作为人类近现代历史上最早实现崛起的地区，现今的欧洲国家虽然经济实力和全球影响力有所下降，但(dan)工(gong)业(ye)能力在全世(shi)界还是非常突出的，欧洲还是世(shi)界上最早实现工(gong)业(ye)化(hua)的地区。在军事工(gong)业(ye)方面，欧洲很多国家都(dou)有相对不错的工(gong)业(ye)基础，其中(zhong)欧洲大国英(ying)法德意(yi)大利(li)、西班牙等国的工(gong)业(ye)实力至今世(shi)界一流。
受此(ci)影响，在世(shi)界尖端战斗机的研(yan)发制(zhi)造方面，欧洲自然也没有落(luo)后，英(ying)德意(yi)大利(li)和西班牙合作研(yan)发的欧洲联合战斗机、台风战斗机系统和法国阵(zhen)风战斗机系统的性能就非常突出。这两款战斗机系统都(dou)是世(shi)界现役尖端战斗机系统之一，技术状态都(dou)达到四代半战斗机的标准。
台风战斗机系统
首先说(shuo)台风战斗机系统，1971年，英(ying)国明确(que)率先提出了未来(lai)新型战斗机的需求，在其后，德国和法国相继加入这个计划项目。虽然在后来(lai)由(you)于各国的分歧，法国退出项目，这款战斗机系统的研(yan)发也出现一些困难，但(dan)最终在英(ying)国的大力推动(dong)下，台风战斗机系统还是顺利(li)诞生。
图为台风战斗机，可见其复杂的武器挂架
上世(shi)纪八十年代中(zhong)后期，英(ying)国最终推出台风战斗机技术验证机，在其后，台风战斗机系统的研(yan)发开始加速，英(ying)国、德国、意(yi)大利(li)和西班牙最终在1997年签订协议，英(ying)国决(jue)定采购(gou)232架台风战斗机，德国决(jue)定采购(gou)180架台风战斗机，意(yi)大利(li)决(jue)定采购(gou)121架台风战斗机，西班牙计划采购(gou)应用87架台风战斗机。本世(shi)纪前后，台风战斗机系统开始交付。
台风战斗机系统采用鸭式三角翼无尾布局设计，进气口(kou)设计为矩形，位于机身下方，这种布局使(shi)台风战斗机系统具有很优(you)秀的机动(dong)性能。受益于欧洲国家世(shi)界级的电子信息技术水平，台风战斗机系统使(shi)用了全权四余(yu)度主动(dong)控制(zhi)数字式电传操控系统，航电系统性能世(shi)界领先。而且，台风战斗机系统机体还广(guang)泛使(shi)用碳纤维复合材料，使(shi)用率占(zhan)台风战斗机机体的40%，该机还使(shi)用了玻璃纤维增强塑料，铝锂合金(jin)，钛(tai)合金(jin)和航空(kong)级铝合金(jin)材料。
图为台风战斗机，注意(yi)其鸭翼，角度可以很大
台风战斗机系统整体隐身性能并不突出，但(dan)也采用了一些隐身技术，包括低雷达横截面和被动(dong)传感器。台风战斗机系统隐身性能远逊以隐身著称的美国F22、F35隐身战斗机系统和俄罗斯的苏57隐身战斗机系统，但(dan)也要(yao)高(gao)于现今世(shi)界很多现役四代战斗机系统。台风战斗机系统技术性能已经达到四代半战斗机技术标准，整体性能不低于俄罗斯最新的四代半战斗机系统苏35。
最终技术状态版本台风战斗机系统使(shi)用两台EJ200大推力涡扇发动(dong)机，这款发动(dong)机单台最大推力为60千牛，加力推力达到90千牛，使(shi)用了全权数字式控制(zhi)系统和燃油管理系统。EJ200大推力涡扇发动(dong)机性能和可靠性，以及(ji)燃油效率和寿命指标，大修时间指标都(dou)非常突出，这款发动(dong)机是一种双轴再加热涡轮风扇发动(dong)机，设计有3级低压风扇压缩机和5级高(gao)压风扇压缩机，由(you)两个单级涡轮机（低压和高(gao)压）推动(dong)。
图为台风战斗机，这张(zhang)图可以很轻松(song)理解(jie)啥叫三角翼无尾布局
图为台风战斗机分解(jie)图，其武器挂载弹(dan)种十分丰富(fu)
台风战斗机系统全长15.96米，翼展10.95米，高(gao)5.28米，机翼面积51.2平方米，空(kong)重(zhong)11吨，最大起飞重(zhong)量23.5吨，载弹(dan)量7.5吨。该机最大飞行速度达到2马赫，实用升限16765米，限制(zhi)过载+9G/-3G。从2007年开始，台风战斗机系统开始改装CAESAR有源相控阵(zhen)雷达系统，但(dan)现役台风战斗机仍大多使(shi)用ECR90多功能脉冲多普勒(le)雷达，这一点算(suan)是台风战斗机系统为数不多的缺陷之一。台风战斗机系统也没有使(shi)用矢量推力发动(dong)机，但(dan)受益于EJ200大推力涡轮风扇发动(dong)机的强悍性能，这款战斗机系统的机动(dong)性能依然强悍，不输(shu)美俄最先进的战斗机系统太多。
阵(zhen)风战斗机系统
法国阵(zhen)风战斗机系统也是世(shi)界现役最尖端的一款战斗机，这款战斗机系统同样使(shi)用双发、三角翼设计，以及(ji)鸭式布局设计，阵(zhen)风战斗机系统技术性能也达到四代半战斗机的水平。阵(zhen)风战斗机系统还号称是世(shi)界上“功能最全面”的战斗机系统，该机最大的优(you)势就是多用途作战能力，不仅可以兼顾海空(kong)作战需求，还可以在对空(kong)、对海、对地作战中(zhong)表现出超凡的作战能力，阵(zhen)风F3型还被设置了投(tou)掷核弹(dan)的能力。阵(zhen)风战斗机系统和世(shi)界最新发展的众多战斗机系统一样，也大量使(shi)用碳纤维复合材料，该机机身的50%都(dou)采用了碳纤维复合材料。
图为法国阵(zhen)风，其涂装十分罕见
阵(zhen)风战斗机系统使(shi)用标准的电传飞行控制(zhi)系统，该机所有操纵面都(dou)由(you)电传操控系统通过液压舵机操纵。阵(zhen)风战斗机系统使(shi)用法国国产的M88系列涡轮风扇发动(dong)机，其中(zhong)最新的改进型M88系列涡扇发动(dong)机推力指标，经济性能指标，使(shi)用寿命周(zhou)期和大修飞行时间周(zhou)期指标都(dou)达到较高(gao)的水准。而且，从2007年开始，法国方面也开始研(yan)发推力矢量版的M88-3D发动(dong)机，这款发动(dong)机一旦研(yan)发成功并应用于阵(zhen)风战斗机系统，阵(zhen)风战斗机系统的机动(dong)性能必定能够再攀高(gao)峰。
阵(zhen)风战斗机系统设计有14个外挂点，其中(zhong)海军舰载型是13个，总挂载能力超过9吨，作为一款最大起飞重(zhong)量只有24.5吨（C型）的中(zhong)型战斗机系统，阵(zhen)风战斗机系统的武器挂载能力还是非常强悍的。阵(zhen)风战斗机系统最大飞行速度1.8马赫，实用升限16800米，作战半径据称超过1800公里。受益于法国世(shi)界级水平的电子信息技术，阵(zhen)风战斗机系统的航电系统性能也非常了得，在年，第一个全面使(shi)用有源相控阵(zhen)雷达系统的阵(zhen)风战斗机中(zhong)队就已经服役，新的雷达还能够提供(gong)分辨率小于1米的合成孔径雷达图像。
图为阵(zhen)风战斗机结(jie)构图
台风战斗机系统和阵(zhen)风战斗机系统都(dou)是世(shi)界现役尖端战斗机系统之一，这两款战斗机系统的整体性能都(dou)达到四代半技术标准。而且，欧洲一些国家也已经开始列装使(shi)用台风战斗机系统，阵(zhen)风战斗机系统除了装备法国海空(kong)军之外还获得了多国订单，包括印度的订单。台风战斗机系统和阵(zhen)风战斗机系统最大的优(you)势之一就是多用途性能，两款战斗机系统都(dou)能执行广(guang)泛的作战任务(wu)，包括制(zhi)空(kong)作战，对地、对海打击作战。在世(shi)界现役尖端战斗机系统中(zhong)，台风战斗机系统和阵(zhen)风战斗机系统与俄罗斯苏35战斗机系统处于同一水平，都(dou)是世(shi)界最好(hao)的非隐身战斗机系统之一。（CX）