原题丨成功着陆！嫦娥六号将开始世(shi)界首次月背“挖宝”
新华社北京6月2日电(dian)（记者宋晨、徐鹏航）这是人(ren)类探索(suo)月球的历史性时刻！ 6月2日清晨，嫦娥六号成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆(pen)地预选着陆区，开启人(ren)类探测器(qi)首次在月球背面实施的样(yang)品采(cai)集任务，即(ji)将“蟾宫挖宝”。
↓↓↓6月2日在北京航天飞行控制中心(xin)屏幕上拍摄的嫦娥六号着陆器(qi)和上升器(qi)组合体着陆月背的模(mo)拟动画画面。（新华社记者 金立旺 摄）
北京航天飞行控制中心(xin)响起热烈(lie)的掌声，嫦娥六号着陆器(qi)和上升器(qi)组合体在鹊桥二号中继星支持下，成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆(pen)地预选着陆区。
6月2日，北京航天飞行控制中心(xin)工作人(ren)员(yuan)在监测嫦娥六号着陆月背动态。新华社记者 金立旺 摄
自(zi)5月3日发射入轨(gui)以(yi)来，嫦娥六号探测器(qi)经历了约30天的奔(ben)月之旅(lu)，在经过地月转移、近月制动、环月飞行等一系(xi)列关键动作后，完成了这世(shi)界瞩目的“精(jing)彩(cai)一落”。
相比于降落在月球正面，降落在月球背面可(ke)谓环环相扣(kou)、步(bu)步(bu)关键。特别是此次任务的预选着陆区——月球背面南极-艾特肯盆(pen)地， 落差可(ke)达十多公里，好比要把(ba)一台小卡车成功降落到崇山峻岭中，每(mei)一步(bu)都不能掉以(yi)轻心(xin)，充(chong)满着中国航天人(ren)的智慧和创造。
6月2日，北京航天飞行控制中心(xin)工作人(ren)员(yuan)在监测嫦娥六号着陆月背动态。新华社记者 金立旺 摄
“渐次刹车”减速接近月表(biao)——着陆器(qi)和上升器(qi)组合体实施动力下降，搭载的7500牛(niu)变推力主发动机开机，逐步(bu)将探测器(qi)相对月球速度降为零。其间，组合体进行快速姿(zi)态调整，逐渐接近月表(biao)。
“火眼金睛”选择理(li)想落点——着陆器(qi)和上升器(qi)组合体通过视(shi)觉(jue)自(zi)主避障系(xi)统(tong)进行障碍自(zi)动检(jian)测，利用可(ke)见光(guang)相机根据月面明暗选择大致安全点，在安全点上方100米处(chu)悬停，利用激光(guang)三维扫描进行精(jing)确拍照以(yi)检(jian)测月面障碍，最(zui)终选定着陆点，开始缓速垂直下降。
“关键缓冲”确保安全落月——即(ji)将到达月面时，发动机关闭(bi)，利用缓冲系(xi)统(tong)保障组合体以(yi)自(zi)由落体方式到达月面，最(zui)终平稳(wen)着陆在月球背面南极-艾特肯盆(pen)地。
月背着陆时间短、难度大、风险高，放眼世(shi)界也仅有我国的嫦娥四号探测器(qi)曾在2019年(nian)初成功实现月背软着陆。 此次嫦娥六号不仅要实现月背软着陆，更将按计划采(cai)集月球背面的月壤，走别人(ren)没走过的路(lu)。
6月2日，北京航天飞行控制中心(xin)工作人(ren)员(yuan)在监测嫦娥六号着陆月背动态。新华社记者 金立旺 摄
2004年(nian)，中国探月工程正式批准立项。从嫦娥一号拍摄全月球影像图，到嫦娥四号实现人(ren)类首次月球背面软着陆；从嫦娥五(wu)号带着月壤胜利归来，再到如(ru)今嫦娥六号即(ji)将月背“挖宝”……20年(nian)来，中国探月工程不断刷新人(ren)类月球探测的纪录。
成功着陆月背，只是开始。 后续着陆器(qi)将进行太阳翼和定向天线展开等状态检(jian)查与设置工作，随(sui)后正式开始持续约2天的月背采(cai)样(yang)工作，通过钻(zuan)取和表(biao)取两种(zhong)方式分别采(cai)集月球样(yang)品，实现多点、多样(yang)化自(zi)动采(cai)样(yang)。
同(tong)时，本次任务 还将开展月球背面着陆区的现场调查分析(xi)、月壤结(jie)构分析(xi)等科学探测。让我们继续期待嫦娥六号“再接再厉”，不断传来更多好消息！
监 制 | 潘(pan) 燕
编 辑 | 唐朵朵
核 校 | 喻千(qian)桓