6月18日，交通运输部(bu)发布《2023年(nian)交通运输行(xing)业发展统(tong)计公报》（以下简称《统(tong)计公报》）。2023年(nian)，我国平均(jun)每天完(wan)成交通基础设施投资107亿(yi)元，创历史新高。
2023年(nian)，我国不断加强交通基础设施建(jian)设，交通固定资产投资规模连续7年(nian)保持在3万亿(yi)元以上。2023年(nian)达到3.9万亿(yi)元，平均(jun)每天完(wan)成交通固定资产投资107亿(yi)元，创历史新高。
综(zong)合交通网总里程超(chao)过(guo)600万公里，已建(jian)成全球最大(da)的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，航(hang)空航(hang)海通达全球。
2023年(nian)，我国交通基础设施网络结构持续优化。全年(nian)新开通高铁2776公里，增加高速公路里程6394公里，增加万吨(dun)级泊位127个，货物吞吐量超(chao)过(guo)亿(yi)吨(dun)的港口达到46个，航(hang)空运输机场达到259座，城市轨道交通线网运营里程增加604公里。农(nong)村公路建(jian)设投资连续7年(nian)保持在4000亿(yi)元以上规模，年(nian)末农(nong)村公路里程459.86万公里，全国建(jian)制村实现全部(bu)通邮。
交通运输部(bu)科学研究院信息中(zhong)心副主任周健表示，交通基础设施的快速发展，明显缩短了区(qu)域间、城际间、城乡间的时空距离，大(da)大(da)加速了物资的高效流通和人员的便(bian)捷流动。
平均(jun)每天超(chao)1.6亿(yi)人次(ci)跨(kua)区(qu)域出行(xing)
在6月18日交通运输部(bu)发布的《2023年(nian)交通运输行(xing)业发展统(tong)计公报》里，2023年(nian)，我国人员流动高效、货物运输繁忙有序、国际运输明显恢复，整体运输服(fu)务(wu)能力持续提(ti)升。
《统(tong)计公报》数据显示，2023年(nian)，平均(jun)每天超(chao)过(guo)1.6亿(yi)人次(ci)跨(kua)区(qu)域人员出行(xing)。其(qi)中(zhong)，有1000万人次(ci)乘坐火车出行(xing)、1.5亿(yi)人次(ci)通过(guo)公路出行(xing)、70万人次(ci)乘坐船舶出行(xing)、170万人次(ci)乘坐飞(fei)机出行(xing)。城市内平均(jun)每天近2.8亿(yi)人次(ci)通过(guo)城市公共交通及出租(zu)汽车出行(xing)。
货运方面，2023年(nian)，平均(jun)每天运输1.5亿(yi)吨(dun)货物，每天收寄快递与包裹4.5亿(yi)件左右。国际运输明显恢复，民(min)航(hang)国际航(hang)线客运量比上年(nian)增长1461.7%。中(zhong)欧班列全年(nian)开行(xing)1.7万列、发送190万标箱(xiang)，比上年(nian)分别增长6%、18%。港口外贸货物吞吐量、外贸集装箱(xiang)吞吐量比上年(nian)分别增长9.5%、5.0%，完(wan)成国际（港澳台）快递业务(wu)量30.7亿(yi)件，比上年(nian)增长52.0%。
周健表示，2023年(nian)，货运量、港口货物吞吐量增速均(jun)在8%以上，跨(kua)区(qu)域人员流动量增长30%以上，表明经济发展的内生动力正在增强，也表明我国经济回升向好、长期向好的基本趋势(shi)没有改变。