新京报贝壳财经讯(xun)（记者王琳琳）6月3日，丰田(tian)中国方面表示，经过确认，一汽丰田(tian)、广汽丰田(tian)与雷克萨斯在(zai)中国市场销售(shou)的车型与“日本(ben)市场部(bu)分丰田(tian)车辆认证申请不规(gui)范(fan)事件”无关，相关认证实验按(an)照(zhao)中国法律法规(gui)，在(zai)中国管理部(bu)门的监督、指导下完成，不存在(zai)安全和(he)品质问题。

6月3日，丰田(tian)汽车发布(bu)公(gong)告称，根据今年1月26日日本(ben)国土交通省的指示，丰田(tian)汽车正(zheng)对车型的认证申请进行调查；尽(jin)管调查仍在(zai)进行，但目前已有7款车型（包括部(bu)分停产车型）的测试方法与政府标准不符(fu)。目前，涉及认证申请问题的三款在(zai)产车型（卡罗拉Fielder/Axio和(he)雅力士(shi)Cross）的行人和(he)乘员保护测试数(shu)据不足，同(tong)时还涉及皇冠等四款停产车型；丰田(tian)汽车致歉的同(tong)时表示即日起停售(shou)上(shang)述三款在(zai)日本(ben)生产的在(zai)售(shou)车型。

6月3日下午，日本(ben)丰田(tian)汽车公(gong)司会长丰田(tian)章男在(zai)记者会上(shang)就丰田(tian)汽车公(gong)司曝出“存在(zai)测试违规(gui)、提交虚假数(shu)据”的行为(wei)道歉。

编辑 岳(yue)彩周

校对 柳宝(bao)庆