红网时刻新闻5月8日讯（记者 任晔）记者从(cong)“中国铁路(lu)”公众号获悉，近期(qi)，京广高铁武汉至广州段（以下简称京广高铁武广段）安全标(biao)准示范线建设拉通试验圆(yuan)满成功，复兴号动车组列车最高试验时速达385公里(li)，线路(lu)设备各(ge)项指标(biao)表现良好。预(yu)计6月15日起，京广高铁武广段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里(li)高标(biao)运行，沿线城市间时空距(ju)离将有效压(ya)缩，旅客出行体验进一步(bu)提升。

以5月9日的车票为例，长沙至武汉高铁运行时长最短为1小时18分，长沙至广州最短为2小时18分。记者了解到，6月15日提速至时速350公里(li)后，预(yu)计长沙往返(fan)武汉、广州的时间会进一步(bu)缩短。

京广高铁是“八纵(zong)八横(heng)”高铁网纵(zong)向主通道之一，线路(lu)全长2298公里(li)，纵(zong)贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重(zhong)要。

2022年(nian)6月20日京广高铁京武段建成安全标(biao)准示范线、常态化按时速350公里(li)高标(biao)运营以来，保持安全稳(wen)定运行，受到广大旅客青睐。此(ci)次京广高铁武广段建成安全标(biao)准示范线后，京广高铁将全线成为安全标(biao)准示范线，北京至广州间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里(li)高标(biao)运营，将进一步(bu)释放高铁路(lu)网整(zheng)体效能，密(mi)切沿线城市间联系，为区域经济(ji)社会发展注(zhu)入新动能。