参考消(xiao)息网5月24日报道据(ju)香港《南华早报》网站5月22日报道，中国企(qi)业将卡塔尔视为中东市场入口。
卡塔尔科技园负责人说，随着资本从受到严格审查的西方市场向新兴(xing)地区(qu)转移，多哈将成为很多中国企(qi)业开拓中东或非洲市场的“第一站”。
在廖(liao)家俊出任卡塔尔科技园总裁后的几个月里(li)，已有超过20家中国企(qi)业表示有兴(xing)趣(qu)入驻。该科技园是卡塔尔最著名的新兴(xing)科技企(qi)业孵化器。中国电动交通工具生产商达芬骑动力科技公司近期签署了在该科技园设立(li)研(yan)发中心的意向书。
这(zhe)家中国制造商说，该公司希望与科技园合作开发“智能出行”技术，并“热切(qie)希望助力”卡塔尔的可持续(xu)事业。
廖(liao)家俊在接受《南华早报》采访时说：“企(qi)业需要(yao)长期在某(mou)个地方开展研(yan)发工作，了解(jie)市场需求。”
廖(liao)家俊说，他正(zheng)在帮助中国企(qi)业和卡塔尔政府克服彼此之(zhi)间的分歧，因为中国企(qi)业到多哈往往只(zhi)是为了寻(xun)找市场，销售它们的产品，或是寻(xun)找金融项目。
他说，这(zhe)个波斯湾国家可以汇集整(zheng)个中东甚至远至俄罗斯的人才。这(zhe)些人才可以凭借技术来开发科学方案，提高全球生活质量。他举了非洲电力供应的例子(zi)。
他还说，卡塔尔有大量企(qi)业，但这(zhe)里(li)的企(qi)业必须着眼于世界(jie)市场，因为这(zhe)个国家人口较少，其国内市场并不值得投(tou)资。
卡塔尔科技园成立(li)于2009年，拥有来自法国、美国、土耳其和西班牙的会员企(qi)业。该科技园的资金来自政府主导的非营利(li)性组(zu)织卡塔尔基金会。
报道说，卡塔尔投(tou)资促进署的数(shu)据(ju)显示，目前已有265家中国企(qi)业在该国注册，而来自美国的企(qi)业有900多家。
根据(ju)卡塔尔的数(shu)据(ju)，虽然来自中国的直接投(tou)资从2014年到2022年显著增长，但与此同(tong)时，美国2022年在卡塔尔的投(tou)资达到130亿美元，占全部外国直接投(tou)资的近44%。
卡塔尔投(tou)资促进署负责人阿里(li)·阿勒瓦利(li)德在2024年卡塔尔经(jing)济论(lun)坛间隙接受采访时说，卡塔尔对中东和北非投(tou)资者来说是“最具吸引力的目的地”。
他说：“当你分析新加(jia)坡或爱尔兰等国家的模式时，你会发现，这(zhe)些国家能吸引和留(liu)住人才。”
他说：“我们可以提供更多定制服务，我们希望与企(qi)业合作，寻(xun)找增长途径。”
他表示，粮食安全、水安全、制造业、物流、技术和人工智能等是分配人力资源和推动经(jing)济发展的主要(yao)领域。（编译/王栋(dong)栋(dong)）
2022年11月14日在卡塔尔多哈拍摄的无人机表演和城市夜景。（新华社发）