记者从国铁(tie)集团获悉，2024年上半年，全国铁(tie)路完成固定资产(chan)投资3373亿元，创历史同期新高。
国铁(tie)集团数据显示，2024年上半年，全国铁(tie)路完成固定资产(chan)投资3373亿元，同比增长10.6%，一批(pi)在建项目有序推进。我国“八纵八横”高速铁(tie)路网的重(zhong)要组成部分——日兰高铁(tie)庄(zhuang)寨至兰考段眼下正在按图试运行，为开(kai)通运营做最后(hou)的准备。
国铁(tie)郑州局郑州机务段动车车间指导田登泰介绍，全线贯通运营前(qian)，还将组织(zhi)开(kai)行综(zong)合检测列车对轨道、接触网、通信设备等系(xi)统性(xing)能进行一系(xi)列检测试验，在逐(zhu)级(ji)提速试验中，最高时速达到了385公里每小时。
上半年，重(zhong)庆至昆明(ming)高铁(tie)重(zhong)庆西至宜宾东段、杭州至温州高铁(tie)、梅州至龙岩(yan)高铁(tie)相继启动联调联试。一批(pi)在建项目重(zhong)点控制性(xing)工程(cheng)扎实推进，南昌至九江高铁(tie)全线首座(zuo)主塔顺利封顶、北京至唐山城际铁(tie)路运潮减河(he)隧道贯通、广州至湛江高铁(tie)湛江湾海底隧道贯通、集通铁(tie)路电气(qi)化改造隧道工程(cheng)全部贯通、哈尔滨至伊春高铁(tie)进入铺(pu)轨施工阶(jie)段、四川成都至青(qing)海西宁铁(tie)路镇江关至黄胜关段铺(pu)轨全面完成、上海经苏州至湖州高铁(tie)上海松江站站房(fang)主体结构完成。
全国铁(tie)路累计新开(kai)通线路979.6公里
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国铁(tie)集团发布的数据同时显示，2024年上半年，全国累计新开(kai)通线路979.6公里，进一步完善了区域路网布局，客(ke)货运输的整体功能和效益稳步提升。
兰张高铁(tie)兰武(wu)段开(kai)通运营第二天，由兰州到武(wu)威的首趟“环西部火车游”高铁(tie)旅游专列发车，专列行程(cheng)两天，带游客(ke)体验雷(lei)台汉墓、天梯山石(shi)窟、汉唐天马城等武(wu)威的人文(wen)特色。
进入暑运以来(lai)，兰州至武(wu)威的旅游动车已经实现每周两次开(kai)行，池州至黄山高铁(tie)开(kai)通运营后(hou)，也为沿线旅游经济发展注入了新动能。统计显示，2024年上半年，全国铁(tie)路日均旅客(ke)列车开(kai)行数量超过1万列，同比增长9.4%，单日客(ke)流创出历史新高。
上半年，一批(pi)新开(kai)通的货运线路提升了重(zhong)点物资的运输效能。新疆将军庙至淖毛湖铁(tie)路开(kai)通运营后(hou)，串联起了准东经济技术开(kai)发区、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地，构筑起“疆煤外运”新通道。
统计显示，6月份，国家铁(tie)路煤炭日均装车量、铁(tie)路集装箱、商(shang)品汽车、冷链货物发送(song)量等多项指标均创历史同期新高。