中新网宜昌5月18日电(董晓(xiao)斌 丁玲丽)由宜昌城发集团旗下三峡旅游集团投资打造的新能源游轮“和悦”号,18日在(zai)长江(jiang)湖北(bei)宜昌段首航。
5月18日,新能源游轮“和悦”号在(zai)长江(jiang)湖北(bei)宜昌段首航。谢阳 摄
宜昌地处长江(jiang)中上游结合部,旅游资源丰富(fu),三峡大坝、葛洲坝、长江(jiang)三峡西陵峡坐落于境内。“两坝一峡”指的是从三峡库区(qu)坝上香(xiang)溪河出口处至葛洲坝下猇亭止的76公里沿江(jiang)岸(an)线、峡谷。
近年来(lai),宜昌推进“两坝一峡”世界级旅游度假区(qu)建设,秭归茅(mao)坪(ping)港、三斗坪(ping)港扩(kuo)建,三峡游轮中心码头及片区(qu)持续开发,龙(long)津溪、王家坪(ping)换乘中心二期、仙人桥及九龙(long)湾景区(qu)改(gai)扩(kuo)建继续推进,宜昌城区(qu)夜景及“长江(jiang)夜游”灯(deng)光提档升级。
宜昌城发集团董事长、三峡旅游集团董事长殷俊介绍,依托(tuo)长江(jiang)西陵峡、葛洲坝和三峡大坝等知名自然人文景观,三峡旅游培育出了“两坝一峡”特(te)色游轮旅游产(chan)品。目(mu)前,“两坝一峡”已(yi)成(cheng)为全国旅游精品航线,“五一”小长假期间接(jie)待(dai)游客6万余人,同(tong)比2023年增长14.97%。
5月18日,游客乘坐新能源游轮“和悦”号过葛洲坝船闸。董晓(xiao)斌 摄
此(ci)次全新投运的“和悦”号最大载客量780人,主要(yao)运行两坝一峡、长江(jiang)夜游、三峡升船机(ji)等旅游航线。游轮采用“动力(li)电池+燃油+太阳能光伏”混(hun)合动力(li),并首次应用自主驾驶系统,相比传统动力(li)船舶,预计每年可替代燃油200余吨,减少二氧化碳排放超过600吨。
殷俊表示,将(jiang)加速建强一支“游轮舰(jian)队”,持续开发更具市场引爆力(li)的游轮产(chan)品矩(ju)阵,助力(li)宜昌建设世界文化旅游名城。(完)