?文观察者网阮佳琪
当地时间周二晚（21日），欧盟中国商会在(zai)X官方账号发(fa)布声(sheng)明称，其从内(nei)部(bu)消息人士处获悉，中国可能考虑对配(pei)有大排量(liang)发(fa)动(dong)机的进(jin)口汽车提高临时关税税率。
声(sheng)明指(zhi)出，这一潜在(zai)举措(cuo)对欧洲和美国的汽车制造商都(dou)将产生影响，尤其考虑到(dao)近期美欧接连对中国电(dian)动(dong)汽车发(fa)难的背景(jing)。港媒《南华早(zao)报》22日报道称，这一“反制”举措(cuo)将对抗欧美针对中国电(dian)动(dong)汽车采取的贸易行动(dong)。
港媒称，此前(qian)中国汽车技术研究(jiu)中心首(shou)席(xi)专(zhuan)家、中国汽车战(zhan)略与(yu)政策研究(jiu)中心副主任刘斌接受访问时曾透露过相关内(nei)容。欧盟中国商会在(zai)声(sheng)明中也引述(shu)其说(shuo)法(fa)称，根据(ju)世贸组织规则，中国对发(fa)动(dong)机排量(liang)大于2.5L的进(jin)口汽油轿车和SUV的临时关税税率，最高可以考虑提高到(dao)25%。
刘斌强调，这一调整建议体现了中国追求实现“双碳”目(mu)标和加快绿色发(fa)展的决心，并且符合世贸组织规则和市场经济原则，“与(yu)某些国家和地区采取的保护主义措(cuo)施有着(zhe)本质区别”。
据(ju)报道，2023年，中国进(jin)口约25万辆发(fa)动(dong)机排量(liang)大于2.5L的汽车，占进(jin)口汽车总量(liang)的32%，进(jin)口大排量(liang)发(fa)动(dong)机汽车也占中国大排量(liang)发(fa)动(dong)机汽车消费量(liang)的80%。如果(guo)提高临时关税税率，将对从欧盟进(jin)口的汽车产生重大影响，同时也会影响到(dao)从美国进(jin)口的汽车。
截图自(zi)欧盟中国商会的X账号
《南华早(zao)报》提到(dao)，这一声(sheng)明发(fa)出之际，恰逢中国与(yu)西方大国的贸易关系陷(xian)入(ru)紧(jin)张。上周，不顾中方强烈反对，拜登(deng)政府宣布对多项中国输美产品加征高额关税，尤其对中国电(dian)动(dong)汽车进(jin)口关税增加至100%，这也引发(fa)德(de)国、瑞典等多国担忧。
当地时间21日，美国财(cai)政部(bu)部(bu)长耶伦访问德(de)国法(fa)兰克福时，试图拉(la)拢欧盟以共同应对中国所谓的“产能过剩”。其危言(yan)耸听(ting)称，美国及西方盟国必须“以团结的方式”应对中国日益增长的制造业(ye)实力，否则自(zi)身产业(ye)将处于危险之中。
她还在(zai)讲话中为美国关税新(xin)规开脱称，美国无意执行反华政策，中国“产能过剩”可能会“威(wei)胁到(dao)世界各地工厂的生存”，美国上调关税是“战(zhan)略性和有针对性的举措(cuo)”。
耶伦在(zai)访问法(fa)兰克福时与(yu)银行高管会面，本周晚些时候将出席(xi)在(zai)意大利举行的七国集团财(cai)长会议
然而(er)美国抛出的这根橄榄枝，欧盟似乎表现得不太积极。综合《金融(rong)时报》报道，当天晚些时候，欧盟委员会主席(xi)冯德(de)莱恩在(zai)布鲁塞尔举行的竞选辩论会上表示，欧盟不会追随美国加征对华关税，欧盟方面将采取与(yu)华盛顿“一揽子关税”不同的做法(fa)，要“量(liang)身定制”对华关税。
据(ju)《华尔街日报》报道，她在(zai)讲话中暗示，欧盟最终征收的任何关税都(dou)将低(di)于美国上周对中国电(dian)动(dong)汽车征收的100%关税。
《金融(rong)时报》称，距(ju)离欧洲议会选举仅剩不到(dao)一个(ge)月(yue)的时间，冯德(de)莱恩正在(zai)寻求连任欧盟委员会主席(xi)一职。她在(zai)辩论会上“淡化”了与(yu)中国发(fa)生贸易战(zhan)的可能，摆弄起文字游戏，“我不认为我们在(zai)打贸易战(zhan)。我的主张是‘去风险而(er)非(fei)脱钩’，很明显我们正在(zai)对华‘去风险’。”
《纽约时报》21日报道注意到(dao)，德(de)国官员对采取严厉措(cuo)施持(chi)谨慎态度，因为这可能导致中国将宝马、大众等德(de)国汽车制造商拒之门外。德(de)国总理朔尔茨上周发(fa)表讲话时说(shuo)，“我们不应忘记，欧洲制造商，还有一些美国制造商，在(zai)中国市场取得了成(cheng)功，也向中国销售了大量(liang)在(zai)欧洲生产的汽车”。在(zai)同一场新(xin)闻发(fa)布会上，瑞典首(shou)相乌尔夫·克里斯特森也表示，“开始瓦解(jie)全球贸易是个(ge)坏主意”。
关于美国政府加征对华关税，中国外交部(bu)发(fa)言(yan)人汪文斌15日表示，美方继续将经贸问题政治化，进(jin)一步增加对华关税，是错上加错，只会显著(zhu)推升进(jin)口商品成(cheng)本，让美国企业(ye)和消费者承(cheng)担更多的损失，令美国消费者付出更大的代价。据(ju)穆迪公司推算，美国消费者承(cheng)担了加征对华关税92%的成(cheng)本，美国家庭每年增加开支1300美元。美方的保护主义举措(cuo)也将对全球产供链的安全稳定造成(cheng)更大破坏。我们注意到(dao)，有多位(wei)欧洲政要表示，加征关税是破坏全球贸易的下策。我们敦促美方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华加征关税措(cuo)施。中方将采取一切必要措(cuo)施，捍卫自(zi)身权益。
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