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印度是名副(fu)其(qi)实的“摔机大国”，同时也是一个装备极其(qi)依赖进口的国家(jia)。而(er)光辉战机是印度国产的一款单座(zuo)单发(fa)全天候超音速第三代战斗机，由于印度经常耗费巨资购买国产的LCA战机，导致这款战机的性能难以被考(kao)证(zheng)，真实实力还无法体现。但是以印度本国的航空工业能力看来(lai)，引进的国外战机，保养维修都(dou)是一个很大的问题，其(qi)国产的“光辉”战机就更不敢相(xiang)信了。然而(er)印度的野(ye)心(xin)极为膨胀，，在他们眼中，“光辉”战斗机是当之无愧的“国宝级(ji)”战斗机，国内市场根本不能满足(zu)这款优秀战机，于是决(jue)定“出(chu)征”东南亚，让“光辉”战机走(zou)向世界。
据悉，印度方面声称越南、马来(lai)西亚、印尼等东南亚国家(jia)，虽然在机型方面和印度差不多，以俄式战机为主(zhu)，但是在航空工业方面，印度表示这些东南亚国家(jia)都(dou)很糟糕。言外之意就是他们的航空工业比不上印度的，由此可以看出(chu)印度方面一直认为本国的航空工业水平(ping)还是说得过去的，并且要优越于这些东南亚国家(jia)。除此之外，印度还声称他们可以为这些东南亚国家(jia)带去更好的服务(wu)，因为印度是一世界上使用和维护俄系装备经验(yan)最丰富的国家(jia)之一。
目前，印度方面计划出(chu)征东南亚，对越南、斯里兰卡、印尼和马来(lai)西亚四个国家(jia)，对其(qi)实施投资，建设航空基础设施，这也是印度所谓的为他们带去更好的服务(wu)。但是印度所承诺的这笔投资，还仅仅是在口头(tou)表示，并未落(luo)实到协议(yi)。据印度方面透露，印度打算对这四国实施投资，意在推销印度斯坦航空公司旗下的主(zhu)打产品，同时承接日(ri)后(hou)对于俄式战机的维修服务(wu)，这摆(bai)明了是要抢俄罗斯的生意。对于印度的伟大构想，外界传出(chu)了不少(shao)质疑的声音，因为就现在的状况来(lai)说，印度自身的航空工业都(dou)饱受(shou)诟病，自己都(dou)还没研究明白，就开始幻想冲出(chu)印度，出(chu)征东南亚。
印度方面宣称的斯坦航空公司旗下的主(zhu)打产品指的就是印度的国产“光辉”战机。光辉”战机研制于1983年，但是在起(qi)步之初，印度为其(qi)设定了很高的目标，甚至脱离(li)了现实，从而(er)导致“光辉”战机的研制时间变得极为漫长，历经近20年才实现了首(shou)飞，直到2013年年底才正式服役。然而(er)就是这款三代战机，却几乎(hu)占据了印度航空工业的半壁(bi)江山，也称得上是印度的牌面。在印度承诺对国外投资之前，“光辉”战机除印度外几乎(hu)是无人问津，也只有印度空军光顾斯坦航空公司。在历史上印度曾费劲周折才将国内的“北极星”轻型通用直升机售往厄瓜多尔，结果此型号的直升机，在7年之内摔了五次，其(qi)中还有一次差点让厄瓜多尔的总统牺牲。以这种水平(ping)的航空工业，印度想要实现“光辉”战机的出(chu)口，还有很长的路要走(zou)。