2024中国(guo)汽车论坛”于7月11日-13日在上海举(ju)行，主题为“引(yin)领新变革共赢新未来”。工信部电子五所元器件与材料(liao)研究院高(gao)级副院长罗道军(jun)谈到，中国(guo)拥有(you)最大的(de)新能源车产能，用量也是越(yue)来越(yue)多。但是，芯片的(de)自给率确实目前不到10%，是结构性的(de)短缺。他建议做车位芯片的(de)企业尽量往高(gao)端(duan)走，低端(duan)现在又开始(shi)卷(juan)的(de)不行了(le)。“我们有(you)一句俗语叫只要(yao)国(guo)人会做的(de)事情，很快就会决掉，所以必须要(yao)不断的(de)创新”，他说。罗道军(jun)强调，中国(guo)现在的(de)产业里(li)面两个亮点，一个新能源，一个汽车。他坦言道，“如今国(guo)际环境越(yue)来越(yue)差(cha)，车企的(de)内卷(juan)也越(yue)来越(yue)厉(li)害。所以对芯片来讲，车是一个好的(de)行业，应用也越(yue)来越(yue)多。结构性矛盾也给我们创造了(le)很好的(de)机(ji)会。”

来源：金(jin)融界AI电报