美军舰载机登上苏(su)联的航母？乍(zha)一听起来像天方夜(ye)谭，但美国人真的想这(zhe)么做。8月25日，央视《防务新观察》栏目(mu)报道了(le)美军F18E/F“超级大黄蜂”正苦练滑(hua)跃起飞的先进事迹，而美军这(zhe)么做的目(mu)的，就(jiu)是为了(le)竞标印度航母的舰载机，大赚一笔。
印度目(mu)前现(xian)役的“维克(ke)拉玛蒂亚”号航母，是由苏(su)联基辅(fu)级航母“戈尔什科夫”号改装而成的。由于该舰仅支持滑(hua)跃起飞，“超级大黄蜂”不得不活到(dao)老学到(dao)老，赶鸭子上架练跳高。好在(zai)美帝掌握(wo)核心科技，凭着两台中推体量大推推力的变态发动机，“超级大黄蜂”从印度航母上滑(hua)跃起飞不成问(wen)题，少装点燃油弹药就(jiu)成，当然作战半径啥的就(jiu)别想了(le)。
那么印度为啥突然想换舰载机了(le)呢？当然是米格29K难堪大任(ren)了(le)呗。作为生于乱世，拯(zheng)救(jiu)米格公司于大厦将倾的机型，米格29K身上的技术实在(zai)乏善可陈：发动机推力增大了(le)一些，不过(guo)还是典型的三代中推，不用说跟(gen)“超级大黄蜂”的F414比，就(jiu)是给阵风的M88提鞋也不配；雷达还是多普勒的，这(zhe)都2020年了(le)啊大哥，人家“超级大黄蜂”和阵风多少年前就(jiu)普及有源(yuan)相控阵了(le)；至于说机体寿命啊可维护性啊就(jiu)更不用想了(le)，made in RUSSIA是品质的保(bao)证……
那么F18E/F就(jiu)是最适合印度航母的舰载机了(le)吗(ma)？当然不是。和紧凑的阵风M舰载机相比，F18E/F的尺寸(cun)要一圈，最大起飞重量更是直(zhi)逼重型机。对(dui)于“维克(ke)拉玛蒂亚”号这(zhe)样的小航母来说，还是太大了(le)。当然印度非(fei)要让(rang)大黄蜂上舰也不是不可以，毕(bi)竟比F18E/F更大一号的歼15，不是也上了(le)比“维克(ke)拉玛蒂亚”号大一点点辽宁舰？但是有阵风M这(zhe)个选项在(zai)，F18E/F显然就(jiu)不是最优(you)解了(le)。更何况印度空军已经购买了(le)阵风，再(zai)买一款衍生机型，无论是飞行员的培训还是后勤维护，都会省不少力气。
其实，不管是买哪(na)款舰载机，都无益于增强印度军队的长远实力。哪(na)怕印度能买到(dao)F35C，那也是外国的武(wu)器，印度军工能从中学到(dao)什么？进口(kou)的武(wu)器越(yue)先进，就(jiu)越(yue)受制(zhi)于人，和平时期(qi)大家都和和气气的，真打起来，一不高兴掐断你的零部件和弹药，你能咋办？
印度当然也明白这(zhe)个道理(li)，但无奈自家的武(wu)器不争气。“光辉”舰载机只能说解决了(le)从零到(dao)一的问(wen)题，离真正能打还有十万(wan)八(ba)千里，更何况这(zhe)架飞机就(jiu)是个万(wan)国货(huo)，真正能国产的部件寥若星辰。基础工业不牢，就(jiu)应(ying)该扎扎实实地补(bu)课，这(zhe)是中国军工一路走来的血泪体会，值得印度深刻反思(si)。