia)驶系统（Full Self-Driving）虽然能在转向、制动和车(che)道变换方面提供帮(bang)助，但并非(fei)完全自动化(hua)。

由(you)于这些调查，投资者对于特斯拉未来可(ke)能面临的不确定性的法(fa)律(lu)风险(xian)而感到担忧，导致特斯拉股价在盘前交易中下跌(die)了大约3-4%。截(jie)止发稿，盘中特斯拉股价跌(die)幅收(shou)窄至1.89%。

特斯拉作为(wei)电动汽(qi)车(che)和自动驾(jia)驶技术的先驱，一直是监管审查的焦点。目前，调查结果尚未公布，特斯拉有机会对这些指控进(jin)行回(hui)应。