开栏语
7月15日至18日，中国共(gong)产党第二十届中央委员会第三次全体会议将在北京召(zhao)开，重(zhong)点研究进一步全面深化改(gai)革、推进中国式现代化问题。
南粤风起(qi)，潮(chao)涌(yong)珠(zhu)江。
广东是改(gai)革开放的排头(tou)兵、先行地、实验区(qu)。在全面深化改(gai)革、推进中国式现代化进程中，广东各地各行业各领域涌(yong)现出一大批生动实践和先进经(jing)验。
即日起(qi)，羊城晚报推出《改(gai)革进行时·广东实践》专栏，聚焦改(gai)革一线，生动展现新时代改(gai)革开放取得的历(li)史性成就。敬请垂注(zhu)！
羊城晚报记者张(zhang)璐瑶
7月5日清晨，深中通(tong)道中山大桥旁，旭日东升，霞光盈空，海上日出的盛景吸引了众多(duo)人来打卡。这(zhe)场视觉盛宴的主角，是粤港澳(ao)大湾区(qu)又一“超级工程”——深中通(tong)道。
今(jin)年是《粤港澳(ao)大湾区(qu)发展规划(hua)纲要》发布5周年。“超级工程”深中通(tong)道建成通(tong)车，“跨境理财通(tong)”“港澳(ao)药械通(tong)”落地实施，“港车北上”“澳(ao)车北上”顺(shun)利实施……5年来，广东创新粤港澳(ao)大湾区(qu)建设体制机制，落实“一点两(liang)地”全新定位，加速“硬联通(tong)”“软联通(tong)”，粤港澳(ao)大湾区(qu)以不到全国0.6%的国土面积(ji)，创造出占全国1/9的经(jing)济总量，成为我国开放程度最高、经(jing)济活力最强的区(qu)域之一。
硬联通(tong)：大湾区(qu)“一小时生活圈”正加速形成
2024年6月30日，伶仃洋的海风又见证了一项“超级工程”——深中通(tong)道的通(tong)车。珠(zhu)江东西两(liang)岸的物理距离更近了，深圳至中山的车程从2小时缩短至30分(fen)钟，“半(ban)小时生活圈”正在形成。
一个个超级工程加速了湾区(qu)各类要素(su)流动，见证着一个世(shi)界级湾区(qu)的崛起(qi)。
轨道上的大湾区(qu)也在提速，立体交通(tong)网(wang)越织越密。
今(jin)年5月，被誉(yu)为“大湾区(qu)1号线”的广东城际“四线”贯(guan)通(tong)，这(zhe)是大湾区(qu)首条跨多(duo)城的城际线路，由西向东串联起(qi)肇庆、佛山、广州、东莞、惠(hui)州。从广州番禺出发30分(fen)钟直通(tong)佛山、东莞，60分(fen)钟抵达肇庆、惠(hui)州，大湾区(qu)“一小时生活圈”正加速形成。
广深港高铁、港珠(zhu)澳(ao)大桥通(tong)车，莲塘/香园围口岸、新横琴口岸、青茂口岸开通(tong)，“港车北上”“澳(ao)车北上”实施……一系列(lie)“硬联通(tong)”举措，大大缩短了大湾区(qu)内(nei)的物理距离，为粤港澳(ao)大湾区(qu)融合发展按下“加速键”。
软联通(tong)：“湾区(qu)通(tong)”推动粤港澳(ao)规则衔接、机制对接
今(jin)年4月开幕的第135届广交会上，来自澳(ao)门(men)的粤港澳(ao)大湾区(qu)律师邝玉球为参展企业提供法律咨询服务。她(ta)是全国首批获准在粤港澳(ao)大湾区(qu)内(nei)地九市(shi)执业的4名港澳(ao)律师之一。
早上从澳(ao)门(men)出发，工作一天(tian)后，傍晚从广州返回。便捷的“硬联通(tong)”设施，让邝玉球实现了大湾区(qu)内(nei)一日通(tong)勤；跨境执业新政的“软联通(tong)”，则让她(ta)成为首名为广交会提供法律服务的港澳(ao)律师。
这(zhe)是粤港澳(ao)三地规则衔接、机制对接的一个缩影。近年来，广东持续深入实施“湾区(qu)通(tong)”工程，推动粤港澳(ao)三地规则衔接、机制对接。
粤港“政务通(tong)办”事项超140项；累(lei)计职(zhi)业资格互认超3000人；“跨境理财通(tong)”业务试(shi)点运行良好；“互换(huan)通(tong)”落地实施，金(jin)融互联互通(tong)产品(pin)不断丰富；“港澳(ao)药械通(tong)”顺(shun)利落地实施，累(lei)计批准24个药品(pin)和17个医疗器械；创新实施“湾区(qu)社保通(tong)”，港澳(ao)居民在粤参加养老、失业、工伤保险累(lei)计超30万人次……
一系列(lie)“软联通(tong)”举措，让大湾区(qu)内(nei)人才(cai)、资金(jin)等要素(su)流动再提速，“北上南下”的双(shuang)向奔赴(fu)正逐渐(jian)成为常态，迸发出高质量发展的澎湃动能。
一线实践
“港车北上”突破100万辆(liang)次
2023年1月1日，“澳(ao)车北上”政策正式实施。
2023年7月1日，“港车北上”政策正式实施。
根据新政，符合条件的港（澳(ao)）私家车可经(jing)港珠(zhu)澳(ao)大桥口岸往来港（澳(ao)）与内(nei)地，并实现核发电子牌证、推出“免(mian)担保”政策、实行保险“等效先认”、创新申办模式“四个首创”。其中，跨境一体式信息系统实现公安、海关、边检(jian)、口岸等部(bu)门(men)数据共(gong)享，车主不出港澳(ao)即可一网(wang)申办。
5年来，广东公安机关共(gong)核发“港车北上”“澳(ao)车北上”机动车牌证9.5万副；港珠(zhu)澳(ao)大桥开通(tong)以来，出入境车辆(liang)累(lei)计突破1000万辆(liang)次。
“港车北上”“澳(ao)车北上”的顺(shun)利实施，掀(xian)起(qi)了“北上南下”的双(shuang)向奔赴(fu)热潮(chao)，为粤港澳(ao)大湾区(qu)融合发展带来了新动能。
最新数据显示(shi)，“港车北上”落地实施以来，经(jing)港珠(zhu)澳(ao)大桥出入境的香港单牌车已突破100万辆(liang)次，粤港澳(ao)大湾区(qu)融合迎(ying)来新里程碑。