（文/张家栋 编辑/高莘）
6月20日，以“深化区域合作 共促产业发展”为主题的新能源汽车、先进光伏和新型储(chu)能产业发展恳谈会(hui)在安徽合肥举办。
图源：观察者网
此(ci)次恳谈会(hui)由中国人(ren)民对(dui)外友好协会(hui)、安徽省人(ren)民政府主办，合肥市人(ren)民政府、安徽省发展和改(gai)革委员会(hui)、安徽省工(gong)业和信息化厅、安徽省人(ren)民政府外事办公室(shi)承办，国轩高科股份(fen)有(you)限公司等协办。
安徽省政府副省长(chang)孙勇在致辞中表示(shi)，“近年来，安徽省新型产业发展迅速，以电动载人(ren)汽车、锂(li)电池、太阳能电池为代(dai)表的新三样，已经取代(dai)服装家具家电在外贸出口中的地位。”
作为2024 RCEP地方政府暨友城合作（黄山）论坛的系列活动之(zhi)一，此(ci)次恳谈会(hui)旨在推动和加强RCEP成员国在新能源汽车、先进光伏和新型储(chu)能产业领域的交流合作，共同探求发展机(ji)遇、实现合作共赢。
中国经济信息社新华指(zhi)数(shu)研究院副院长(chang)亓芳芳在恳谈会(hui)上发布(bu)了《面向RCEP的“新三样”贸易(yi)活力指(zhi)数(shu)报告（2024）》。
该报告显示(shi)，2023年，面向RCEP的“新三样”贸易(yi)活力指(zhi)数(shu)值(zhi)为136.5点(dian)，同比增长(chang)12.8%。
图源：观察者网
亓芳芳表示(shi)，“RCEP的生(sheng)效为区域贸易(yi)伙(huo)伴更大范围、更高水平的对(dui)外开放提供了新机(ji)遇。作为典型的高技术(shu)绿色贸易(yi)产品，‘新三样’受到区域内合作伙(huo)伴的广泛欢迎，有(you)效助力了区域绿色低碳和贸易(yi)韧性的发展。”
近年来，东盟(meng)国家密集出台绿色产业新政，以新能源汽车为例，印尼正不断扩建全国电动汽车充电网络(luo)；马(ma)来西亚针对(dui)整车进口和本地组装的纯电动车推出一系列税收优惠(hui)；泰国降低了新能源整车和零部件(jian)进口关税，并提供购置税补贴等。在光伏方面，越南刚刚发布(bu)《第(di)八个电力发展规划》，目标(biao)到2030年大幅提升光伏电站数(shu)量及储(chu)能；菲律宾将可再生(sheng)能源、储(chu)能等绿色生(sheng)态(tai)系统行业纳入了“外资优先投资行业”，并给予不同程度(du)和期限的税收优惠(hui)。
中国－东盟(meng)中心贸易(yi)投资部主任(ren)郭传(chuan)维在致辞中表示(shi)：“当前新一轮(lun)科技革命和产业变革正在重塑(su)全球经济结构，发展新兴产业成为发展中国家实现经济社会(hui)跨越式发展的重要战略(lue)选(xuan)择。东盟(meng)与中国在‘新三样’方面开展合作互补性强。”郭传(chuan)维认为，“新三样”是当前中国东盟(meng)经贸合作中的新蓝海。
柬埔寨参(can)议院经济、财(cai)政、银行与审计委员会(hui)主席通瓦达(da)那（THUN Vathana），印尼驻沪总领事邯伯盼（Berlianto Situngkir）也分(fen)别就本国绿色产业发展做出汇(hui)报，并表达(da)了东盟(meng)国家对(dui)于“新三样”合作的开放态(tai)度(du)。
通瓦达(da)那表示(shi)，柬埔寨正在迈向高收入国家，其财(cai)富提升以及电动汽车的需(xu)求增长(chang)，都将为中国电动汽车带来巨大的市场机(ji)遇。“我们希(xi)望外国合作伙(huo)伴加大对(dui)电动汽车、太阳能和绿色能源行业的投资力度(du)，并为长(chang)期占领市场制(zhi)定持久战略(lue)。”
邯伯盼则表示(shi)，2023 年，东盟(meng)与中国的贸易(yi)额达(da)到 9117 亿美(mei)元(yuan)（约6.6万(wan)亿人(ren)民币），中国与东盟(meng)互为最大贸易(yi)伙(huo)伴。 其中，电动汽车、锂(li)电池、光伏产品等“”新三样”进出口贸易(yi)额快速增长(chang)，达(da)到125亿美(mei)元(yuan)（约907.8万(wan)亿人(ren)民币），同比增长(chang)23.2%。“面对(dui)世界各地的紧张局势，印尼和同盟(meng)成员国承诺保持中立，并鼓励与所有(you)合作伙(huo)伴合作。”。
恳谈会(hui)还(hai)举办了新能源汽车产业，先进光伏和新型储(chu)能产业两场对(dui)话会(hui)，与会(hui)代(dai)表就如何在RCEP协议框架下进一步(bu)推进“新三样”产业合作开展对(dui)话、推介和洽谈。
在汽车产业对(dui)话会(hui)上，安徽省汽车办陈国庆(qing)对(dui)全省新能源汽车产业发展情(qing)况做了介绍(shao)，中国新加坡商会(hui)（上海）副会(hui)长(chang)邬润宇、江汽集团(tuan)国际公司总经理余阳、比亚迪集团(tuan)安徽省总经理屈明亮、科大国创智(zhi)能汽车董事长(chang)史兴领则分(fen)别做了推介。
图源：RCEP（黄山）论坛合肥恳谈会(hui)
在产业对(dui)话环节，部分(fen)在场的新能源汽车企业代(dai)表、新能源产业链解决方案提供方以及代(dai)表市场端的RCEP国家的政府代(dai)表，则针对(dui)东盟(meng)市场的产业形态(tai)和新能源汽车发展发表了看法。
菲律宾驻沪的总领馆商务领事格伦(lun)·佩(pei)尼亚兰达(da)（Glenn G. Penaranda）表示(shi)，菲律宾出台了众(zhong)多政策来贯(guan)彻电车的采用率，其中覆盖充电设施的基建以及减少油车。“我们开心地看到中国的很(hen)多公司也正在菲律宾进行投资和布(bu)局，因为技术(shu)强大，中国品牌在菲律宾越来越流行，我们会(hui)专注致力于帮助中国汽车在菲律宾进行布(bu)局，以及推动电池产业的进步(bu)。也希(xi)望菲律宾能够与中国公司一起(qi)合作。”
国轩高科工(gong)程研究总院副院长(chang)曹勇则将中国新能源企业在东盟(meng)的发展，总结为“天时、地利、人(ren)和”三个方面。
在天时上，RCEP中的东盟(meng)国家都提出了新能源发展规划，提供了非常大的市场需(xu)求，而中国新能源汽车也在产业链和技术(shu)水平上，具备了走向海外的能力；地利方面，曹勇表示(shi)，东南亚国家鲜有(you)低温气候，这(zhe)避免(mian)了对(dui)新能源汽车、动力电池制(zhi)约发展最严重的低温影(ying)响；人(ren)和方面，曹勇认为，今年部分(fen)地区已经展现出贸易(yi)壁垒阻碍中国新能源汽车出海的趋势，但(dan)RECP的全面经贸合作伙(huo)伴关系，能够为中国新能源与RECP国家之(zhi)间搭建良好的桥梁。
在另一场分(fen)论坛上，中环新能源控股集团(tuan)副总裁、中环低碳光伏科技公司总经理刘志锋，阳光电源东南亚销售总监阮逸卿，安徽巡鹰新能源集团(tuan)总经理周涛，亚洲世纪战略(lue)研究所对(dui)外事务主任(ren)安娜·马(ma)林博格·乌伊（Anna Malindog-Uy），泰国正大集团(tuan)资深副董事长(chang)助理刘恭博则围绕光伏和储(chu)能产业发展方向、市场、资本对(dui)接与金融、政策支持等话题，进行了充分(fen)的交流讨论。