中新网钦州6月2日电(dian)(杨陈 华宇晖 覃健辉)6月2日，经过16个小时的(de)施工(gong)，世界最(zui)大整体提升跨径和吨位的(de)钢管(guan)混凝土拱桥——平陆运河G75兰海高速(su)钦江大桥右幅中拱段整体提升完成。本次整体提升共有20个拱肋节段，跨度232.2米，提升重量1900吨，提升高度49.1米。

6月2日，平陆运河G75兰海高速(su)钦江大桥右幅中拱段完成整体提升。平陆运河集(ji)团供图(tu)

平陆运河G75兰海高速(su)钦江大桥位于兰海高速(su)广西钦州段，为主桥全(quan)长318米的(de)双幅下(xia)承式钢管(guan)混凝土系杆拱桥，主桥桥面宽62.6米，采用双向8车道高速(su)公路标准设计，设计速(su)度120公里(li)/小时，设计通航净宽为172米，净高为20.2米。大桥建(jian)成通车后，将满足平陆运河5000吨级船(chuan)舶通航要求，促进区(qu)域经济高质量发展(zhan)。

本次整体提升中，为降低风荷载影(ying)响，精(jing)准控制提升精(jing)度、保(bao)障结构安全(quan)，由平陆运河集(ji)团有限公司和广西路桥工(gong)程(cheng)集(ji)团有限公司等(deng)参建(jian)单位组成的(de)建(jian)设管(guan)理团队，创新设置抗风缆系统和拱肋水平拉索，采用液(ye)压同步提升施工(gong)技术(shu)，通过行程(cheng)、位移传感监测和计算机(ji)控制，全(quan)自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫(jiao)正。此次提升将为后续拱内混凝土浇筑(zhu)和格子梁安装奠(dian)定(ding)坚实基础。

平陆运河是西部陆海新通道骨干工(gong)程(cheng)，总投资约727亿元(yuan)人民币，拟于2026年底主体建(jian)成通航。(完)