顶(ding)层设计不断完善，地方政策利好频发，万(wan)亿市场(chang)规(gui)模的低空经济已然(ran)蓄势(shi)待发。
何为低空经济？
低空经济是指依托于低空空域（3000米(mi)以内空域），以各种有人驾(jia)驶和无人驾(jia)驶航空器(qi)的各类低空飞行活动为牵引，辐射带(dai)动相(xiang)关领域融合发展的综合性经济形态，具有产业链条(tiao)长、辐射面广、成(cheng)长性和带(dai)动性强等特点。低空经济的应(ying)用场(chang)景包括低空经济+农业、低空经济+巡检、低空经济+消防、低空经济+物(wu)流等。
低空经济商业模式图(tu)数据来源(yuan)：国家低空经济融合创(chuang)新(xin)研究中心，前瞻产业研究院
全球低空经济发展至今先后经历了早期应(ying)用探索阶段、规(gui)范化发展阶段和普及应(ying)用阶段。从全球低空经济区域发展格局来看，美(mei)国在通用航空领域领先全球，奠定(ding)了其低空经济的先发优势(shi)。而我国在无人机领域领先美(mei)国。目前，各国低空经济均处(chu)于发展早期，仍在积极探索阶段，整体均以国家顶(ding)层设计、地方政府(fu)牵头(tou)引导、市场(chang)主体开展实际建设为主要形式。
中国低空经济产业链上游(you)是原材料与核心零部件领域，包括研发、原材料和零部件；中游(you)是为低空经济核心部分，包含载荷、低空产品和地面系统；下游(you)是产业融合部分，包含飞行审批、空域备案等，通过后的下游(you)应(ying)用是低空经济与各种产业的融合。低空飞行活动包括警(jing)用航空活动、海关航空活动和通用航空，通用航空是低空经济的重要组成(cheng)部分，无人机产业是低空经济的主导产业。
中国低空经济产业链
数据来源(yuan)：前瞻产业研究院
2024有望成(cheng)为发展元年
2010年以来，国家为推动低空经济发展先后颁布(bu)了一系列政策法规(gui)，2021年2月，国家首次将“低空经济”概念写入(ru)国家规(gui)划；2023年12月，中央经济工作会议将低空经济提(ti)升至战略性新(xin)兴产业的高度；全国工业和信息化工作会议提(ti)出打造低空经济等新(xin)的增长点。
与此同时，亿航智能首批完成(cheng)中国民航局适航认证的EH216-S无人驾(jia)驶载人航空器(qi)分别在广州、合肥两座城市完成(cheng)了全球商业首飞演示(shi)，在当地景区将开展常态化空中商业飞行。
根据人民网消息，不完全统计情(qing)况下2023年已有深圳、广州、上海、合肥等16个省份将“低空经济”、通用航空等内容写入(ru)政府(fu)工作报告。顶(ding)层规(gui)划和地方政策共同发力，低空经济有望迎(ying)来加(jia)速发展。
2024年1月1日，此前国务院、中央军委公布(bu)《无人驾(jia)驶航空器(qi)飞行管理暂行条(tiao)例》已经施行，这标志着我国无人机产业将进入(ru)“有法可依”的规(gui)范化发展新(xin)阶段。
2024年1月9日，小鹏汇天(tian)陆空一体式飞行汽(qi)车在北美(mei)CES亮相(xiang)，可以通过折叠变形系统实现垂直起降，飞跃拥堵(du)、障碍、河流等，满足短距离低空出行需求，飞行汽(qi)车预计2024年Q4开启预订、2025年Q4量产交付，如果顺利实现，将成(cheng)为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽(qi)车。
市场(chang)潜力超万(wan)亿美(mei)元
飞行汽(qi)车是一种结合了汽(qi)车和飞行器(qi)功能的交通工具，能够在陆地上行驶和在空中飞行，当下最具代表性的就(jiu)是电动垂直起降飞行器(qi)（eVTOL），不仅能解决交通拥堵(du)难题，其应(ying)用场(chang)景还可从日常出行的基本用途拓展到其它(ta)领域。
eVTOL是指以电力作为飞行动力来源(yuan)，且具备垂直起降功能的飞行器(qi)。相(xiang)对传统飞行器(qi)，eVTOL在安全性、智能性、经济性和环(huan)保性方面优势(shi)显著，可在低空快速流动与灵活作业，有效缓解地面交通拥堵(du)问题。随着各类上游(you)材料端和中游(you)配套的不断发展，eVTOL飞行器(qi)（电动垂直起降飞行器(qi)）作为低空经济的首选工具、最重要的载体之一，潜在发展空间大。eVTOL未来的潜在应(ying)用场(chang)景包括UAM（城市空中交通）、区域客运(yun)（RAM）、货运(yun)、个人飞行器(qi)、紧急医疗服务等。
目前行业蓬勃发展，从事飞行汽(qi)车研究和开发的公司总数激增。到2021年上半年，有超过200家企业或机构正在研发约420种型号飞行汽(qi)车产品，主要是航空公司与汽(qi)车企业研发生产。
随着各类上游(you)材料端和中游(you)配套的不断发展，eVTOL飞行器(qi)正在走向落(luo)地。2023年工信部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，明(ming)确提(ti)出到2025年eVTOL实现试点运(yun)行；到2035年建成(cheng)具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系。MorganStanley预测到2040年，自动驾(jia)驶的eVTOL市场(chang)可能高达1.5万(wan)亿美(mei)元。
飞行汽(qi)车示(shi)意图(tu)
数据来源(yuan)：中国证券报
eVTOL未来市场(chang)规(gui)模超万(wan)亿美(mei)元。
根据摩根、德(de)勤、罗兰(lan)贝格等咨询机构的预测，2030年飞行汽(qi)车全球市场(chang)规(gui)模将达到3000亿美(mei)元，2040年更将突破1万(wan)亿美(mei)元2050年全球主要城市空中将有9.8万(wan)辆飞行汽(qi)车飞驰。
未来总体可分解为三大核心市场(chang):共享出行、货运(yun)、短途航空。首先是共享出行领域，替代少量打车与传统商业直升机通勒市场(chang)，提(ti)供省时又经济的中短途出行，预测共享出行在2040年美(mei)国市场(chang)规(gui)模达1280亿美(mei)元，如飞行汽(qi)车超预期发展，规(gui)模可达3440亿美(mei)元，如发展不及预期，规(gui)模将为440亿美(mei)元。
其次货运(yun)领域，飞行汽(qi)车将优先发力替代一部分传统短途航空货运(yun)和中短途卡车货运(yun)，未来核心城市中央仓到郊区配送站点的交付市场(chang)，替代部分航空货运(yun)和中途卡车货运(yun)，及无人机偏远地区配送市场(chang)，预测市场(chang)规(gui)模达到1440亿美(mei)元。
还有短途航空领域，新(xin)的飞行汽(qi)车运(yun)营公司将替代部分短途航班，但替代量非常有限；因短途飞行在航空旅行总量中占比小，且受限于电池技术，飞行汽(qi)车在短途航空领域2040年的市场(chang)规(gui)模为50亿美(mei)元。
相(xiang)关企业有哪(na)些？
首先低空信息化是规(gui)模化的低空经济的数字化底座，未来具有较大发展潜力和机会。
低空信息化主要包括低空管理系统、无人机图(tu)形显控等部分，其中莱(lai)斯信息是民用指挥信息系统整体解决方案提(ti)供商，目前公司正在论证推进低空智联体系的布(bu)局及核心产品研发；深城交则是深圳市委市政府(fu)重要的交通决策支(zhi)持专业机构，2023年11月成(cheng)立“智慧空中交通运(yun)行技术实验室(shi)”，推动深圳智慧城市空中交通先行先试；亿航智能作为全球领先的智能自动驾(jia)驶飞行器(qi)科技企业，2023年10月公司与合肥市政府(fu)签署战略合作协议，在安徽省合肥市打造低空经济产业生态。
同时，还有图(tu)形显控系统相(xiang)关的景嘉微(wei)，指挥调度系统相(xiang)关的佳讯飞鸿和控股(gu)无人机公司零度智能的雷柏(bai)科技等。
而在飞行汽(qi)车产业链方面，包含舵机、飞控系统、传感器(qi)、导航解决方案、电池、动力系统等环(huan)节。
飞行汽(qi)车产业链
数据来源(yuan)：艾媒(mei)咨询
其中光洋股(gu)份是国内汽(qi)车变速器(qi)用滚针轴承、以及离合器(qi)分离轴承的主要供应(ying)商之一，目前公司合作的飞行汽(qi)车项(xiang)目已完成(cheng)A样交付，处(chu)于客户调试验证阶段。商络电子以4000万(wan)元参股(gu)亿维特（南京）航空科技有限公司，其专注于载人eVTOL（电动垂直起降飞行器(qi)）研发、制造，致力于UAM未来空中出行解决方案。
万(wan)丰奥威(wei)在垂直起降飞行器(qi)方面，已联动海外钻石(shi)技术开发团(tuan)队，在绿色、智能、垂直起降等方面有清晰开发技术储备发展路线图(tu)。中信海直作为亚洲最大直升机专业运(yun)营商之一，已与国内外多家eVTOL公司建立了合作关系。星(xing)源(yuan)卓镁是国内镁合金压铸件领域的先行者，目前公司研发团(tuan)队与小鹏汇天(tian)的智能电动飞行汽(qi)车项(xiang)目处(chu)于前期技术论证阶段。
另外还有拥有工程机械、航空装备与服务、特种装备三大业务的山河智能，其参股(gu)公司山河星(xing)航参与了飞行汽(qi)车项(xiang)目。小鹏汽(qi)车的卡钳和卡钳支(zhi)架部分则是由铂力特处(chu)于前端设计并(bing)打印，公司已开始切入(ru)该市场(chang)。