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（文/潘昱辰 编辑(ji)/高莘）据路透社5月23日报道，特斯拉公司的战略在其日前发布的《2023年影响力报告》中发生(sheng)重大变化——不(bu)再提及到2030年时每年交付(fu)2000万辆(liang)汽车的目标。
特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在2020年表示(shi)，特斯拉计划在2030年销售2000万辆(liang)汽车，达(da)到当前全球最大汽车制造商——丰田汽车销量的两倍。而在2021年和2022年的《影响力报告》中，特斯拉都重申了这(zhe)一目标。
但(dan)近期随着行业趋(qu)势的变化，特斯拉似乎改变了策略，放弃了生(sheng)产预计售价为(wei)2.5万美元（约合人民币18.1万元）的平价车型（或被命(ming)名为(wei)Model 2）的计划，同时将自动驾(jia)驶技术视为(wei)其未来的主要(yao)增长来源。
特斯拉德国工厂Model Y生(sheng)产线 图片来源：路透社
日前，马斯克在巴黎举行的“Viva Technology”年度(du)会(hui)议(yi)上(shang)通过视频表示(shi)，自动驾(jia)驶出租车（Robotaxi）和人形(xing)机(ji)器人Optimus将对特斯拉“意义非凡”，但(dan)他(ta)没有回应有关特斯拉平价汽车发布的时间表。
路透社认为(wei)，这(zhe)是该公司未来将重点转移到自动驾(jia)驶而非电动汽车的又一迹象。 根据马斯克此前透露的消(xiao)息，该公司计划在8月8日举办Robotaxi发布会(hui)。他(ta)还表示(shi)，选择(ze)在8月8日发布是因为(wei)“8”在中国是一个吉利的数字。
今年4月，路透社率先报道称特斯拉搁置了其下一代平价汽车的开发，转而支持Robotaxi。 对此马斯克指责称路透社“说谎”，称特斯拉计划最早在今年年底推出包括(kuo)上(shang)述(shu)平价汽车在内的新车型，但(dan)公司不(bu)会(hui)建造新的生(sheng)产线，而是计划将目前的产品线用于(yu)生(sheng)产新车。
但(dan)在持有特斯拉股份(fen)的Leverage Shares的高级研究员萨迪普·劳（Sandeep Rao）看来，特斯拉实现2030年目标的前提，是推出那款2.5万美元的平价汽车。虽(sui)然该公司目前承(cheng)诺在未来推出“更实惠”的车型，但(dan)这(zhe)未必等同于(yu)那款2.5万美元的车型。
特斯拉Model 2假想图 图片来源：CNBC
受到全球电动车市场需求放缓和竞争加剧影响，特斯拉汽车近一年来的市场表现出现明显滑坡(po)：2023年，特斯拉的销售额增长了38%，低于(yu)50%的预期增长目标；今年第一季度(du)，特斯拉的销量出现了近4年来的首次同比下降，并导致(zhi)特斯拉股价下跌约30%。
特斯拉2020-2024Q1交付(fu)量增长率 图片来源：路透社
尽管马斯克方面打算更多(duo)押注Robotaxi等自动驾(jia)驶技术，但(dan)就大环境而言，随着越(yue)来越(yue)多(duo)自动驾(jia)驶故障的发生(sheng)，自动驾(jia)驶技术的可靠性(xing)也(ye)屡遭业内外质疑，并引起各国监管部门的关注。
因旗下Robotaxi于(yu)去年10月在美国旧金山拖拽一名行人致(zhi)其受伤，今年1月，通用汽车旗下自动驾(jia)驶公司Cruise被美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调(diao)查。在此之前，Cruise的自动驾(jia)驶车队已经暂停运营。
另一家著名自动驾(jia)驶公司——Google母公司Alphabet旗下的Waymo，近期也(ye)被进行类似调(diao)查。今年2月，Waymo在美国亚利桑那州接(jie)连发生(sheng)两起轻(qing)微碰撞事故。其后，该公司召回444辆(liang)自动驾(jia)驶汽车，称由于(yu)软件错误(wu)，可能导致(zhi)自动驾(jia)驶汽车无法准确预测车辆(liang)运动。
5月初，NHTSA开始针对Waymo启动调(diao)查，称此前有22份(fen)报告显示(shi)，其Robotaxi可能存在违反交通安全法的驾(jia)驶行为(wei)，另包括(kuo)17起碰撞事故，可能会(hui)增加财产损失和人员受伤的风(feng)险。此外，许多(duo)事故都发生(sheng)在“包括(kuo)行人在内的其他(ta)道路使用者”附(fu)近。
对此Waymo曾表示(shi)，公司为(wei)其在数千万英里(li)自动驾(jia)驶里(li)程上(shang)的表现和安全记录感到骄傲。
不(bu)过在5月24日，NHTSA又致(zhi)信Waymo，表示(shi)获悉了另外9起自动驾(jia)驶事故，要(yao)求Waymo在6月11日之前回答有关这(zhe)些事故的一系列问(wen)题，并提供所有事件的视频。如果NHTSA认为(wei)Waymo的车辆(liang)存在安全隐患，则有可能进一步发起召回，从(cong)而引发外界对Waymo业绩的担忧。
有此前车之鉴(jian)，特斯拉即将发布的Robotaxi的可靠性(xing)，同样会(hui)引发外界广(guang)泛关注。