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| 华为鸿蒙智行专卖店 |
文/图羊城晚(wan)报记(ji)者(zhe)潘亮(liang)
7月15日夜晚(wan)，科(ke)技界与知识传播领域的两位重量(liang)级(ji)人物—华为常务董事、终端(duan)BG及智能汽(qi)车解决方(fang)案BU董事长余(yu)承东，与东方(fang)甄选高级(ji)合伙人、知名主播董宇辉，在“与辉同(tong)行”华为全场景产(chan)品专场中交谈。余(yu)承东在直播中不仅(jin)详细介绍了华为在技术创(chuang)新方(fang)面的最新成果，还就外(wai)界关心的热点问题(ti)进行了回(hui)应。
余(yu)承东揭秘华为科(ke)研精神
针对问界转让商标这一(yi)市(shi)场热议的焦(jiao)点，余(yu)承东坦诚地解释了背后的原因：“问界这个品牌现在以很低的价格(ge)就给了赛力斯，是出于国家法(fa)规的要求，品牌商和生产(chan)商必须(xu)合一(yi)，这个品牌必须(xu)由生产(chan)厂商拥(yong)有，所以我们把四(si)个‘界’都转给了车厂。”余(yu)承东还表示，华为对问界投(tou)入很大，这一(yi)品牌至少(shao)值(zhi)上百亿元。“而(er)且连AITO这个名字都已经转过去了，以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的，是个非常好(hao)的名字”。
谈及华为终端(duan)手机业(ye)务，余(yu)承东强调其背后意义远超产(chan)品本身。余(yu)承东表示：“我想大家买了华为一(yi)个手机可能觉得很普通，但我想说的是，用华为产(chan)品有一(yi)个不一(yi)样的是，我们拉动了中国电子(zi)工业(ye)崛起，华为手机都是国产(chan)化，来自于中国制(zhi)造。”在卫星通信技术前沿，华为成为首(shou)家实现该功能并完美隐(yin)藏天线的厂商，这归功于华为在天线技术上的深厚底蕴与不懈努力。他重申(shen)华为“板凳(deng)坐得十年冷”的科(ke)研精神，强调在关键技术上的精耕细作铸就了行业(ye)领先地位。
在直播中，余(yu)承东还罕见地分享了自己的个人性格(ge)与工作经历。他笑称自己其实是一(yi)个内向的人，但在工作中却不得不面对镜头、频繁演讲。他坦言(yan)，做ToC业(ye)务、参加发(fa)布会等并非他的喜好(hao)所在，甚至学习英语对他来说也(ye)是一(yi)项艰巨的任务。然而(er)，正是这样的挑战(zhan)与坚持，让他和华为团队不断突破自我，实现了从一(yi)个小公司到全球科(ke)技巨头的华丽蜕变。
华为加速布局汽(qi)车市(shi)场
值(zhi)得注意的是，自华为与江淮(huai)汽(qi)车携手合作以来的228天里，双方(fang)精心筹备的汽(qi)车品牌终于尘埃落定，定名为“尊(zun)界”，余(yu)承东在直播中亲自宣布，打破了此前“傲界”的传言(yan)。至此，华为鸿蒙智行联盟麾下的四(si)大品牌——“问界”“智界”“享界”与“尊(zun)界”，均拥(yong)有了正式(shi)的官(guan)方(fang)命名。
余(yu)承东还首(shou)次在直播中谈及，华为决定将这四(si)大品牌统一(yi)入驻(zhu)独立(li)的鸿蒙智行门(men)店，并委托中邮普泰公司负责门(men)店铺设、销售与交付工作，预(yu)计(ji)年底前新增800家门(men)店，目标直指2025年的千(qian)店计(ji)划。然而(er)，目前实际开设的鸿蒙智行用户(hu)中心仅(jin)40家，扩张速度未及预(yu)期，对智界S7等车型的销售造成了影响。
据介绍，智界S7作为奇瑞与华为合作的首(shou)秀，尽管二次上市(shi)，销量(liang)却未达预(yu)期，6月销量(liang)显著下滑至2306辆。余(yu)承东直言(yan)不讳地指出，智界S7市(shi)场表现不佳，归咎于华为营销能力的不足及品牌塑(su)造的缺失。为此，智界正酝酿渠道变革，计(ji)划从传统的鸿蒙智行直营托管模式(shi)转向4S店模式(shi)，由奇瑞组建的销售公司全权(quan)负责，旨在提升销售效(xiao)率与覆盖面。
值(zhi)得注意的是，问界与智界在销售渠道上有所差异，问界依托赛力斯与经销商合作建设的AITO授权(quan)用户(hu)中心，已在全国铺设223家门(men)店，而(er)智界则需完全依赖中邮普泰的支持，后者(zhe)在汽(qi)车销售领域的经验(yan)与资金实力相对有限，这或(huo)成为智界未来发(fa)展的挑战(zhan)之一(yi)。
据悉，随着华为与北汽(qi)合作的享界S9即将面世，以及智界R7等新车型的陆续上市(shi)，华为亟须(xu)加快渠道扩张步伐，以应对日益增长的市(shi)场需求。汽(qi)车业(ye)界人士表示，未来，若奇瑞、北汽(qi)等合作方(fang)效(xiao)仿赛力斯，积(ji)极参与终端(duan)渠道建设，鸿蒙智行联盟的销售网(wang)络将更加多元化，覆盖更广泛(fan)的消费(fei)群体(ti)。然而(er)，如何平衡各方(fang)利益，确保渠道健康有序发(fa)展，将是华为面临的新课题(ti)。
